สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Belparts
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
320ชั้น
มีอุปกรณ์เสริมที่มีตราสินค้าเพิ่มเติมให้เลือก
| ชิ้นส่วนไฮดรอลิก | ปั๊มไฮโดรลิค | ไดรฟ์สุดท้าย | การลดการเดินทาง |
| สวิงมอเตอร์ | ลดการสวิง | วาล์วควบคุม | อะไหล่เกียร์ |
| แบริ่งสลูว์ | การประกอบเครื่องยนต์ | กระบอกไฮดรอลิก | กล่องอีซียู |
กระบอกไฮดรอลิกบุ้งกี๋สำหรับงานหนักนี้ทำหน้าที่ทดแทนหลังการขายที่เปลี่ยนได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งพัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดขนาดกลาง 320FL เนื่องจากเป็นองค์ประกอบหลักด้านพลังงานในการควบคุมการโค้งงอของถังและการถ่ายโอนข้อมูล โดยจะจัดการกับการขุดดิน การบรรทุกรวม การขุดฐานราก และการจัดการหินเบาในการก่อสร้างในเมือง งานทางหลวง และไซต์เหมืองหินขนาดเล็ก เป็นส่วนประกอบหลักในสต๊อกสำหรับโรงซ่อมอุปกรณ์ในท้องถิ่น ธุรกิจให้เช่ารถขุดขนาดกลาง และตัวแทนจำหน่ายอะไหล่ข้ามพรมแดนที่เชี่ยวชาญด้านเครื่องขุดสมัยใหม่ซีรีส์ FL
มาตรฐานการผลิตทั้งหมดปฏิบัติตามพิมพ์เขียวทางเทคนิคอย่างเป็นทางการของ OEM อย่างเคร่งครัด ระยะพิทช์ของตัวดึงยึด เส้นผ่านศูนย์กลางรูพิน ขนาดด้านในของบุชชิ่ง และการวางแนวพอร์ตไฮดรอลิกนั้นสอดคล้องอย่างสมบูรณ์กับรหัสชิ้นส่วนคู่ 341-2814 และ 3412814 ไม่จำเป็นต้องตัด เจียร หรือเชื่อมใหม่ในระหว่างการเปลี่ยนที่ไซต์งาน ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนค่าแรงในการบำรุงรักษา และลดเวลาหยุดทำงานของการก่อสร้างที่มีค่าใช้จ่ายสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์แบบเต็ม | ชุดประกอบกระบอกไฮดรอลิกถังสมบูรณ์ |
| อุปกรณ์ที่ใช้งานได้ | รถขุดขนาดกลาง 320FL |
| OEM PN แบบเปลี่ยนได้ | 341-2814, 3412814 |
| เกรดสินค้า | ชุดประกอบไฮดรอลิกหลังการขายสำหรับงานหนักใหม่ล่าสุด |
| การรับประกันคุณภาพ | ความคุ้มครองเต็ม 12 เดือนสำหรับข้อบกพร่องในการผลิตจากโรงงานทั้งหมด |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ยูนิต มีสินค้าคงคลังจำนวนมากเพื่อการจัดส่งทันที |
| มาตรฐานการดำเนินการควบคุมคุณภาพ | การตรวจสอบย้อนกลับการผลิตเต็มรูปแบบ ISO9001; การทดสอบสุญญากาศแรงดันสูง 100% และการทดสอบความล้าแบบลูกสูบเต็มจังหวะก่อนจัดส่ง |
| ดัชนีทางเทคนิค | ค่ามาตรฐาน |
|---|---|
| ท่อกระบอกสูบด้านใน | 122 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบฮาร์ดโครม | 78 มม |
| จังหวะการทำงานที่มีประสิทธิภาพ | 1320 มม |
| จัดอันดับแรงดันใช้งานของระบบ | 31.4 เมกะปาสคาล |
| แรงดันทดสอบพิสูจน์ไฮดรอลิกจากโรงงาน | 47.1 MPa (โหลดพิกัด 1.5 เท่าสำหรับการตรวจสอบการรั่วไหลอย่างครอบคลุม) |
| วัตถุดิบบาร์เรล | เหล็กกล้าโลหะผสมไร้ตะเข็บที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการขัดผิวด้านในแบบลึกที่มีความแม่นยำสูงเป็นพิเศษ แรงเสียดทานต่ำ และผนังด้านในที่ทนทานต่อการสึกหรอ |
| การประมวลผลก้านลูกสูบ | ฐานชุบแข็งและชุบแข็ง 40CrMo, เคลือบฮาร์ดโครมขนาดกะทัดรัด 28–32μm, ความแข็งพื้นผิว HRC68–72, ความสามารถในการป้องกันรอยขีดข่วนและป้องกันการโค้งงอที่แข็งแกร่งสำหรับผลกระทบต่อการก่อสร้างบ่อยครั้ง |
| การจับคู่ชุดซีลพิเศษ PN | 341-2814K |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ปลอดภัย | -25°C ~ +85°C |
| คุณสมบัติโครงสร้าง | ตัวเชื่อมถังเสริมแรงพร้อมบูชโลหะผสมทองแดงแบบหล่อลื่นในตัวขนาดใหญ่ กลไกบัฟเฟอร์แบบขั้นตอนเดียวในตัวเพื่อดูดซับแรงกระแทกในระหว่างการขุดและม้วนถังซ้ำหลายครั้ง |
การออกแบบที่เปลี่ยนหมายเลข OEM คู่ได้ตรงกันทุกประการสำหรับ 320FL
