706-8J-01012 Travel มอเตอร์สำหรับ KOMATSU PC300-7 PC400-7 PC400-7E0 PC400LC-8 PC400-8 PC450-7 PC450-7E0 PC450-8 PC550LC-8 Excavator
PC400-7 หน่วยขับขี่สุดท้าย
,706-8J-01012 หน่วยสุดท้าย
,706-8J-01011 มอเตอร์เดินทาง
| เลขที่ | หมายเลขชิ้นส่วน | จำนวน | ชื่ออะไหล่ |
|---|---|---|---|
| 0 | 208-27-00312 | [2] | ชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย Komatsu |
| 0 | 208-27-00311 | [2] | ชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย Komatsu |
| 0 | 208-27-00243 | [2] | ชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย Komatsu |
| 0 | 706-8J-01030 | [1] | ชุดมอเตอร์ Komatsu OEM |
| 0 | 706-8J-01012 | [1] | ชุดมอเตอร์ Komatsu OEM |
| 1 | 706-8J-41110 | [1] | เคสมอเตอร์โคมัตสุ |
| — | 706-8J-00013 | [1] | ฝาครอบส่วนประกอบย่อย Komatsu |
| 8 | 706-86-71310 | [1] | พิน เดเวล โคมัตสึ |
| 9 | 706-8E-14191 | [5] | ปลั๊กโคมัตสุจีน |
| 10 | 07002-11823 | [5] | โอริงโคมัตสึ |
| 11 | 706-8J-71550 | [2] | ลูกสูบโคมัตสุจีน |
| 12 | 706-8J-71560 | [1] | พินโคมัตสุประเทศจีน |
| 13 | 706-8J-71130 | [2] | ปลั๊กโคมัตสุจีน |
| 14 | 07002-12434 | [2] | โอริง Komatsu ประเทศจีน |
| 15 | 706-8J-71140 | [2] | ปลั๊กโคมัตสุจีน |
| 17 | 20B-27-11210 | [1] | บลีเดอร์ โคมัตสึ |
| 18 | 706-75-74540 | [2] | วาล์วโคมัตสุ |
| 19 | 706-75-74550 | [2] | สปริงโคมัตสึ |
| 20 | 706-75-74850 | [2] | ปลั๊กโคมัตสุจีน |
| 21 | 07002-13334 | [2] | โอริง Komatsu ประเทศจีน |
| 22 | 708-8F-36120 | [2] | ริงโคมัตสึ |
| 23 | 706-78-71280 | [2] | ฤดูใบไม้ผลิโคมัตสุประเทศจีน |
| 24 | 706-78-71230 | [2] | ปลั๊กโคมัตสุจีน |
| 25 | 07002-13634 | [2] | โอริง Komatsu ประเทศจีน |
| 26 | 706-8E-14170 | [1] | สปริงโคมัตสึ |
| 27 | 706-8J-71150 | [1] | สปูล โคมัตสึ |
| 28 | 706-8J-71160 | [1] | ปลั๊กโคมัตสุ |
| 30 | 706-86-53410 | [2] | วาล์วโคมัตสุประเทศจีน |
| 31 | 706-8J-71170 | [2] | ปลั๊กโคมัตสุจีน |
| 32 | 07002-11023 | [2] | โอริง Komatsu ประเทศจีน |
| 33 | 708-8E-16180 | [1] | วาล์วโคมัตสุ |
| 34 | 706-8J-71181 | [1] | วาล์วโคมัตสุประเทศจีน |
| 35 | 708-8E-16160 | [1] | ปลั๊กโคมัตสุ |
| 37 | 706-8J-71190 | [1] | ปลั๊กโคมัตสุจีน |
| 38 | 07002-11223 | [1] | โอริง Komatsu ประเทศจีน |
| 39 | 07000-15275 | [1] | โอริงโคมัตสึ |
| 40 | 07000-12012 | [1] | โอริง Komatsu ประเทศจีน |
| 41 | 01252-62060 | [8] | โบลท์ หัวจมหกเหลี่ยม Komatsu China |
มอเตอร์ขับเคลื่อนรางไฮดรอลิก | BELPARTS อะไหล่ช่วงล่างของรถขุดหนัก
- คำจำกัดความของผลิตภัณฑ์: หัวมอเตอร์ไฮดรอลิกเคลื่อนที่อิสระเท่านั้น (ไม่มีกระปุกเกียร์ลดดาวเคราะห์) ใช้สำหรับเปลี่ยนยกเครื่องใหม่ นำกระปุกเกียร์เดิมกลับมาใช้ใหม่เพื่อลดต้นทุนการบำรุงรักษา
- หมายเลขชิ้นส่วน OEM หลัก: :706-8J-01012
- หมายเลขชิ้นส่วนการแลกเปลี่ยนข้ามแบบเต็ม: :
706-8J-01011, 706-8J-01020, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
- รถขุดหนักรุ่น 30~55 ตันที่เข้ากันได้: :
โคมัตสุ PC300-7
โคมัตสุ PC400-7, PC400-7E0, PC400LC-8, PC400-8
โคมัตสุ PC450-7, PC450-7E0, PC450-8
โคมัตสุ PC550LC-8
สวมใส่ได้แบบสากลสำหรับ PC490-10, PC490LC-10
- ตัวเลือกคุณภาพที่มีอยู่: :
✅ของแท้โรงงานเดิมใหม่
✅ สร้างใหม่ทั้งหมดอย่างมืออาชีพ (เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมด + ปรับเทียบมาตรฐาน)
✅ High Precision Premium Aftermarket ใหม่
- นโยบายการรับประกัน: 12 เดือนสำหรับมอเตอร์ของแท้และมอเตอร์ที่สร้างใหม่ 6-12 เดือนสำหรับหน่วยหลังการขาย
- ประมาณ น้ำหนักสุทธิ: 98 กก
- สถานะสต็อค: มีในสต็อก จัดส่งภายใน 3-7 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
- ผลิตอย่างเคร่งครัดตามแบบวาด Komatsu OEM การกำหนดค่าระบบไฮดรอลิกที่จับคู่อย่างสมบูรณ์แบบของรถขุดหนักซีรีส์ PC300 / PC400 / PC450 / PC550
- วาล์วเปลี่ยนความเร็วสองระดับในตัว: โหมดความเร็วสูงสำหรับการย้ายไซต์งาน, โหมดแรงบิดสูงความเร็วต่ำสำหรับการปีนเขา, ภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยโคลน และการขุดเหมืองหนัก
- เบรกจอดรถหลายแผ่นพร้อมสปริงแบบไฮดรอลิกในตัว + วาล์วถ่วงดุลในตัว ป้องกันการลื่นไถลบนทางลาด และกำจัดแรงกระแทกไฮดรอลิกระหว่างการสลับไปข้างหน้า/ถอยหลัง
- การเปลี่ยนโบลต์ออนโดยตรง: รูปแบบรูยึดที่เหมือนกัน ตำแหน่งพอร์ตน้ำมัน และขนาดสไปลน์อินพุต ไม่ต้องตัด เชื่อม หรือดัดแปลงเครื่องจักรระหว่างการติดตั้งภาคสนาม
- ส่วนประกอบภายในลูกสูบ เสื้อสูบ และแผ่นวาล์วที่แข็งตัว ตัวเรือนทนแรงดันสูง และโครงสร้างการซีลที่ได้รับการอัพเกรด ประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วไหลสำหรับการขุดรอบระยะยาว และสภาวะการทำงานที่ไม่เอื้ออำนวยของงานดินจำนวนมาก
- ทุกยูนิตที่เสร็จแล้วผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด: การสอบเทียบแรงดัน การตรวจสอบการรั่วไหลภายใน การตรวจสอบการทำงานของเบรก และการทดสอบการเปลี่ยนเกียร์สองความเร็วก่อนส่งมอบ ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 และ CE
- ประเภท: มอเตอร์เคลื่อนที่แบบลูกสูบตามแนวแกนแบบแปรผัน (เฉพาะหัวมอเตอร์เท่านั้นไม่รวมตัวลดขนาด)
- แรงดันระบายสูงสุดของระบบ: 37.3 MPa (373 บาร์)
- โหมดการทำงาน: การเดินทางสองความเร็วสูง/ต่ำแบบสลับได้
- ประเภทเบรก: เบรกจอดรถแบบอยู่กับที่แบบสปริง, ปลดไฮดรอลิก
- อินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อ: อินพุต spline ตรงกับกระปุกเกียร์ลดดาวเคราะห์สองขั้นตอนดั้งเดิม
- ทิศทางการหมุน: ทิศทางมาตรฐาน OEM ที่ตรงกับความต้องการของแชสซีเครื่อง
PC300-7, PC400-7, PC400-7E0, PC400LC-8, PC400-8, PC450-7, PC450-7E0, PC450-8, PC550LC-8
706-8J-01012, 706-8J-01011, 706-8J-01020, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
PC490-10, PC490LC-10
- มีประสบการณ์มากกว่า 13 ปีในด้านมอเตอร์เคลื่อนที่และระบบขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายสำหรับรถขุดขนาดใหญ่ 30–55 ตันของ Komatsu
- เกรดคุณภาพสามเกรดเพื่อตอบสนองความต้องการด้านงบประมาณและสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
- ระบบการตรวจสอบ QC ขาเข้าและขาออกที่เข้มงวดเพื่อรับประกันประสิทธิภาพที่มั่นคงในระยะยาว
- สินค้าคงคลังที่เพียงพอถูกจัดเก็บไว้ในคลังสินค้าของกวางโจว โซลูชั่นการขนส่งทางทะเลและการขนส่งทางอากาศที่ยืดหยุ่นทั่วโลก
- ทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพจะให้คำแนะนำในการติดตั้ง การแก้ไขปัญหาข้อผิดพลาด และการสนับสนุนหลังการขายในระยะยาว
- โซลูชันการบำรุงรักษาที่ประหยัดต้นทุนเมื่อเปรียบเทียบกับการซื้อชุดประกอบไดรฟ์สุดท้ายทั้งชุดที่มีราคาแพง
ตอบ: ใช่ หมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่ได้รับการอัปเกรดจะถูกแทนที่สำหรับชุดมอเตอร์เคลื่อนที่ที่เหมือนกัน และสามารถทดแทนได้อย่างสมบูรณ์สำหรับรถขุดทุกรุ่นที่ระบุไว้
ตอบ: สินค้านี้คือเฉพาะหัวมอเตอร์เคลื่อนที่เท่านั้น (ไม่มีกล่องลดเกียร์); ไดรฟ์สุดท้ายที่สมบูรณ์รวมมอเตอร์ + ตัวลดดาวเคราะห์เข้าด้วยกัน ใช้เพื่อซ่อมแซมชุดเกียร์ที่มีอยู่เดิมที่ไม่เสียหายเพื่อประหยัดค่าซ่อม
ตอบ: มอเตอร์ที่สร้างใหม่จะมาแทนที่ชิ้นส่วนสิ้นเปลืองภายในที่สึกหรอทั้งหมด (ลูกสูบ แผ่นวาล์ว แผ่นเสียดสี ซีลน้ำมัน) ผ่านการทดสอบแบบตั้งโต๊ะตามมาตรฐานประสิทธิภาพของ OEM ด้วยราคาที่แข่งขันได้ ของแท้ใหม่เป็นชุดประกอบใหม่เอี่ยมจากโรงงานที่สอดคล้องกับข้อกำหนดจากโรงงานทั้งหมด
ตอบ: สินค้ามีในสต็อก จัดส่งภายใน 3-7 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ มีตัวเลือกการขนส่งทางทะเลและทางอากาศทั่วโลก
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 หลักปั๊มไฮดรอลิก OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Mini Excavator
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Travel Motor B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 สำหรับชิ้นส่วนรถขุดขนาดเล็ก
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z เครื่องลดเครื่องยนต์สวิง 7024418 7024419 สําหรับเครื่องขุดเล็ก