PC200LC-3 PC200-3 กระบอกบูมไฮดรอลิกสำหรับ Komatsu อะไหล่รถขุด 205-63-52121 205-63-52141 หลังการขายคุณภาพสูง
บูมบูมคุณภาพสูงหลังการขายนี้ผลิตขึ้นเป็นพิเศษเพื่อทดแทนส่วนประกอบดั้งเดิมของรถขุดแบบคลาสสิก Komatsu PC200LC-3 และ PC200-3 เนื่องจากเป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกที่สำคัญ จึงควบคุมการยกและลดบูม ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างที่อยู่อาศัย การปรับปรุงถนน และโครงการขนย้ายดินทั่วไป ผลิตอย่างเคร่งครัดตามเกณฑ์ทางเทคนิคของโรงงานเดิม โดยมีขนาดการติดตั้งมาตรฐาน ระยะห่างของพิน และโครงร่างพอร์ตไฮดรอลิก การติดตั้งโบลต์ออนโดยตรงสามารถทำได้ที่ไซต์งานโดยไม่ต้องมีการตัดเฉือนหรือปรับแต่งใดๆ เพิ่มเติม
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | กระบอกบูมไฮดรอลิก |
| รุ่นที่ใช้งานได้ | โคมัตสุ PC200LC-3, PC200-3 |
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | 205-63-52121, 205-63-52141 |
| เกรดสินค้า | หลังการขายคุณภาพสูงใหม่ล่าสุด |
| การรับประกัน | 12 เดือนกับข้อบกพร่องในการผลิต |
| ขั้นต่ำ | 1 ยูนิต สต็อกเพียงพอสำหรับการจัดส่งทันที |
| มาตรฐานการควบคุมคุณภาพ | ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 มีการทดสอบแรงดันไฮดรอลิกและวงจรทั้งหมดก่อนส่งมอบ |

| # | หมายเลขชิ้นส่วน | คำอธิบาย | จำนวน |
|---|---|---|---|
| 1 | 205-63-52100 | บูมกระบอกASS'Y,LH | 1 |
| 1 | 205-63-52200 | กระบอกบูม ASS'Y, RH | 1 |
| 1 | 205-63-52110 | กระบอกย่อย ASS'Y | 1 |
| 1 | 205-63-52121 | ก้านลูกสูบ | 1 |
| 2 | 707-76-80010 | บุชชิ่ง | 1 |
| 3 | 07145-00080 | ซีล,กันฝุ่น (KIT) | 2 |
| 4 | 707-75-10020 | ริง สแน็ป | 1 |
| 5 | 707-56-85510 | ซีล,กันฝุ่น (KIT) | 1 |
| 6 | 707-28-12570 | หัว, กระบอก | 1 |
| 7 | 01010-81655 | BOLT (ไม่ได้ใช้สำหรับชิป DOZER) | 12 |
| 8 | 07146-02116 | แหวน,(Y1621-01A0-11) | 2 |
| 9 | 07000-12115 | โอริง,(Y1621-01A0-10) | 2 |
| 10 | 707-52-10850 | บุชชิ่ง | 1 |
| 11 | 707-51-85211 | การบรรจุ, ก้าน (ชุด) | 1 |
| 12 | 707-71-50911 | ลูกสูบ | 1 |
| 13 | 707-44-12080 | แหวน,ลูกสูบ (ชุด) | 1 |
| 14 | 707-36-12360 | ลูกสูบ | 1 |
| 15 | 07155-01230 | แหวนสวม (ชุด) | 1 |
| 16 | 707-68-10580 | นัท | 1 |
| 17 | 205-63-52141 | กระบอก | 1 |
| 18 | 707-76-70110 | บุชชิ่ง | 1 |
| 19 | 07145-00070 | ซีล, ฝุ่น? ก้านลูกสูบ | 2 |
| 20 | 205-63-52170 | หลอด,LH | 1 |
| 20 | 205-63-52270 | ทูบ, RH | 1 |
| 21 | 205-63-52180 | หลอด,LH | 1 |
| 21 | 205-63-52280 | ทูบ, RH | 1 |
| 22 | 07000-13030 | โอริง,บูม (สำหรับหน้ายาว 50 ฟุต) | 2 |
| 23 | 01010-50845 | สกรู | 4 |
| 24 | 01010-50855 | โบลต์(10M) | 4 |
| 25 | 01602-20825 | แหวนรอง,สปริง?สำหรับลำหลังเพิ่มเติม | 8 |
| 26 | 707-88-99230 | วงเล็บ | 1 |
| 27 | 707-88-99220 | วงดนตรี | 1 |
| 28 | 01010-51030 | โบลต์ (สำหรับการเปลี่ยนเกียร์แบบเร็ว) (MITSUBISHI) | 2 |
| 29 | 01602-21030 | แหวนรอง สปริง (มาพร้อมชุด SPIDER) | 2 |
| 30 | 07283-22738 | คลิป ที่นั่ง | 2 |
| 31 | 01599-01011 | น็อต(มีใต้กระจก) | 4 |
| 32 | 01643-31032 | เครื่องซักผ้า (พร้อมพวงมาลัยฉุกเฉินอัตโนมัติ) | 4 |