341-2814 และ 3412814 เป็นรูปแบบการเข้ารหัสสองรูปแบบที่อ้างอิงถึงชุดประกอบกระบอกสูบที่เหมือนกันนี้ ขนาดการเชื่อมต่อทั้งหมดจำลองส่วนประกอบดั้งเดิมของแท้อย่างสมบูรณ์ ข้อต่อถังจากโรงงานที่เข้ากันอย่างลงตัวและท่อไฮดรอลิกที่เข้ากัน การเคลื่อนตัวของชุดประกอบและการเสื่อมสภาพของซีลก่อนวัยอันควร ความเสี่ยงในการหยดน้ำมันที่เกิดจากการติดตั้งแบบบังคับจะหมดไปโดยสิ้นเชิง
โครงสร้างต้านทานการสึกหรอเสริมแรงซีรีย์ FL สมัยใหม่ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม
กระบอกกระบอกสูบและแผ่นดึงแบบหล่อในตัวใช้การเสริมความหนาตามเป้าหมายที่ปรับให้เหมาะกับโหมดการทำงานความถี่สูงของรถขุดรุ่นใหม่ 320FL โครงสร้างที่ได้รับการอัพเกรดนี้ต้านทานโหลดแบบไซคลิกปานกลางในระยะยาว และการชนโดยไม่ได้ตั้งใจกับบล็อกคอนกรีต กรวด และรากของต้นไม้ ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่ากระบอกสูบหลังการขายทั่วไปแบบผนังบางทั่วไป
การคัดกรองก่อนการส่งมอบที่เป็นอิสระสองรายการช่วยบล็อกอันตรายจากความล้มเหลวที่ซ่อนอยู่
กระบอกสูบที่ทำเสร็จแล้วทุกอันจะต้องผ่านขั้นตอนการตรวจสอบแบบออฟไลน์ที่เข้มงวดสองขั้นตอน การทดสอบความล้าแบบลูกสูบเต็มจังหวะจำลองการขุดอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งวันเพื่อตรวจสอบความแข็งแกร่งของโครงสร้างโดยรวม การตรวจสอบสุญญากาศแรงดันสูงแบบขยายจะสแกนตำแหน่งภายในและภายนอกทั้งหมดเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องการรั่วไหลของน้ำมัน ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ผ่านการรับรองทั้งหมดจะถูกกรองออกทั้งหมดก่อนคลังสินค้าเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียการปิดการก่อสร้างที่ไม่คาดคิดสำหรับผู้ใช้ปลายทาง
ประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่โดดเด่นสำหรับเจ้าของกลุ่มรถขุดขนาดกลาง
กระบอกสูบหลังการขายนี้มีความแข็งแกร่งทางโครงสร้าง การทำงานที่ราบรื่น และรอบการบริการเช่นเดียวกับอะไหล่ OEM แท้ในราคาต่อหน่วยที่แข่งขันได้มากกว่ามาก ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาที่เกิดซ้ำในระยะยาวได้อย่างมากสำหรับอู่ซ่อมอิสระและบริษัทให้เช่าที่ดำเนินงานกลุ่มยานพาหนะ 320FL หลายลำ
โซลูชันโลจิสติกส์ระดับโลกที่ยืดหยุ่นซึ่งปรับให้เข้ากับความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย
สินค้าพร้อมสต็อกทั้งหมดสามารถจัดส่งได้ภายใน 3 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน ช่องทางด่วนทางอากาศรองรับคำสั่งเร่งด่วนฉุกเฉินสำหรับการซ่อมแซมที่พังกะทันหัน การขนส่งสินค้าทางทะเลเทกองแบบรวมและการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ FCL เต็มรูปแบบ มอบแผนการขนส่งขายส่งที่คุ้มต้นทุนสำหรับผู้จัดจำหน่ายเครื่องจักรที่ครอบคลุมตลาดการก่อสร้างในเขตเทศบาลในแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตะวันออกกลาง
โรงงานของเรามีประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตจำนวนมากในกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถขุดขนาดกลางรุ่นใหม่ของ FL ซีรีส์ FL มากว่าทศวรรษ รวมถึงรุ่น 320FL กระแสหลักด้วย เราดำเนินการห่วงโซ่การผลิตแบบครบวงจรที่ครอบคลุมการตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูง การขัดผิวด้านในแบบลึก การอบชุบด้วยความร้อนและการชุบโครเมี่ยมอัตโนมัติ พร้อมด้วยแท่นทดสอบการจำลองการรับน้ำหนักแบบมืออาชีพเพื่อจำลองสภาพการทำงานของการก่อสร้างจริง และเพิ่มประสิทธิภาพความทนทานในการป้องกันการกระแทกของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง กลุ่มผลิตภัณฑ์กระบอกไฮดรอลิกหลังการขายของเราถูกส่งออกทั่วโลกตลอดทั้งปี ได้รับการประเมินเชิงบวกอย่างต่อเนื่องและความสัมพันธ์ระยะยาวที่มั่นคงกับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องจักรก่อสร้างทั่วโลก ต้องขอบคุณแบบจำลองที่แม่นยำและผลผลิตคุณภาพสม่ำเสมอ
Q1: กระบอกสูบนี้สามารถใส่รถขุด 320E หรือ 323FL ได้หรือไม่?
ตอบ: ไม่รองรับการติดตั้งข้ามโมเดล รุ่นและรุ่นของรถขุดที่แตกต่างกันมีหมายเลขชิ้นส่วน OEM พิเศษและรูปทรงการติดตั้งตัวดึงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะโดยไม่มีการแลกเปลี่ยนกัน ตรวจสอบรุ่นเครื่องจักรทั้งหมดของคุณอีกครั้งก่อนส่งคำสั่งซื้อ
คำถามที่ 2: พัสดุจัดส่งแบบมาตรฐานมีชุดซ่อมซีลที่ตรงกันหรือไม่
ตอบ: บรรจุภัณฑ์มาตรฐานจะมีเฉพาะชุดประกอบกระบอกสูบที่สมบูรณ์เท่านั้น ชุดซีล 341-2814K เฉพาะต้องซื้อแยกต่างหาก และเราเสนอใบเสนอราคาพร้อมส่วนลดสำหรับลูกค้าที่สั่งซื้อชุดกระบอกสูบและชุดซีลด้วยกัน
คำถามที่ 3: การป้องกันสนิมและการชนกันใดบ้างที่นำมาใช้ในการขนส่งทางทะเลทางไกล
ตอบ: น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันสนิมถูกฉีดเข้าไปในห้องกระบอกสูบด้านหน้าและด้านหลังจนสุดเพื่อป้องกันการกัดกร่อนภายใน จาระบีป้องกันสนิมหนาถูกเคลือบอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิวก้านลูกสูบที่สัมผัสทั้งหมด ชุดกระบอกสูบทั้งหมดถูกห่อด้วยฟิล์ม PE กันน้ำสำหรับงานหนักหลายชั้น และยึดไว้ภายในลังส่งออกไม้อัดหนาเสริมความแข็งแรง เพื่อป้องกันรอยขีดข่วน การเสียรูปจากการกระแทก และการกัดกร่อนของความชื้นระหว่างการขนส่งข้ามมหาสมุทรที่มีความยาว
คำถามที่ 4: มีส่วนลดตามปริมาณตามลำดับเมื่อซื้อชุดบูม แขน และถังสำหรับ 320FL หรือไม่
ก. ใช่. การสั่งซื้อชุดกระบอกสูบอุปกรณ์ทำงานด้านหน้าครบชุดมีสิทธิ์ได้รับราคาพิเศษแบบก้าวหน้าจำนวนมาก นอกจากนี้ ยังมีบริการจัดส่งทางทะเลแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์แบบรวมศูนย์ เพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านลอจิสติกส์ระหว่างประเทศโดยรวมสำหรับการซื้อจำนวนมาก
คำถามที่ 5: ฉันจะได้รับการสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขายอะไรบ้าง หากน้ำมันรั่วไหลภายในระยะเวลารับประกัน 12 เดือน
ตอบ: กรุณาส่งรูปถ่ายที่ชัดเจนซึ่งแสดงตำแหน่งการรั่วไหลที่แน่นอนพร้อมหมายเลขซีเรียลของรถขุดของคุณเพื่อการตรวจสอบ เราจะจัดส่งส่วนประกอบซีลทดแทนฟรีและคำแนะนำการบำรุงรักษาระยะไกลโดยละเอียดทีละขั้นตอนทันทีเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องของการรั่วไหลโดยไม่ทำให้กำหนดการก่อสร้างล่าช้า
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา