สถานที่กำเนิด:
ผลิตในจีน
ชื่อแบรนด์:
Belparts
หมายเลขรุ่น:
R305-7
ปั๊มไฮดรอลิก Belparts excavator K5V140DTP-9C12-17T R305-7 31N8-10011 สำหรับ Hyundai
ปั๊มไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบสำคัญในรถขุด ซึ่งมีหน้าที่แปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฮดรอลิก โดยจ่ายน้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงให้กับแอคทูเอเตอร์ต่างๆ (เช่น กระบอกสูบไฮดรอลิกและมอเตอร์) ทำให้รถขุดทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ปั๊มไฮดรอลิกคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทาน ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และการควบคุมที่แม่นยำ ทำให้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการก่อสร้าง การขุด และการใช้งานหนักอื่นๆ
| รายละเอียดสินค้า | ||
|
รุ่น: KR305-7 |
ประเภท: ปั๊มไฮดรอลิก | |
|
หมายเลขชิ้นส่วน: 31N8-10011 5V140DTP-9C12-17T XJBN-00996 XJBN-00367 |
แหล่งกำเนิดสินค้า: ประเทศอื่น | |
| สภาพ: ของแท้ & Oem | การรับประกัน: 12 เดือน | |
| MOQ: 1 ชิ้น | กำลังการผลิต: 1000 ชิ้น / เดือน | |
| มาตรฐานหรือไม่เป็นมาตรฐาน: มาตรฐาน | เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, Tradeassurance | |
| เวลาจัดส่ง: 1-3 วัน (ขึ้นอยู่กับการสั่งซื้อ) | วิธีการขนส่ง: ทางทะเล ทางอากาศ หรือ DHL | |
| การรับประกัน: เราจะตรวจสอบและส่งรูปภาพโดยละเอียดให้ผู้ซื้อเพื่อยืนยัน | ||
| # | หมายเลขชิ้นส่วน | ชื่อชิ้นส่วน | จำนวน | ขอราคา |
|---|---|---|---|---|
| * | 31N8-10011 | ปั๊มหลัก | 1 | |
| *-1 | XJBN-00996 | ชุดปั๊มหลัก | 1 | |
| 111 | XJBN-00015 | เพลาขับ (F) | 1 | |
| 113 | XJBN-00153 | เพลาขับ (R) | 1 | |
| 114 | XJBN-00367 | ข้อต่อ-สไปลน์ | 1 | |
| 123 | XJBN-00017 | แบริ่ง-ลูกกลิ้ง | 2 | |
| 124 | XJBN-00018 | แบริ่ง-เข็ม | 2 | |
| 127 | XJBN-00019 | สเปเซอร์-แบริ่ง | 3 | |
| NS141 | XJBN-00007 | บล็อก-กระบอกสูบ | 2 | |
| NS151 | XJBN-00004 | ลูกสูบ | 18 | |
| NS152 | XJBN-00748 | รองเท้า | 18 | |
| 153 | XJBN-00020 | แผ่น-ชุด | 2 | |
| 156 | XJBN-00021 | บูช-ทรงกลม | 2 | |
| 157 | XJBN-00022 | สปริง-กระบอกสูบ | 18 | |
| 211 | XJBN-00023 | แผ่น-รองเท้า | 2 | |
| NS212 | XJBN-00012 | แผ่น-สวอช | 2 | |
| NS214 | XJBN-00013 | บูช-เอียง | 2 | |
| 251 | XJBN-00024 | รองรับ | 2 | |
| 261 | XJBN-00025 | ฝาครอบ (FR)-ซีล | 1 | |
| 271 | XJBN-00026 | ตัวเรือน-ปั๊ม | 2 | |
| 312 | XJBN-00027 | บล็อก-วาล์ว | 1 | |
| NS313 | XJBN-00008 | แผ่น (R)-วาล์ว | 1 | |
| NS314 | XJBN-00010 | แผ่น (L)-วาล์ว | 1 | |
| N325 | XJBN-00380 | ตัวเรือน-วาล์ว | 1 | |
| 401 | XJBN-00028 | สกรู | 8 | |
| 406 | XJBN-00355 | สกรู-HEX SOC HD | 4 | |
| 407 | XJBN-00381 | สกรู | 3 |
ปั๊มไฮดรอลิกทั่วไปประกอบด้วยชิ้นส่วนสำคัญดังต่อไปนี้:
ตัวเรือน/ตัวเรือน – ป้องกันส่วนประกอบภายในและรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
เพลาขับ – ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังกลไกปั๊ม
กลุ่มหมุน (เฟือง ลูกสูบ หรือใบพัด) – สร้างการไหลของของเหลวและความดัน
ช่องทางเข้าและออก – อนุญาตให้ของเหลวไฮดรอลิกเข้าและออกจากปั๊ม
วาล์วระบายแรงดัน – ป้องกันระบบโอเวอร์โหลดโดยเปลี่ยนเส้นทางของเหลวส่วนเกิน
ซีลและแบริ่ง – รับประกันการทำงานโดยไม่มีการรั่วไหลและลดแรงเสียดทาน
ปั๊มไฮดรอลิกทำงานตามหลักการของการแทนที่แบบบวก โดยที่แรงกล (จากเครื่องยนต์) ขับเคลื่อนปั๊มเพื่อสร้างการไหลของของเหลว ขั้นตอนสำคัญในการทำงาน ได้แก่:
ระยะดูด: เมื่อกลไกภายในของปั๊ม (เช่น เฟือง ลูกสูบ หรือใบพัด) หมุน จะสร้างสุญญากาศที่ดึงของเหลวไฮดรอลิกจากอ่างเก็บน้ำ
ระยะอัด: ของเหลวที่ถูกกักขังจะถูกอัดแรงดันเมื่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ของปั๊มลดปริมาตรของห้อง ทำให้ของเหลวถูกบังคับเข้าสู่ระบบไฮดรอลิก
ระยะปล่อย: ของเหลวแรงดันสูงจะถูกส่งไปยังวาล์วควบคุม กระบอกสูบ หรือมอเตอร์ เพื่อทำงานทางกล
![]()
![]()
![]()
| 991725 |
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา