สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Belparts
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
320BL
| ชิ้นส่วนไฮดรอลิก | ปั๊มไฮโดรลิค | ไดรฟ์สุดท้าย | การลดการเดินทาง |
| สวิงมอเตอร์ | ลดการสวิง | วาล์วควบคุม | อะไหล่เกียร์ |
| แบริ่งสลูว์ | การประกอบเครื่องยนต์ | กระบอกไฮดรอลิก | กล่องอีซียู |
กระบอกบูมไฮดรอลิกหลังการขายสำหรับงานหนักนี้ผลิตขึ้นอย่างแม่นยำเพื่อทดแทนรถขุด 320BL โดยตรง ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบหลักของกำลังไฮดรอลิกของกลุ่มทำงานส่วนหน้า มันควบคุมการยกและลดบูมเพื่อให้งานขุดเจาะหนัก การยกวัสดุจำนวนมาก การปรับระดับพื้นดิน และการบรรทุกให้เสร็จสมบูรณ์ ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมเทศบาล การก่อสร้างถนน เหมืองหิน และโครงการขนย้ายดินขนาดกลาง
กระบอกสูบทั้งหมดได้รับการผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานทางเทคนิคของ OEM โดยมีขนาดการติดตั้งที่เหมือนกัน ระยะห่างของรูพิน และโครงร่างพอร์ตไฮดรอลิก สามารถติดตั้งสลักโดยตรงได้ที่ไซต์งานโดยไม่ต้องตัด เชื่อม หรือดัดแปลงใดๆ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | กระบอกบูมไฮดรอลิก |
| รุ่นที่ใช้งานได้ | รถขุด 320BL |
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | 118-4023, 1184023 (รหัสสองรหัสสอดคล้องกับชุดกระบอกสูบเดียว) |
| เกรดสินค้า | หลังการขายคุณภาพสูงใหม่ล่าสุด |
| การรับประกัน | 12 เดือนกับข้อบกพร่องในการผลิต |
| ขั้นต่ำ | 1 ยูนิต สต็อกเพียงพอสำหรับการจัดส่งทันที |
| มาตรฐานการควบคุมคุณภาพ | ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 การทดสอบแรงดันไฮดรอลิกเต็มรูปแบบและการทดสอบความล้าแบบวงจรก่อนจัดส่ง |
| # | หมายเลขชิ้นส่วน | คำอธิบาย | จำนวน |
|---|---|---|---|
| ทั้งหมด | 1184023 | กระบอกและซีลกลุ่มบูม; (บูม) | 1 |
| 1 | 1211611 | ประเภทซีลลิป | 1 |
| 2 | 0961568 | แหวนสำรอง; (สำรอง) | 1 |
| 3 | 0961567 | ซีล-U-CUP | 1 |
| 4 | 4I3611 | ซีลบัฟเฟอร์ | 1 |
| 5 | 0964402 | แบริ่ง-แขน | 1 |
| 6 | 0940747 | แหวน; (การรักษา) | 1 |
| 7 | 1373760 | ศีรษะ | 1 |
| 8 | 8T1447 | หัวโบลต์-ซ็อกเก็ต; (M16X2X70-MM) | 12 |
| 9 | 0963964 | แหวนสำรอง; (สำรอง) | 1 |
| 10 | 0951717 | ซีล-โอริง (ID=114.40มม.) | 1 |
| 11 | 1195203 | ร็อด AS | 1 |
| 11ก | 1195200 | แบริ่ง-แขน | 1 |
| 12 | 1297771 | กระบอก AS | 1 |
| 12เอ | 1297770 | แบริ่ง-แขน | 1 |
| 13 | 4I8864 | หยุด | 1 |
| 14 | 1261935 | แหวน; (ซีล) | 1 |
| 15 | 4I3614 | ลูกสูบ | 1 |
| 16 | 4I3615 | แหวนสำรอง; (สำรอง) | 2 |
| 17 | 0967803 | ซีลเป็น | 1 |
| 18 | 1261936 | แหวน | 2 |
| 19 | 0860255 | แหวน | 2 |
| 20 | 0964408 | ชิม; (0.3 มม. THK) | 1 |
| 21 | 0963216 | SETSCREW-ซ็อกเก็ต; (M12X1.75X12-MM) | 1 |
| 22 | 0963891 | บอล, สตีล | 1 |
| 23 | 1195198 | ล็อคนัทพิเศษ | 1 |
| 24 | 0964411 | ผนึก; (รหัส=80.00มม.) | 4 |
| 25 | 3B8489 | ข้อต่อ-จาระบี; (พัดลมและไดรฟ์อัลเทอร์เนเตอร์) | 1 |
| ---- | ใช้ตามต้องการ | ||
| ---- | ส่วนเมตริก | ||
| ---- | ชิ้นส่วน REMFG อาจมีจำหน่าย |
| รายการข้อมูลจำเพาะ | ข้อมูล |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ | 126มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ | 83มม |
| จังหวะการทำงาน | 1330มม |
| จัดอันดับความกดดันการทำงาน | 31.4MPa |
| แรงดันทดสอบจากโรงงาน | 47.1MPa (แรงดันใช้งานพิกัด 1.5 เท่า) |
| วัสดุบาร์เรล | เหล็กกล้าโลหะผสมไร้รอยต่อแรงดึงสูงพร้อมการขัดภายในอย่างแม่นยำ |
