รายละเอียดสินค้า
เน้น:
การซ่อมแซมปั๊มแกนไฮดรอลิกของเครื่องขุดดิน
,R210LC-9 การเปลี่ยนปั๊มไฮดรอลิก
,การซ่อมแซมปั๊มที่เข้ากันได้กับ K3V112DTP-9C14
Model:
R210LC-9
Part Number:
31Q6-10100
Application:
รถขุด เครื่องจักรวิศวกรรม
Appliion:
เครื่องขุด
Name:
ชุดปั๊มหลักไฮดรอลิก
Highlight:
ตัวรวบรวม
Usage:
รถขุดตีนตะขาบฮุนได
Condition:
ใหม่/ใช้
คําอธิบายสินค้า
Belparts Excavator R210LC-9 31Q6-10100 การซ่อมปั๊มหลักไฮดรอลิกสำหรับ K3V112DTP-9C14
ปั๊มไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบสำคัญในรถขุด ซึ่งมีหน้าที่แปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฮดรอลิก มันจ่ายน้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงให้กับแอคทูเอเตอร์ต่างๆ (เช่น กระบอกสูบไฮดรอลิกและมอเตอร์) ทำให้รถขุดทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ปั๊มไฮดรอลิกคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทาน ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และการควบคุมที่แม่นยำ ทำให้ปั๊มเหล่านี้จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง การขุด และการใช้งานหนักอื่นๆ
| การใช้งาน | รถขุด |
|---|---|
| ชื่อชิ้นส่วน | ปั๊มหลักไฮดรอลิก |
| รุ่น | R210LC-9 |
| หมายเลขชิ้นส่วน | K3V112DTP-9C14 31Q6-10100 |
| การรับประกัน | 3-12 เดือน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, การประกันการค้า, Paypal และอื่นๆ |
| ยี่ห้อ | Hitachi หรือตามต้องการ |
รายการอะไหล่
| # | หมายเลขชิ้นส่วน | ชื่อชิ้นส่วน | จำนวน | ขอราคา |
|---|---|---|---|---|
| * | 31Q6-10100 | ปั๊มหลัก | ||
| *-1,*-2,*-3,*-4 | 1 | |||
| *-1 | @ | ท่อฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและหัวฉีด | 1 | |
| NS141 | XJBN-00067 | บล็อกกระบอกสูบ | 2 | |
| NS151 | XJBN-01032 | ลูกสูบ | 18 | |
| NS152 | XJBN-01214 | รองเท้า | 18 | |
| 153 | XJBN-00945 | แผ่นชุด | 2 | |
| 156 | XJBN-00083 | บูชทรงกลม | 2 | |
| 157 | XJBN-00084 | สปริงกระบอกสูบ | 18 | |
| 211 | XJBN-00085 | แผ่นรองเท้า | 2 | |
| NS212 | XJBN-00780 | แผ่นสวอช | 2 | |
| S214 | XJBN-00071 | บูชเอียง | 2 | |
| 251 | XJBN-00779 | รองรับ | 2 | |
| 312 | XJBN-00776 | ฝาวาล์ว | 1 | |
| NS313 | XJBN-01035 | แผ่นวาล์ว(R) | 1 | |
| NS314 | XJBN-01036 | แผ่นวาล์ว(L) | 1 | |
| 316 | XJBN-00690 | ฝาครอบ | 1 | |
| 406 | XJBN-00355 | สกรู-HEX SOC HD | 8 | |
| 409 | XJBN-00696 | สกรู-HEX | 2 | |
| 410 | XJBN-00775 | สกรู-HEX | 12 | |
| 412 | XJBN-00774 | สกรู-HEX | 1 | |
| 467 | XJBN-00265 | ปลั๊ก | 2 | |
| 491 | XJBN-00234 | ปลั๊ก | 9 | |
| S531 | XJBN-00771 | พินเอียง | 2 | |
| 532 | XJBN-00770 | ลูกสูบเซอร์โว | 2 | |
| 534 | XJBN-01124 | ตัวหยุด(L) | 2 | |
| 535 | XJBN-00093 | ตัวหยุด(S) | 2 | |
| 536 | XJBN-00768 | ฝาครอบเซอร์โว | 2 | |
| NS548 | XJBN-00360 | พินป้อนกลับ | 2 | |
| 703 | XJBN-00915 | โอริง | 2 | |
| 709 | XJBN-00387 | โอริง | 1 | |
| 725 | XJBN-00045 | โอริง | 2 | |
| 732 | XJBN-00904 | โอริง | 2 | |
| 752 | XJBN-00763 | บรรจุ-ที่นั่ง | 1 | |
| 789 | XJBN-00099 | แหวนรอง | 2 | |
| 793 | XJBN-00761 | แหวนรอง | 2 | |
| 806 | XJBN-00101 | น็อต-HEX | 2 | |
| 807 | XJBN-00760 | น็อต | 2 | |
| 885 | XJBN-00103 | พินแผ่นวาล์ว | 2 | |
| 886 | XJBN-00054 | พินสปริง | 2 | |
| 888 | XJBN-00712 | พิน | 1 | |
| 953 | XJBN-00757 | สกรูชุด | 2 | |
| 954 | XJBN-00392 | สกรูชุด | 2 | |
| *-2 | @ | ท่อฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและหัวฉีด ดู 4030 |
2 | |
| *-3 | @ | ท่อฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและหัวฉีด ดู 4040 |
1 | |
| *-4 | @ | ท่อฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและหัวฉีด ดู 4045 |
1 | |
| S | XJBN-01039 | ลูกสูบ SUB ASSY ดูภาพประกอบ |
2 | |
| S | XJBN-01040 | กระบอกสูบ SUB ASSY-RH ดูภาพประกอบ |
1 | |
| S | XJBN-01041 | กระบอกสูบ SUB ASSY-LH ดูภาพประกอบ |
1 | |
| S | XJBN-00756 | ชุดแผ่นสวอช ดูภาพประกอบ |
2 | |
| S | XJBN-00754 | ชุดพินเอียง ดูภาพประกอบ |
2 |
หากต้องการทำความเข้าใจเกี่ยวกับพลังไฮดรอลิกของรถขุดของคุณอย่างแท้จริง คุณต้องรู้สัญญาณชีพสองอย่าง: แรงดัน (PSI/Bar) และการไหล (GPM/LPM) ให้คิดว่ามันเป็นคู่หูที่ทำงานร่วมกันภายในปั๊มไฮดรอลิกของคุณ การไหล (GPM/LPM) คือปริมาณน้ำมันไฮดรอลิกที่ปั๊มส่งมอบต่อนาที ซึ่งจะกำหนดความเร็วของการทำงานของไฮดรอลิกของคุณ - บูมยกขึ้นเร็วแค่ไหน แขนงอ หรือถังเท การไหลที่มากขึ้นโดยทั่วไปหมายถึงการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบและมอเตอร์ที่เร็วขึ้น แรงดัน (PSI/Bar) ที่สร้างขึ้นโดยปั๊มและควบคุมโดยระบบ คือแรงที่อยู่เบื้องหลังน้ำมันนั้น ซึ่งจะกำหนดพลังงานหรือความแข็งแรง - บูมสามารถยกน้ำหนักได้มากแค่ไหน ถังสามารถขุดลงไปในพื้นดินที่แข็งได้ยากแค่ไหน หรือแทร็กสามารถใช้แรงกดดันในการดันได้มากแค่ไหน ปั๊มสร้างการไหล ความต้านทานในระบบ (เช่น กระบอกสูบที่พยายามยกของหนัก) สร้างแรงดัน ปั๊มที่มีประสิทธิภาพจะส่งมอบการไหลสูงที่แรงดันสูง สิ่งสำคัญคือต้องมีความสมดุลสำหรับเครื่องจักรของคุณ การไหลน้อยเกินไปและการเคลื่อนที่จะเชื่องช้า แรงดันน้อยเกินไปและเครื่องจักรจะขาดแรงขุดหรือยก
คะแนนโดยรวม
5 ดาว
100%
4 ดาว
0
3 ดาว
0
2 ดาว
0
1 ดาว
0
รีวิวทั้งหมด
-
JThis OEM-quality hydraulic pump fits my machine perfectly, and it runs very well on it.
คุณอาจชอบ
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 หลักปั๊มไฮดรอลิก OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Mini Excavator
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 หลักปั๊มไฮดรอลิก OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Mini Excavator
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Travel Motor B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 สำหรับชิ้นส่วนรถขุดขนาดเล็ก
เครื่องขับเคลื่อนสุดท้ายสําหรับ Kubota U20-3 U25-3 ส่วนเครื่องขุดขนาดเล็ก KYB MAG-18VP-230F มอเตอร์เดินทาง B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z เครื่องลดเครื่องยนต์สวิง 7024418 7024419 สําหรับเครื่องขุดเล็ก
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor ลด 7024418 7024419 สำหรับ Mini Excavator OEM
PC55MR-3 วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 723-18-18200 723-18-18201 723-18-18202 สำหรับ KOMATSU Excavator ชิ้นส่วนเดิม
PC55MR-3 วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 723-18-18200 723-18-18201 723-18-18202 สำหรับ KOMATSU Excavator ชิ้นส่วนเดิม
ติดต่อเรา
คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา!