706-8J-01411 706-8J-01421 Travel Motor สำหรับ KOMATSU PC450-7 PC450LC-7 PC450-8 PC450LC-8 PC490-10 PC490LC-10 ส่วนขุดไฮดรอลิกติดตามมอเตอร์

มอเตอร์ขับเคลื่อนรางไฮดรอลิก | สำหรับ PC450-7 / PC450LC-7 / PC450-8 / PC450LC-8 / PC490-10 / PC490LC-10 | BELPARTS อะไหล่ช่วงล่างของรถขุดหนัก

• คำจำกัดความของชิ้นส่วน: หัวมอเตอร์ไฮดรอลิกเคลื่อนที่อิสระเท่านั้น (ไม่มีกระปุกลดดาวเคราะห์)ใช้สำหรับซ่อมแซมชุดกระปุกเกียร์ไดรฟ์สุดท้ายที่ยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์อยู่
• หมายเลขชิ้นส่วนการแลกเปลี่ยน OEM แบบเต็ม: :

  รหัสหลัก:706-8J-01411, 706-8J-01421, 706-8J-01030, 706-8J-01012

  PN ที่ถูกแทนที่แทน: 706-8J-01011, 706-8J-01020

• รถขุดหนักรุ่น 45–49 ตันที่เข้ากันได้: :

  โคมัตสุ PC450-7, PC450LC-7

  โคมัตสุ PC450-8, PC450LC-8

  โคมัตสุ PC490-10, PC490LC-10

  สวมใส่ได้แบบสากลสำหรับ PC400-7, PC400LC-7, PC400-8, PC400LC-8, PC390LC-10

• ตัวเลือกคุณภาพที่มีอยู่: :

  ✅ของแท้โรงงานเดิมใหม่

  ✅ สร้างใหม่ทั้งหมดอย่างมืออาชีพ (เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมด + ปรับเทียบมาตรฐาน)

  ✅ High Precision Premium Aftermarket ใหม่

• นโยบายการรับประกัน: 12 เดือนสำหรับมอเตอร์ของแท้และมอเตอร์ที่สร้างใหม่ 6-12 เดือนสำหรับหน่วยหลังการขาย
• น้ำหนักสุทธิ: ประมาณ. 98 กก
• สถานะสต็อค: มีในสต็อก จัดส่งภายใน 3-7 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ

• การออกแบบมอเตอร์เคลื่อนที่แบบลูกสูบแปรผันแบบดั้งเดิมของ Komatsu เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับระบบไฮดรอลิกของรถขุดหนักซีรีส์ PC450-7/-8 และ PC490-10
• วาล์วเปลี่ยนเกียร์สองความเร็วในตัว: โหมดความเร็วสูงสำหรับการย้ายที่ตั้ง, โหมดแรงบิดสูงความเร็วต่ำสำหรับการปีนเขา, ภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยโคลน และงานขุดค้นที่มีภาระหนัก
• เบรกจอดรถหลายแผ่นพร้อมสปริงแบบไฮดรอลิกในตัว + วาล์วถ่วงดุลในตัว ป้องกันการลื่นไถลบนทางลาด และกำจัดแรงกระแทกไฮดรอลิกระหว่างการสลับทิศทางเดินหน้า/ถอยหลัง
• โครงสร้างหัวมอเตอร์แยกเพื่อการบำรุงรักษาที่ประหยัด: เปลี่ยนเฉพาะมอเตอร์ที่เสียในขณะที่นำกระปุกเกียร์ลดขนาดที่ดีแบบเดิมกลับมาใช้ใหม่ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการซ่อมแซมได้อย่างมาก
• รูปแบบพอร์ต OEM ที่แน่นอน รูปแบบสลักเกลียว ร่องอินพุตภายใน และแรงดันที่ตั้งไว้ล่วงหน้าของวาล์ว การเปลี่ยนโบลต์ออนโดยตรงโดยไม่ต้องตัด ตัดเฉือน หรือดัดแปลงใดๆ
• ลูกสูบ แผ่นวาล์ว และเสื้อสูบที่แข็งตัว ตัวเรือนทนแรงดันสูง และชุดซีลที่ได้รับการอัพเกรด การออกแบบป้องกันการรั่วไหลสำหรับการขุดเหมืองแบบรอบยาว และสภาพการทำงานที่หนักหน่วงในการขนย้ายดินจำนวนมาก
• ทุกหน่วยที่เสร็จสิ้นแล้วผ่านการทดสอบแรงดันเต็มรูปแบบ การตรวจสอบการรั่วไหลภายใน การทดสอบการทำงานของเบรก และการสอบเทียบกะความเร็วสองระดับก่อนส่งมอบ ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 และ CE

