สถานที่กำเนิด:
ผลิตในประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
Belparts
ได้รับการรับรอง:
2006/42/EC ISO9001
หมายเลขรุ่น:
PC400LC-7 PC400LC-8 PC450LC-7 PC450LC-8
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
หมายเลขเซสชันทดแทน: 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312
การจับคู่หัวมอเตอร์เดินทางภายใน:706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
โคมัตสุ PC400LC-7, PC400LC-7EO
โคมัตสุ PC400LC-8, PC400LC-8EO
โคมัตสุ PC450LC-7, PC450LC-7EO
โคมัตสุ PC450LC-8, PC450LC-8EO
ยังเหมาะกับเครื่องแชสซีมาตรฐาน PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC450-8
✅ของแท้โรงงานเดิมใหม่
✅ สร้างใหม่ทั้งหมดอย่างมืออาชีพ (เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมด + ปรับเทียบมาตรฐาน)
✅ High Precision Premium Aftermarket ใหม่
PC400LC-7, PC400LC-7EO, PC400LC-8, PC400LC-8EO, PC450LC-7, PC450LC-7EO, PC450LC-8, PC450LC-8EO
208-27-00243, 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312
706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC450-8
A: 208-27-00243 เป็นหมายเลขชิ้นส่วนไดรฟ์สุดท้ายสากลที่ได้รับการอัปเดต ซึ่งเข้ากันได้กับรุ่นรถลากยาว LC 208-27-00241 ด้านซ้าย 208-27-00242 ด้านขวา สามารถเปลี่ยนโครงสร้างการประกอบเพื่อการจับคู่การซ่อมแซมได้
ก. ใช่. หากกระปุกเกียร์ลดดาวเคราะห์ยังคงไม่บุบสลายโดยไม่ทำให้เกียร์เสียหายหรือน้ำมันรั่ว คุณสามารถเปลี่ยนเฉพาะหัวมอเตอร์ที่ชำรุด (หมายเลขชิ้นส่วนซีรีส์ 706-8J) เพื่อลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
ตอบ: ระบบขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายที่สร้างใหม่จะมาแทนที่ชิ้นส่วนสิ้นเปลืองภายในที่สึกหรอทั้งหมด (ลูกสูบ แผ่นวาล์ว เฟืองดาวเคราะห์ แผ่นเสียดสี ซีลน้ำมัน) ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานประสิทธิภาพ OEM โดยมีข้อได้เปรียบด้านต้นทุน ของแท้ใหม่เป็นชุดประกอบใหม่เอี่ยมจากโรงงานซึ่งสอดคล้องกับรูปวาดและข้อกำหนดของโรงงาน Komatsu อย่างสมบูรณ์
ตอบ: สินค้ามีอยู่ในสต็อก จัดส่งภายใน 3-7 วันทำการหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อ มีตัวเลือกการขนส่งทางทะเลและทางอากาศทั่วโลก
ตารางนี้จัดระเบียบรถขุด Komatsu ที่ระบุไว้ทั้งหมดตามซีรี่ส์ โดยมีช่วงหมายเลขซีเรียลที่สมบูรณ์และคำอธิบายเวอร์ชันอย่างเป็นทางการ ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานแค็ตตาล็อกชิ้นส่วน OEM
| ซีรี่ส์โมเดล | ชื่อรุ่นเต็ม | ช่วงหมายเลขซีเรียล | คำอธิบายเวอร์ชันอย่างเป็นทางการ |
|---|---|---|---|
| ซีรีส์ PC400 | |||
| เวอร์ชันฐานในต่างประเทศ | พีซี400-7 | เอส/เอ็น 50001-UP | ตัวถังมาตรฐาน รุ่นทั่วไปส่งออกต่างประเทศ |