| ก้านลูกสูบ | เหล็กอบร้อน 40CrMo, ชุบฮาร์ดโครม 28~32μm, HRC68~72, ทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม & ประสิทธิภาพป้องกันการเสียรูป |
| ชุดซีลจับคู่ PN | 118-4023K |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -25°C ~ +85°C |
| คุณสมบัติโครงสร้าง | ที่เกี่ยวหูคู่พร้อมบุชชิ่งทองแดงดับแล้ว มีอุปกรณ์บัฟเฟอร์ในตัวเพื่อลดแรงกระแทกแบบลูกสูบ |
118-4023 และ 1184023 เป็นรูปแบบการเข้ารหัสสองรูปแบบจากบูมกระบอกเดียวกัน ขนาดโครงสร้างทั้งหมดเข้ากันกับส่วนประกอบดั้งเดิมอย่างสมบูรณ์ โดยเชื่อมต่ออย่างไร้รอยต่อด้วยตัวต่อบูมและท่อไฮดรอลิกเพื่อการทำงานหนักต่อเนื่องยาวนานอย่างมั่นคง
ท่อทรงกระบอกที่มีความหนาและตัวเชื่อมเชื่อมต่อได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมเหมืองหินและการก่อสร้างที่รุนแรง ต้านทานการรับน้ำหนักเป็นรอบในระยะยาวและการชนโดยไม่ได้ตั้งใจ เพื่อยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
กระบอกสูบที่เสร็จแล้วแต่ละสูบผ่านการทดสอบเต็มจังหวะซ้ำแล้วซ้ำเล่าและการตรวจจับการรั่วไหลของอากาศแรงดันสูง ซึ่งช่วยขจัดความเสี่ยงที่ซ่อนอยู่ของน้ำมันรั่วไหลภายในและภายนอกได้อย่างสมบูรณ์
โดยให้ความเสถียรและอายุการใช้งานเช่นเดียวกับอะไหล่แท้ ลดต้นทุนการจัดซื้อซ้ำสำหรับร้านซ่อมและผู้ค้าส่งอะไหล่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สินค้าในสต็อกสามารถจัดส่งได้ภายใน 3 วันทำการ การขนส่งทางอากาศเป็นไปตามคำสั่งซื้อแยกย่อยอย่างเร่งด่วน ในขณะที่การขนส่งทางทะเลนำเสนอโซลูชั่นที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับการจัดส่งขายส่งจำนวนมาก
โรงงานของเรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถขุดรุ่นคลาสสิกรวมถึง 320BL เราจัดหาชุดประกอบบูม แขน และกระบอกบุ้งกี๋ที่สมบูรณ์ด้วยฝีมือการผลิตอันซับซ้อนและระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดทุกกระบวนการ กระบอกไฮดรอลิกหลังการขายของเราถูกส่งออกไปยังตลาดหลังการขายทั่วแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตะวันออกกลางตลอดทั้งปี ได้รับความไว้วางใจในระยะยาวและการตอบรับเชิงบวกอย่างต่อเนื่องจากตัวแทนจำหน่ายอะไหล่ทั่วโลก
คำถามที่ 1: บูมบูมนี้สามารถใส่รถขุดขนาด 320 ลิตรหรือ 322BL ได้หรือไม่
ตอบ: ไม่ รถขุดแต่ละรุ่นใช้หมายเลขชิ้นส่วนพิเศษและขนาดโครงสร้างเฉพาะตัวโดยไม่มีการแลกเปลี่ยนกัน โปรดยืนยันรุ่นเครื่องที่สมบูรณ์ของคุณก่อนสั่งซื้อ
คำถามที่ 2: แพ็คเกจมาตรฐานมีชุดซ่อมซีลที่เข้ากันหรือไม่
ตอบ: ชุดซ่อมซีลไม่รวมอยู่ในการจัดส่งแบบมาตรฐาน คุณสามารถซื้อชุดซีลรองรับเฉพาะแยกต่างหากได้ และเราจะเสนอราคาที่แข่งขันได้สำหรับคำสั่งซื้อแบบรวม
Q3: กระบอกบรรจุสำหรับการขนส่งทางทะเลทางไกลอย่างไร?
ตอบ: เติมน้ำมันป้องกันสนิมลงในช่องด้านในของกระบอกสูบ จาระบีป้องกันสนิมเคลือบอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวก้านลูกสูบ กระบอกสูบทั้งหมดถูกห่อด้วยฟิล์ม PE กันน้ำ และบรรจุในกล่องไม้อัดส่งออกเสริมเพื่อป้องกันการชนกัน รอยขีดข่วน และความเสียหายจากความชื้นระหว่างการขนส่งทางทะเล
คำถามที่ 4: มีส่วนลดตามปริมาณตามลำดับเมื่อซื้อบูม + แขน + กระบอกสูบทั้งชุดหรือไม่
ก. ใช่. คำสั่งซื้อชุดกระบอกสูบอุปกรณ์ทำงานที่สมบูรณ์จะได้รับส่วนลดตามปริมาณ มีบริการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบรวมเพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านลอจิสติกส์ทั้งหมด
คำถามที่ 5: มีบริการหลังการขายอะไรบ้างหากน้ำมันรั่วภายในระยะเวลารับประกัน 12 เดือน?
ตอบ: โปรดจัดเตรียมรูปถ่ายตำแหน่งการรั่วไหลและหมายเลขซีเรียลของรถขุดของคุณให้ชัดเจน เราจะจัดเตรียมการเปลี่ยนซีลฟรีและคำแนะนำการแก้ไขปัญหาระยะไกลอย่างมืออาชีพทันที
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