• ประเภทมอเตอร์: มอเตอร์เคลื่อนที่แบบลูกสูบตามแนวแกนแบบแปรผัน (เฉพาะหัวมอเตอร์)
• แรงดันระบายสูงสุดของระบบ: 37.3 MPa (373 บาร์)
• โหมดการทำงาน: การควบคุมกะอัตโนมัติ/แมนนวลสองความเร็ว
• โครงสร้างเบรก: ปล่อยไฮดรอลิก สปริงใช้เบรกจอดรถแบบคงที่
• อินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อ: จับคู่อินพุตอินพุตของกระปุกเกียร์ลดดาวเคราะห์แบบสองขั้นตอนดั้งเดิม
• ทิศทางการหมุน: การกำหนดค่าแชสซีเครื่องจับคู่การหมุน OEM มาตรฐาน

โมเดลเป้าหมายพอดีโดยตรง

PC450-7, PC450LC-7, PC450-8, PC450LC-8, PC490-10, PC490LC-10

หมายเลขชิ้นส่วนที่สามารถเปลี่ยนได้ทั้งหมด

706-8J-01411, 706-8J-01421, 706-8J-01030, 706-8J-01012, 706-8J-01011, 706-8J-01020

รุ่นที่เข้ากันได้แบบขยาย

PC400-7, PC400LC-7, PC400-8, PC400LC-8, PC390LC-10

• กว่า 13 ปีที่เชี่ยวชาญด้านมอเตอร์เคลื่อนที่และชุดขับเคลื่อนสุดท้ายสำหรับรถขุดขนาดใหญ่ 39–50 ตันของ Komatsu
• เกรดคุณภาพสามแบบให้เลือก: มอเตอร์ของแท้จาก Komatsu, มอเตอร์ที่สร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดพร้อมชิ้นส่วนสึกหรอภายในทั้งหมดที่ได้รับการต่ออายุ, การเปลี่ยนอะไหล่หลังการขายที่มีความแม่นยำสูงคุ้มราคา
• กระบวนการควบคุมคุณภาพก่อนการส่งมอบที่เข้มงวด: การสอบเทียบแรงดันไฮดรอลิก การตรวจสอบการรั่วไหลภายใน การตรวจสอบประสิทธิภาพเบรก และการทดสอบฟังก์ชันการเปลี่ยนความเร็วสองระดับ
• สินค้าคงคลังที่เพียงพอถูกจัดเก็บไว้ในคลังสินค้าของกวางโจว โซลูชั่นการขนส่งทางทะเลและการขนส่งทางอากาศที่ยืดหยุ่นทั่วโลก
• ทีมวิศวกรมืออาชีพให้คำแนะนำในการติดตั้ง การแก้ไขปัญหาข้อผิดพลาด และการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายในระยะยาว
• โซลูชันการบำรุงรักษาที่ประหยัดต้นทุนเมื่อเปรียบเทียบกับการซื้อชุดประกอบไดรฟ์สุดท้ายทั้งชุด

คำถามที่ 1: มอเตอร์นี้กับชุดขับเคลื่อนสุดท้ายที่สมบูรณ์แตกต่างกันอย่างไร

ตอบ: สินค้านี้คือหัวมอเตอร์เคลื่อนที่เท่านั้น (ไม่รวมกระปุกเกียร์ลดดาวเคราะห์); ไดรฟ์สุดท้ายแบบเต็มรวมมอเตอร์ + กล่องเกียร์ทดกำลังเข้าด้วยกัน มอเตอร์นี้ใช้สำหรับการยกเครื่องการซ่อมแซมชุดเกียร์ที่มีอยู่เดิมที่ไม่เสียหาย

คำถามที่ 2: หมายเลขชิ้นส่วนทั้งสี่นี้ใช้แทนกันได้ทั้งหมดหรือไม่

ตอบ: ใช่ 706-8J-01411, 706-8J-01421, 706-8J-01030, 706-8J-01012 ได้รับการแทนที่หมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่อัปเกรดแล้วสำหรับชุดมอเตอร์เคลื่อนที่ที่เหมือนกัน การเปลี่ยนทดแทนได้อย่างสมบูรณ์สำหรับรถขุดทุกรุ่นที่ระบุไว้

คำถามที่ 3: มอเตอร์สำหรับการเดินทางที่สร้างใหม่และของแท้ใหม่แตกต่างกันอย่างไร?

ตอบ: มอเตอร์เคลื่อนที่ที่สร้างขึ้นใหม่จะมาแทนที่ชิ้นส่วนสิ้นเปลืองภายในที่สึกหรอทั้งหมด (ลูกสูบ แผ่นวาล์ว แผ่นเสียดสี ซีลน้ำมัน) ซึ่งได้รับการสอบเทียบแบบตั้งโต๊ะตามมาตรฐานการปฏิบัติงานของ OEM ในราคาที่แข่งขันได้ ของแท้ใหม่เป็นมอเตอร์ใหม่เอี่ยมจากโรงงานที่สอดคล้องกับข้อกำหนดจากโรงงานทั้งหมด

Q4: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณคือเท่าไร?

A: สินค้ามีในสต็อก จัดส่งภายใน3-7 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ มีตัวเลือกการขนส่งทางทะเลและทางอากาศทั่วโลก