| รายการข้อมูลจำเพาะ | ข้อมูล |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ | 115มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ | 75มม |
| จังหวะการทำงาน | 1280มม |
| จัดอันดับความกดดันการทำงาน | 31.4MPa |
| แรงดันทดสอบจากโรงงาน | 47.1MPa (1.5 เท่าของแรงดันใช้งานที่กำหนด) |
| วัสดุบาร์เรล | เหล็กกล้าโลหะผสมไร้รอยต่อที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมกระบวนการขัดเงาภายในอย่างแม่นยำ |
| ก้านลูกสูบ | เหล็กโลหะผสมที่ผ่านการอบร้อน 40CrMo เคลือบด้วยชั้นฮาร์ดโครม 28~32μm ความแข็งพื้นผิว HRC68~72 พร้อมความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการเสียรูปที่เหนือกว่า |
| ชุดซีลจับคู่ PN | 205-63-52121K |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -25°C ~ +85°C |
| การออกแบบโครงสร้าง | โครงสร้างคล้องหูคู่พร้อมบุชชิ่งทองแดงชุบแข็ง มีอุปกรณ์บัฟเฟอร์ในตัวเพื่อดูดซับแรงกระแทกระหว่างการทำงาน |
- ความสามารถในการเปลี่ยนหมายเลขชิ้นส่วนคู่: หมายเลขชิ้นส่วนทั้งสองรายการสามารถใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งเข้ากันกับชุดประกอบบูมเดิมและท่อไฮดรอลิกอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อการทำงานที่มั่นคง
- โครงสร้างแข็งแรงและทนทาน: ท่อกระบอกสูบและตัวเชื่อมที่ได้รับการปรับปรุงและหนาขึ้นสามารถทนต่อโหลดทั่วไปในระยะยาวและการกระแทกเป็นครั้งคราว ช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- การตรวจสอบโรงงานอย่างเข้มงวด: ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปทุกชิ้นผ่านการทดสอบลูกสูบเต็มจังหวะซ้ำแล้วซ้ำอีกและการทดสอบสุญญากาศแรงดันสูง เพื่อขจัดความเสี่ยงการรั่วไหลของน้ำมันภายในและภายนอก
- ประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ยอดเยี่ยม: ยังคงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้เช่นเดียวกับอะไหล่แท้ ช่วยให้ตัวแทนจำหน่ายอะไหล่และทีมบำรุงรักษาลดต้นทุนการจัดซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ตัวเลือกการจัดส่งหลายรายการ: สินค้าในสต็อกสามารถจัดส่งได้ภายใน 3 วันทำการ การขนส่งทางอากาศมีให้บริการสำหรับการสั่งซื้อเร่งด่วน ในขณะที่การขนส่งทางทะเลเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการขายส่งจำนวนมาก
โรงงานของเรามีประสบการณ์มากมายในการผลิตกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถขุด Komatsu ยุคแรกๆ มานานกว่าทศวรรษ เราจัดหาบูม แขนกล และกระบอกสูบแบบบุ้งกี๋สำหรับ PC180, PC200 และ PC210 ซีรีส์เก่า ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการยอมรับอย่างดีจากลูกค้าทั่วโลก และส่งออกไปตลาดหลังการขายจำนวนมากในแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตะวันออกกลาง
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 หลักปั๊มไฮดรอลิก OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Mini Excavator
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Travel Motor B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 สำหรับชิ้นส่วนรถขุดขนาดเล็ก
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z เครื่องลดเครื่องยนต์สวิง 7024418 7024419 สําหรับเครื่องขุดเล็ก