Hitachi EX40 EX45 Final Drive 4266834 4317019 OEM NACHI Original PHV-390-53B Mini Excavator Travel Motor ลด
ชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายสำหรับรถขุด NACHI PHV
,ชุดลดความเร็วของมอเตอร์เดินทางไฮดรอลิก
,เครื่องขุดรถยนต์
แรงบิดมหาศาล 4200 N·m และอัตราทด 52.7:1 สำหรับรถขุดขนาด 3.5–4.5T. มอเตอร์ขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบสองอัตราทดของแท้ดั้งเดิม NACHI PHV-390-53B พร้อมชุดเกียร์ทดรอบดาวเคราะห์อัตราทด 52.7:1 ในตัว ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดขนาดเล็ก Hitachi EX40, EX45 และ Airman AX40
(ยืนยันโดยแคตตาล็อกอะไหล่ Hitachi EPC & ข้อมูลจำเพาะทางวิศวกรรมไฮดรอลิก NACHI)
| พารามิเตอร์ทางวิศวกรรม | ค่าเมตริกที่ยืนยันแล้ว |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ Hitachi | 4266834, 4317019 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ | 9140426, 4350449, 4269359 |
| รุ่นเครื่องจักรที่เข้ากันได้ | Hitachi EX40, EX40-1, EX45; Airman AX40, AX40U |
| รุ่นแกนขับมอเตอร์ | NACHI PHV-390-53B (TM04 Heavy-Duty Series) |
| ระดับน้ำหนักรถขุด | 3.5 – 4.5 ตัน |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (สูง / ต่ำ) | 14 / 24 mL/รอบ |
| แรงบิดเอาต์พุต (สูง / ต่ำ) | 2400 / 4200 N·m |
| ความเร็วรอบเอาต์พุต (สูง / ต่ำ) | 54 / 32 รอบ/นาที |
| แรงดันไฮดรอลิกที่ใช้งาน | 21.0 MPa |
| อัตราการไหลเข้าที่กำหนด | 40 ลิตร/นาที |
| อัตราทดเกียร์ทดรอบดาวเคราะห์ | 52.7 : 1 (สถาปัตยกรรมอัตราทดสูง) |
| เกรดผลิตภัณฑ์ / สภาพ | ของแท้ดั้งเดิม 100% / รับประกัน 12 เดือน |
ประสบปัญหาเสียงคลิกดังจากดุมล้อขณะเกรดงานหนัก หรือล้อหยุดหมุนบนทางลาด 30 องศาหรือไม่? ด้วยอัตราทด 52.7:1 ที่สูงมาก Hitachi EX40 สร้างแรงบิดในการขับเคลื่อน 4200 N·m ตลอดหลายปีของการใช้งาน แรงดึงลากต่อเนื่องทำให้ลูกปืนเม็ดเข็มของเกียร์ทดรอบ (อ้างอิง #20 / ชุด 96 ชิ้น) เกิดความล้า เมื่อลูกกลิ้งเม็ดเข็มเกิดรอยแบน การจัดตำแหน่งเฟืองหลักจะผิดเพี้ยน ทำให้เฟืองวงแหวนหลักเป็นรอย และแรงดันเกินวาล์วระบายในตัว (4313735) การติดตั้ง NACHI ของแท้ดั้งเดิมของเรา 4266834 / 4317019 final drive จะคืนค่าระยะห่างระหว่างฟันตามโรงงาน แก้ไขปัญหาการหยุดหมุนความเร็วต่ำ และส่งมอบแรงบิดในการขุด 4200 N·m ที่ไม่สั่นคลอน
(อ้างอิงชิ้นส่วนบริการภายในสำหรับชุดเกียร์ทดรอบของ Hitachi / NACHI 4266834)
| อ้างอิง # | หมายเลขชิ้นส่วน | คำอธิบายส่วนประกอบ | ฟังก์ชันบริการ |
|---|---|---|---|
| — | 4266834 |
มอเตอร์; น้ำมัน (ชุด Final Drive สมบูรณ์) | 1 |
| 17 | 0474101 |
ซีล; แหวนประกอบ (ชุดซีลแบบลอย Duo-Cone) | 1 |
| 19 | 0474102 |
ลูกปืน (ลูกปืนเม็ดเรียวแกนหลัก) | 2 |
| 20 | ---- |
ชุดลูกปืนเม็ดเข็ม (รองรับแกนเฟืองแพนเน็ต) | 96 |
