สถานที่กำเนิด:
ผลิตในจีน
ชื่อแบรนด์:
Belparts
หมายเลขรุ่น:
PC300-7 PC360-7
อะไหล่ Belparts PC300-7 PC360-7 komatsu travel motor 708-8H-00320 170-27-00025 final drive assy
ชุดประกอบมอเตอร์เดินทางของรถขุดเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบแชสซีของเครื่องจักร ซึ่งรับผิดชอบในการรองรับน้ำหนักทั้งหมดและให้การเคลื่อนที่ โดยทั่วไปประกอบด้วยสายพานตีนตะขาบ เฟือง โซ่ส่งกำลัง ล้อนำ (ตัวนำและสายพานตีนตะขาบ) และมอเตอร์เดินทาง การออกแบบช่วงล่างมีผลกระทบโดยตรงต่อเสถียรภาพ การยึดเกาะ และประสิทธิภาพการทำงานของรถขุด ช่วงล่างคุณภาพสูงช่วยให้การเคลื่อนที่ราบรื่นบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ลดการลื่นไถลและการสึกหรอ และมีความทนทานดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่ต้องการในงานเหมืองแร่ การก่อสร้าง และการเกษตร
| รายละเอียดสินค้า |
||
| รุ่น: PC300-7 PC360-7 | ประเภท: Final Drive Gearbox |
|
| หมายเลขชิ้นส่วน: 708-8H-00320 170-27-00025 |
แหล่งกำเนิดสินค้า:ประเทศอื่น ๆ |
|
| สภาพ: Original & Oem |
การรับประกัน: 12 เดือน |
|
| MOQ: 1 ชิ้น |
กำลังการผลิต: 1000 ชิ้น / เดือน |
|
| มาตรฐานหรือไม่เป็นมาตรฐาน: มาตรฐาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, Western Union, Tradeassurance |
|
| เวลาจัดส่ง: 3~5 วัน (ขึ้นอยู่กับการสั่งซื้อ) |
วิธีการขนส่ง: ทางทะเล ทางอากาศ หรือ DHL |
|
| การรับประกัน: เราจะตรวจสอบและส่งรูปภาพโดยละเอียดให้ผู้ซื้อเพื่อยืนยัน | ||
| # | หมายเลขชิ้นส่วน | ชื่อชิ้นส่วน | จำนวน | ขอราคา |
|---|---|---|---|---|
| 1 | (708-8H-00320) | MOTOR ASS'Y | 2 | |
| 2 | 170-27-00025 | FLOATING SEAL ASS'Y | 2 | |
| 2 | Ring | 2 | ||
| 3 | O-ring | 2 | ||
| 4 | 207-27-71311 | Hub | 2 | |
| 5 | 207-27-71330 | Bearing | 4 | |
| 6 | 207-27-52350 | O-ring | 2 | |
| 7 | 207-27-71370 | Lock | 2 | |
| 8 | 207-27-71360 | LOCK NUT | 2 | |
| 9 | 01010-81020 | BOLT,(FOR MONO LEVER STEERING) | 4 | |
| 10 | 207-27-71320 | Carrier | 2 | |
| 11 | 207-27-71140 | Gear | 8 | |
| 12 | 207-27-63210 | BEARING,2P | 8 | |
| 13 | 20Y-27-21250 | WASHER,THRUST | 16 | |
| 14 | 207-27-63230 | Pin | 8 | |
| 15 | 20Y-26-21330 | Pin | 8 | |
| 16 | 20Y-27-13310 | WASHER,THRUST | 2 | |
| 17 | 207-27-71130 | Gear | 2 | |
| 18 | 207-27-71151 | Gear | 2 | |
| 19 | 207-27-71250 | Washer | 2 | |
| 20 | 207-27-71161 | Carrier | 2 | |
| 21 | 207-27-71121 | GEAR,1P | 6 | |
| 22 | 207-27-61220 | BEARING,1P | 6 | |
| 23 | 20Y-27-21240 | WASHER,THRUST | 12 | |
| 24 | 207-27-61240 | Pin | 6 | |
| 25 | 20Y-27-21280 | Pin | 6 | |
| 26 | 207-27-71352 | Shaft | 2 | |
| 27 | 20Y-27-11250 | Spacer | 2 | |
| 28 | 20Y-27-22250 | BUTTON | 2 | |
| 29 | 207-27-71340 | Cover | 2 |
The final drive ของรถขุด ไม่ได้เป็นเพียงกระปุกเกียร์เท่านั้น มันเป็น จุดยึดโครงสร้าง ที่สำคัญสำหรับชุดประกอบสายพานตีนตะขาบทั้งหมด ตัวเรือนและระบบติดตั้งที่แข็งแกร่งรองรับภาระมหาศาล final drive ยึดติดโดยตรงกับ โครงสายพานตีนตะขาบ หรือ โครงสวิง ของรถขุดโดยใช้สลักเกลียวขนาดใหญ่ที่มีความแข็งแรงสูง การเชื่อมต่อนี้ต้องต้านทานไม่เพียงแต่แรงหมุนจากเฟืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึง แรงด้านข้าง มหาศาลที่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องจักรเลี้ยว ดัน หรือเผชิญกับพื้นผิวที่ไม่เรียบ ลองนึกภาพว่าเป็นข้อต่อไหล่ที่เชื่อมต่อแขน (โครงสายพานตีนตะขาบ) กับมือ (ชุดประกอบสายพานตีนตะขาบ)
ภายใน ตลับลูกปืน ขนาดใหญ่ถูกวางไว้อย่างมีกลยุทธ์ ตลับลูกปืนเม็ดเรียว มักใช้กันทั่วไปเนื่องจากมีความโดดเด่นในการจัดการทั้ง ภาระแบบรัศมี (น้ำหนักของเครื่องจักรที่กดลงในแนวตั้งฉากกับเพลา) และ ภาระตามแนวแกน/แรงขับ (แรงที่ผลักหรือดึงตามความยาวของเพลา เช่น เมื่อขุดหรือปีน) เพลาส่งออก ที่เชื่อมต่อกับตัวส่งดาวเคราะห์ จะส่งแรงบิดสุดท้ายไปยัง เฟือง
ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม
บทวิจารณ์ของลูกค้า
ความเหนือกว่าของโรงงาน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
