172148-73300 ชุดขับสุดท้ายสำหรับ Yanmar B37 B37-2 B37-2A | มอเตอร์เดินทาง TM04 เกียร์ทด

แรงฉุดมหาศาล 4200 N·m พร้อมอัตราทด 52.7:1 สำหรับรถขุดขนาด 3.5–4.5 ตันมอเตอร์เดินทางไฮดรอลิกแบบสองความเร็ว TM04 ทดแทน OEM โดยตรง พร้อมเกียร์ทดแบบ Planetary หนัก 52.7:1 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดขนาดเล็ก Yanmar B37, B37-2 และ B37-2A

1. ข้อมูลจำเพาะการทำงานทางเทคนิค

(ยืนยันโดยการอ้างอิงชิ้นส่วน Yanmar EPC และฐานข้อมูลวิศวกรรมไฮดรอลิกขนาดกะทัดรัด)

2. การแก้ไขปัญหาการลากขึ้นเนินและการสึกหรอของฟัน Planetary ของ Yanmar B37

รถ Yanmar B37 ขนาด 4 ตันของคุณมีปัญหาลากสายพานข้างเดียวขณะปรับระดับดินเหนียวหนัก หรือสั่นเมื่อถอยหลังขึ้นเนินหรือไม่?ที่น้ำหนัก 4.5 ตัน Yanmar B37 อาศัยอัตราทดเกียร์ 52.7:1 เพื่อให้แรงขับเคลื่อนพื้นดินมหาศาล ตลอดชั่วโมงการทำงานหลายพันชั่วโมง แรงดึงที่ต่อเนื่องอย่างรุนแรงทำให้เกิดการสึกหรอที่พื้นผิวของเฟืองหลักและเฟืองรอง ในขณะเดียวกัน ช่องว่างของลูกสูบภายในทำให้แรงดันน้ำมันสูงรั่วไหลผ่านแผ่นวาล์ว ทำให้เครื่องสูญเสียแรงฉุดในการเบรกเกียร์ต่ำ 4200 N·m การติดตั้งชุดขับสุดท้ายที่ปรับปริมาตรอย่างแม่นยำของเรา 172148-73300 จะคืนประสิทธิภาพปริมาตรเต็ม แยกวงจรน้ำมันภายใน และให้การเคลื่อนที่แบบซิงโครไนซ์สำหรับงานหนักบนภูมิประเทศที่ขรุขระ

3. คำถามที่พบบ่อย (ด้านเทคนิคและเชิงพาณิชย์)

สำหรับเจ้าของและผู้ปฏิบัติงานเครื่องจักร (ข้อมูลเชิงลึกจากฝั่ง C)

ถาม: ชุดขับสุดท้ายนี้จะติดตั้งเข้ากับ Yanmar B37-2 ของฉันได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงเฟืองขับหรือไม่? ตอบ: ใช่ เป็นอะไหล่ทดแทน OEM แบบ 1:1 ที่ตรงกัน หมายเลขชิ้นส่วน 172148-73300 รูปแบบการยึดเฟรมสายพาน เส้นผ่านศูนย์กลางนำของเฟืองขับ และพอร์ตสายไฮดรอลิก สอดคล้องกับช่วงล่าง Yanmar ที่มีอยู่ของคุณอย่างสมบูรณ์

ถาม: ขั้นตอนการหล่อลื่นที่สำคัญที่ต้องทำก่อนการใช้งานเครื่องจักรครั้งแรกคืออะไร? ตอบ: คุณต้องเติมน้ำมันเกียร์ทนแรงดันสูง SAE 80W-90 ลงในเกียร์ทด Planetary จนถึงระดับกึ่งกลางของปลั๊กตรวจสอบ นอกจากนี้ ให้เติมน้ำมันไฮดรอลิกใหม่ลงในโครงมอเตอร์ไฮดรอลิกผ่านพอร์ตไล่อากาศด้านบนเพื่อป้องกันการเสียดสีขณะสตาร์ทแห้ง

สำหรับตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์และศูนย์ซ่อม (ข้อมูลเชิงลึกจากฝั่ง B)

ถาม: ชุดขับ 172148-73300 ทำงานอย่างไรในรุ่น B37, B37-2 และ B37-2A? ตอบ: 172148-73300 เป็นหมายเลขชิ้นส่วนประกอบมาตรฐานจากโรงงานที่ครอบคลุม Yanmar B37 ซีรีส์ทั้งหมดจนถึง B37-2B โดยใช้เกียร์ทด 52.7:1 ความจุการไหล 40 ลิตร/นาที และรูปทรงการติดตั้งทางกลเหมือนกัน

ถาม: มาตรฐานการบรรจุภัณฑ์สำหรับการส่งออกและการรักษาความปลอดภัยในการขนส่งคืออะไร? ตอบ: ชุดขับแต่ละชุดจะได้รับการบำบัดภายในด้วยน้ำมันป้องกันสนิมสำหรับการขนส่ง ปิดผนึกด้วยแผ่นฟิล์มโพลีเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนแบบไอ (VCI) ที่ทนทาน และยึดเข้ากับกล่องไม้ส่งออกที่ผ่านการอบฆ่าเชื้อตามมาตรฐาน ISPM-15 ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับการขนส่งทางตู้คอนเทนเนอร์และทางอากาศ