DX350LC DX350 กระบอกไฮดรอลิกสำหรับ Doosan Excavator อะไหล่ 400310-00054C หลังการขายคุณภาพสูง
Doosan excavator ไฮดรอลิกถังกระบอก
,อะไหล่กล่องไฮดรอลิก DX350LC
,กระบอกบุ้งกี๋รถขุดหลังการขาย
กระบอกไฮดรอลิกบุ้งกี๋สำหรับงานหนักนี้ได้รับการผลิตอย่างมืออาชีพหลังการขายแบบดรอปอินซึ่งเข้ากันกับรถขุดแชสซีมาตรฐาน Doosan DX350 และเครื่องจักรกลหนัก DX350LC แบบรางยาว ในฐานะที่เป็นหน่วยดำเนินการไฮดรอลิกหลักของสิ่งที่แนบมากับการขุด มันให้แรงจับยึดที่ทรงพลังสำหรับการจับหินแข็ง การบรรทุกหินทรายจำนวนมาก การขุดฐานรากลึก และการดำเนินการซ้อนในลานเลี้ยงสัตว์ขนาดใหญ่ ซึ่งใช้งานกันอย่างแพร่หลายในเหมืองหินเปิด กำแพงดินบนถนนขนาดใหญ่ การจัดการวัสดุในเหมือง และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของเทศบาล มันได้กลายเป็นชิ้นส่วนอะไหล่ที่ต้องสต๊อกไว้สำหรับศูนย์ยกเครื่องเครื่องจักรกลหนัก กลุ่มรถให้เช่าขุดขนาดใหญ่ และตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนข้ามพรมแดนที่เน้นไปที่เครื่องขุดซีรีส์หนัก Doosan DX
ลิงก์การผลิตทั้งหมดเป็นไปตามแบบร่างการออกแบบอุตสาหกรรม Doosan ดั้งเดิมและเกณฑ์มาตรฐานด้านมิติของ OEM อย่างเคร่งครัด ระยะห่างของตัวดึงสำหรับติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางรูพิน ขนาดด้านในของบุชชิ่ง และรูปแบบพอร์ตไฮดรอลิกนั้นสอดคล้องกับรหัสชิ้นส่วน 400310-00054C โดยสมบูรณ์ การติดตั้งแบบสลักโดยตรงสามารถทำได้ที่ไซต์งานโดยไม่ต้องตัด เจียร หรือเชื่อมซ้ำ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการบำรุงรักษาลงอย่างมาก และลดการสูญเสียจากการหยุดการผลิตที่เกิดจากการชำรุดของเครื่องจักร
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์แบบเต็ม | ชุดประกอบกระบอกไฮดรอลิกถังสมบูรณ์ |
| รถขุดบังคับ | Doosan DX350, DX350LC รถขุดขนาดใหญ่ |
| OEM อ้างอิง PN | 400310-00054C |
| เกรดสินค้า | ชุดประกอบไฮดรอลิกหลังการขายเสริมเกรดเหมือง |
| การรับประกันคุณภาพ | ความคุ้มครองเต็มจำนวน 12 เดือนสำหรับข้อบกพร่องในการผลิตจากโรงงานทั้งหมด |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ยูนิต มีสต๊อกแน่นพร้อมจัดส่งได้ทันที |
| มาตรฐานการดำเนินการควบคุมคุณภาพ | การตรวจสอบย้อนกลับคุณภาพทั้งกระบวนการ ISO9001; การทดสอบการรั่วซึมด้วยแรงดันสูง 100% และการทดสอบความล้าแบบลูกสูบช่วงชักยาวก่อนจัดส่ง |
| ดัชนีทางเทคนิค | ค่ามาตรฐาน |
|---|---|
| ท่อกระบอกสูบด้านใน | 148 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบชุบฮาร์ดโครม | 96 มม |
| จังหวะการทำงานที่มีประสิทธิภาพ | 1550 มม |
| จัดอันดับแรงดันใช้งานของระบบ | 31.4 เมกะปาสคาล |
| แรงดันทดสอบพิสูจน์ไฮดรอลิกจากโรงงาน | 47.1 MPa (พิกัดโหลด 1.5 เท่า สำหรับการตรวจสอบรอยรั่วแบบเต็มช่วง) |
| วัตถุดิบบาร์เรล | เหล็กกล้าโลหะผสมไร้รอยต่อแรงดึงสูงพิเศษพร้อมการขัดผิวด้านในที่มีความแม่นยำสูง ผนังด้านในมีแรงเสียดทานต่ำและทนต่อการเสียดสี ปรับให้เข้ากับการหมุนเวียนไฮดรอลิกโหลดหนักเป็นเวลานาน |
| งานฝีมือพื้นผิวก้านลูกสูบ | พื้นผิวฐานชุบแข็งและชุบแข็ง 40CrMo, การเคลือบฮาร์ดโครมหนาแน่น 30–35μm, ความแข็งพื้นผิว HRC68–72, ประสิทธิภาพการป้องกันรอยขีดข่วนและการเสียรูปที่ดีเยี่ยม ต่อการกระแทกฮาร์ดร็อกบ่อยครั้งที่ไซต์เหมืองหิน |
| จับคู่ชุดซีล เฉพาะด้าน PN | 400310-00054C-KIT |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ปลอดภัย | -25°C ~ +85°C |
| การออกแบบโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ | ตัวเชื่อมถังที่มีความหนาเป็นพิเศษกว้างขึ้นพร้อมกับบูชโลหะผสมทองแดงแบบหล่อลื่นในตัวขนาดใหญ่ ระบบบัฟเฟอร์ในตัวแบบสองขั้นตอนที่ได้รับการอัพเกรดเพื่อชดเชยโหลดแรงกระแทกที่รุนแรงเมื่อถังชนกับฮาร์ดร็อคภายใต้ภาระการขุดหนักอย่างต่อเนื่อง |
- การจับคู่แชสซีคู่อเนกประสงค์สำหรับรุ่น DX350 และ DX350LC
ชุดประกอบกระบอกสูบเดี่ยวนี้เหมาะกับทั้ง DX350 แทร็กมาตรฐานและ DX350LC แทร็กยาวแบบขยายโดยไม่มีขนาดไม่ตรงกัน ทุกมิติการเชื่อมต่อจำลองส่วนประกอบของแท้ของ Doosan อย่างสมบูรณ์ โดยเชื่อมต่อการเชื่อมต่อบัคเก็ตของโรงงานและท่อไฮดรอลิกที่เข้าคู่กันได้อย่างราบรื่น การเคลื่อนตัวของชุดประกอบและความเสียหายของซีลก่อนกำหนด ความเสี่ยงในการหยดน้ำมันที่เกิดจากการบังคับติดตั้งจะถูกขจัดออกไปอย่างทั่วถึง
- โครงเสริมแรงป้องกันการกระแทกเสริมเฉพาะเหมืองหิน
กระบอกกระบอกสูบและแผ่นดึงแบบหล่อในตัวใช้การเสริมความหนาแบบกำหนดเป้าหมายซึ่งปรับแต่งมาสำหรับสถานการณ์การทำงานในเหมืองหินที่รุนแรง โดยมีลักษณะเป็นภาระหนักสลับกันเป็นระยะเวลานานและการชนกันของหินแหลมคมบ่อยครั้ง เมื่อเปรียบเทียบกับกระบอกสูบหลังการขายแบบผนังบางทั่วไปสำหรับการก่อสร้างในดินเบาเท่านั้น รุ่นนี้ให้อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นอย่างน่าทึ่งและประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้งานขุดหนักอย่างต่อเนื่อง
- การคัดกรองออฟไลน์ก่อนการจัดส่งแยกกันสองรายการจะบล็อกอันตรายจากความล้มเหลวที่ซ่อนอยู่
กระบอกสูบที่เสร็จแล้วแต่ละอันต้องผ่านขั้นตอนการทดสอบที่เข้มงวดสองครั้งก่อนออกจากโรงงาน การทดสอบความล้าแบบลูกสูบเต็มจังหวะจะจำลองการขุดหินหนักอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายเดือนเพื่อตรวจสอบความแข็งแกร่งของโครงสร้างโดยรวม การตรวจสอบสุญญากาศแรงดันสูงแบบขยายจะสแกนช่องภายในและภายนอกทั้งหมดเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องการรั่วไหลของน้ำมันทั้งหมด หน่วยที่ไม่ได้มาตรฐานทั้งหมดจะถูกกรองออกทั้งหมดก่อนคลังสินค้าเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานของเหมืองโดยไม่ได้วางแผนซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงสำหรับลูกค้าปลายทาง
- เพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนให้เหมาะสมสำหรับผู้ปฏิบัติงานกลุ่มอุปกรณ์หนักขนาดใหญ่
กระบอกสูบหลังการขายนี้เข้ากันกับความแข็งแกร่งของโครงสร้าง การทำงานที่ราบรื่น และรอบการบริการของอะไหล่แท้ของ Doosan OEM ในราคาต่อหน่วยที่แข่งขันได้มากกว่ามาก ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่เกิดซ้ำในระยะยาวสำหรับโรงซ่อมเหมืองและบริษัทให้เช่าขนาดใหญ่ที่ดำเนินการชุดรถขุดหนักซีรีส์ DX350 ได้อย่างมาก
- โซลูชันโลจิสติกส์ระดับโลกที่ยืดหยุ่น ปรับให้เข้ากับความต้องการในการจัดส่งของลูกค้าที่หลากหลาย
หน่วยสินค้าพร้อมสต็อกทั้งหมดสามารถจัดส่งได้ภายใน 3 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน ช่องทางการขนส่งทางอากาศตอบสนองต่อคำสั่งเร่งด่วนฉุกเฉินในกรณีที่เกิดความเสียหายอย่างกะทันหันในเขตเหมืองหินที่อยู่ห่างไกล การขนส่งสินค้าทางทะเลเทกองแบบรวมและการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ FCL เต็มรูปแบบ มอบแผนการขนส่งขายส่งที่เป็นมิตรกับงบประมาณสำหรับผู้จัดจำหน่ายเครื่องจักรที่ครอบคลุมตลาดเหมืองแร่ทั่วแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และละตินอเมริกา
โรงงานผลิตของเรามีประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนาเฉพาะทางและการผลิตจำนวนมากในกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถขุดขนาดใหญ่ซีรีส์ Doosan DX มานานกว่าทศวรรษ รวมถึงรุ่น DX350 / DX350LC กระแสหลักด้วย เราดำเนินการห่วงโซ่การผลิตแบบครบวงจรที่ครอบคลุมการตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูง การขัดผิวด้านในแบบลึก การอบชุบด้วยความร้อนและการชุบโครเมี่ยมหนาแบบอัตโนมัติ พร้อมด้วยแท่นทดสอบจำลองการรับน้ำหนักมากโดยเฉพาะ ซึ่งจำลองสภาพแวดล้อมเหมืองหินที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจริงเพื่ออัพเกรดความทนทานในการป้องกันการกระแทกของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง กลุ่มผลิตภัณฑ์กระบอกไฮดรอลิกหลังการขายเกรดเหมืองของเราถูกส่งออกทั่วโลกตลอดทั้งปี โดยได้รับผลตอบรับเชิงบวกจากลูกค้าอย่างต่อเนื่อง และความร่วมมือระยะยาวที่มั่นคงกับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องจักรกลหนักทั่วโลก ต้องขอบคุณการจับคู่รุ่นหนักที่แม่นยำและผลผลิตคุณภาพที่เชื่อถือได้สม่ำเสมอ
ตอบ: ไม่รองรับการติดตั้งข้ามโมเดล รถขุด Doosan รุ่นและรุ่นต่างๆ ใช้หมายเลขชิ้นส่วน OEM พิเศษและรูปทรงการติดตั้งตัวดึงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะโดยไม่มีการแลกเปลี่ยนกัน ตรวจสอบรุ่นเครื่องจักรทั้งหมดของคุณอีกครั้งก่อนส่งคำสั่งซื้อ
ตอบ: บรรจุภัณฑ์มาตรฐานจะมีเฉพาะชุดประกอบกระบอกสูบที่สมบูรณ์เท่านั้น ต้องซื้อชุดซีลเฉพาะ 400310-00054C-KIT แยกต่างหาก และเราเสนอใบเสนอราคาพร้อมส่วนลดสำหรับลูกค้าที่สั่งซื้อชุดกระบอกสูบและชุดซีลด้วยกัน
ตอบ: น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันสนิมถูกฉีดเข้าไปในห้องกระบอกสูบทั้งด้านหน้าและด้านหลังจนสุดเพื่อป้องกันการกัดกร่อนภายใน จาระบีป้องกันสนิมหนาถูกเคลือบอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิวก้านลูกสูบที่สัมผัสทั้งหมด ชุดกระบอกสูบทั้งหมดถูกห่อด้วยฟิล์ม PE กันน้ำสำหรับงานหนักหลายชั้น และยึดไว้ภายในลังส่งออกไม้อัดหนาเสริมความแข็งแรง เพื่อป้องกันรอยขีดข่วน การเสียรูปจากการกระแทก และการกัดกร่อนของความชื้นระหว่างการขนส่งข้ามมหาสมุทรที่มีความยาว
ก. ใช่. การสั่งซื้อชุดกระบอกสูบอุปกรณ์ทำงานด้านหน้าครบชุดมีสิทธิ์ได้รับราคาพิเศษแบบก้าวหน้าจำนวนมาก นอกจากนี้ยังมีบริการจัดส่งทางทะเลแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์เพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านลอจิสติกส์ระหว่างประเทศโดยรวมสำหรับการซื้อจำนวนมาก
ตอบ: กรุณาส่งรูปถ่ายที่ชัดเจนซึ่งแสดงตำแหน่งการรั่วไหลที่แน่นอนพร้อมหมายเลขซีเรียลของรถขุดของคุณเพื่อการตรวจสอบ เราจะจัดส่งส่วนประกอบซีลทดแทนฟรีและคำแนะนำการบำรุงรักษาระยะไกลโดยละเอียดทีละขั้นตอนทันทีเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องของการรั่วไหลโดยไม่ทำให้ตารางการผลิตเหมืองต้องหยุดชะงัก
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 หลักปั๊มไฮดรอลิก OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Mini Excavator
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Travel Motor B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 สำหรับชิ้นส่วนรถขุดขนาดเล็ก
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z เครื่องลดเครื่องยนต์สวิง 7024418 7024419 สําหรับเครื่องขุดเล็ก