| 21 | ---- |
ชุดลูกปืนเม็ดเข็ม (รองรับแกนเฟืองพระอาทิตย์) | 72 |
| 22 | 0474103 |
แหวนรอง; กันกระแทก (แหวนรองแข็งเกียร์แพนเน็ต) | 14 |
| 25 | 0474104 |
แหวน; ล็อค (แหวนล็อคเพลา) | 3 |
| 26 | 0473808 |
สลัก; สปริง (สลักล็อคตัวรองรับแพนเน็ต) | 3 |
| 29 | 0474105 |
โอริง (ซีลแรงดันสูงของตัวเรือนดุม) | 2 |
| 30 | 0474106 |
จุก (จุกบริการแม่เหล็กเติม / ถ่าย) | 4 |
| 31 | 0426810 |
จุก (จุกไล่อากาศมอเตอร์ไฮดรอลิก) | 2 |
| 33 | 4313735 |
วาล์ว; ระบาย (ชุดวาล์วระบายวงจรในตัว) | 1 |
| 34 | 0429725 |
โบลท์; ซ็อกเก็ต (ตัวยึดหน้าแปลนแรงดึงสูง) | 4 |
| 35 | 0474107 |
สลัก (สลักกำหนดตำแหน่ง) | 1 |
| 36 | 957366 |
โอริง (ซีลหน้าแปลนวาล์ว) | 2 |
| 38 | 0478501 |
สลัก; สปริง (สลักกำหนดตำแหน่งตัวรองรับรอง) | 4 |
ถาม: หน่วย NACHI PHV-390-53B นี้จะติดตั้งเข้ากับ Hitachi EX40 ของฉันได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงโซ่ตีนตะขาบหรือไม่? ตอบ: ใช่ นี่คืออะไหล่ทดแทนแบบดั้งเดิมที่ตรงกับหมายเลขชิ้นส่วนโรงงาน 4266834 / 4317019 ตัวนำการติดตั้งโครงเครื่อง, ระยะห่างรูโบลท์เฟืองขับ และหน้าแปลนช่องทางเข้าไฮดรอลิกหลัก จะตรงกับการตั้งค่า OEM ของคุณ
ถาม: ทำไมจึงต้องเติมน้ำมันทั้งสองห้องแยกกันก่อนใช้งาน? ตอบ: หน่วย NACHI PHV-390 มีส่วนไฮดรอลิกและส่วนกลไกที่แยกจากกัน ดุมเกียร์ทดรอบดาวเคราะห์ (อัตราทด 52.7:1) ต้องเติมน้ำมันเกียร์ SAE 80W-90 จนถึงจุกเติม (0474106) และตัวเรือนมอเตอร์ไฮดรอลิกต้องเติมน้ำมันไฮดรอลิกที่สะอาดไว้ล่วงหน้าก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์
ถาม: 4266834 เข้ากันได้กับ 4317019 ในเครื่องจักร Hitachi และ Airman อย่างไร? ตอบ: 4266834 และ 4317019 เป็นหน่วย NACHI PHV-390-53B ที่เหมือนกันจากโรงงาน ใช้แทนกันได้ในรถขุด Hitachi EX40/EX45 และ Airman AX40/AX40U ทำให้สามารถจัดการสินค้าคงคลัง SKU เดียวสำหรับช่วง 3.5–4.5T ทั้งหมด
ถาม: มาตรฐานการบรรจุหีบห่อสำหรับการส่งออกต่างประเทศสำหรับหน่วยของแท้นี้คืออะไร? ตอบ: ไดรฟ์แต่ละตัวจะได้รับการบำบัดด้วยของเหลวป้องกันการกัดกร่อนภายใน ปิดผนึกด้วยความร้อนอย่างแน่นหนาในถุงพลาสติก VCI (Vapor Corrosion Inhibitor) หนา และยึดเข้ากับกล่องไม้ที่ผ่านการรับรอง ISPM-15 ซึ่งผ่านการอบฆ่าเชื้อ สร้างขึ้นสำหรับการขนส่งทางตู้คอนเทนเนอร์และทางอากาศ
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 หลักปั๊มไฮดรอลิก OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Mini Excavator
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Travel Motor B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 สำหรับชิ้นส่วนรถขุดขนาดเล็ก
มอเตอร์สวิง Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Reducer 7024418 7024419 สำหรับอะไหล่มินิแบ็คโฮ