| เวอร์ชันฐานในต่างประเทศ | พีซี400LC-7 | เอส/เอ็น 50001-UP | แชสซี Long Crawler (LC) รุ่นทั่วไปส่งออกต่างประเทศ |
| เวอร์ชันการปล่อยมลพิษ Ecot3 | PC400-7E0 | เอส/เอ็น 60001-UP | ตัวถังมาตรฐาน ไอเสีย Ecot3 Euro 3 รุ่นส่งออกต่างประเทศ |
| เวอร์ชันการปล่อยมลพิษ Ecot3 | PC400LC-7E0 | เอส/เอ็น 60001-UP | แชสซีแบบตีนตะขาบยาว (LC) การปล่อยมลพิษ Ecot3 Euro 3 สำหรับภูมิภาคสหภาพยุโรป |
| เวอร์ชันการปล่อยมลพิษ Ecot3 | PC400LC-7E0 | เอส/เอ็น 60001-UP | แชสซีแบบ Long Crawler (LC) การปล่อยมลพิษ Ecot3 Euro 3 รุ่นส่งออกต่างประเทศ |
| -8 รุ่นฐานรุ่น | พีซี400-8 | เอส/เอ็น 70001-UP | ตัวถังมาตรฐาน รุ่นหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ เจเนอเรชั่นที่ 8 |
| -8 รุ่นฐานรุ่น | พีซี400LC-8 | เอส/เอ็น 70001-UP | แชสซีตีนตะขาบยาว (LC) รุ่นระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์เจเนอเรชั่นที่ 8 |
| 8R เวอร์ชันแก้ไข | PC400_8R_W1 | เอส/เอ็น 75001-UP | ตัวถังมาตรฐาน รุ่นปรับปรุงการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยไอเสียล่าช้า |
| 8R เวอร์ชันแก้ไข | PC400LC_8R_W1 | เอส/เอ็น 75001-UP | แชสซีแบบ Long Crawler (LC) รุ่นปรับปรุงการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษล่าช้า |
| ซีรีส์ PC450 | |||
| เวอร์ชันฐานในต่างประเทศ | พีซี450-7 | เอส/เอ็น 20001-UP | ตัวถังมาตรฐาน รุ่นทั่วไปส่งออกต่างประเทศ |
| เวอร์ชันฐานในต่างประเทศ | พีซี450LC-7 | เอส/เอ็น 20001-UP | แชสซี Long Crawler (LC) รุ่นทั่วไปส่งออกต่างประเทศ |
| เวอร์ชันการปล่อยมลพิษ Ecot3 | พีซี450-7E0 | เอส/เอ็น 30001-UP | ตัวถังมาตรฐาน ไอเสีย Ecot3 Euro 3 รุ่นส่งออกต่างประเทศ |
| เวอร์ชันการปล่อยมลพิษ Ecot3 | PC450LC-7E0 | เอส/เอ็น 30001-UP | แชสซีแบบตีนตะขาบยาว (LC) การปล่อยมลพิษ Ecot3 Euro 3 สำหรับภูมิภาคสหภาพยุโรป |
| เวอร์ชันการปล่อยมลพิษ Ecot3 | PC450LC-7E0 | เอส/เอ็น 30001-UP | แชสซีแบบ Long Crawler (LC) การปล่อยมลพิษ Ecot3 Euro 3 รุ่นส่งออกต่างประเทศ |
| -8 รุ่นฐานรุ่น | พีซี450-8 | เอส/เอ็น 70001-UP | ตัวถังมาตรฐาน รุ่นหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ เจเนอเรชั่นที่ 8 |
| -8 รุ่นฐานรุ่น | พีซี450LC-8 | เอส/เอ็น 70001-UP | แชสซีตีนตะขาบยาว (LC) รุ่นระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์เจเนอเรชั่นที่ 8 |
| 8R เวอร์ชันแก้ไข | PC450_8R_W2 | เอส/เอ็น 75001-UP | ตัวถังมาตรฐาน รุ่นปรับปรุงการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยไอเสียล่าช้า |
| 8R เวอร์ชันแก้ไข | PC450LC_8R_W2 | เอส/เอ็น 75001-UP | แชสซีแบบ Long Crawler (LC) รุ่นปรับปรุงการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษล่าช้า |
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
