| # |
ส่วนที่ไม่ |
คําอธิบาย |
Qty |
| 1 |
208-27-00243 |
สิ้นสุดการขับรถ ASS'Y |
1 |
| 1 |
208-27-00242 |
สิ้นสุดการขับรถ ASS'Y |
1 |
| 1 |
208-27-00241 |
สิ้นสุดการขับรถ ASS'Y |
1 |
| 1 |
208-27-00240 |
สิ้นสุดการขับรถ ASS'Y |
1 |
| 1 |
(706-8J-01012) |
MOTOR ASS'Y |
1 |
| 1 |
(706-8J-01011) |
MOTOR ASS'Y |
1 |
| 2 |
208-27-00210 |
ปลาซีลลอย ASS'Y |
1 |
| 2 |
---- |
แหวน |
2 |
| 3 |
---- |
O-ring |
2 |
| 4 |
208-27-71151 |
อุปกรณ์ |
1 |
| 4 |
208-27-71150 |
อุปกรณ์ |
1 |
| 5 |
208-27-71210 |
หมุน |
2 |
| 6 |
208-27-71310 |
สายคอ |
1 |
| 7 |
208-27-71270 |
ล็อค |
1 |
| 8 |
208-27-71260 |
ล็อค |
1 |
| 9 |
01010-81020 |
โบลท์ ((สําหรับมโนเลเวอร์สเตียร์) |
2 |
| 10 |
208-27-71170 |
เครื่องขนส่ง |
1 |
| 11 |
208-27-71140 |
อุปกรณ์ |
4 |
| 12 |
208-27-71230 |
หมุน |
4 |
| 13 |
21M-27-11260 |
เครื่องล้างกระแทก |
8 |
| 14 |
208-27-71250 |
ปิน |
4 |
| 15 |
20Y-27-21290 |
ปิน |
4 |
| 16 |
207-27-52270 |
สเปเซอร์ |
1 |
| 17 |
208-27-71130 |
อุปกรณ์ |
1 |
| 18 |
208-27-71290 |
สเปเซอร์ |
1 |
| 19 |
208-27-71160 |
เครื่องขนส่ง |
1 |
| 20 |
208-27-71120 |
อุปกรณ์ |
3 |
| 21 |
208-27-71220 |
หมุน |
3 |
| 22 |
20Y-27-21250 |
ชุดซักผ้า |
6 |
| 23 |
21M-27-11240 |
ปิน |
3 |
| 24 |
20Y-27-21280 |
ปิน |
3 |
| 25 |
208-27-71112 |
ชาฟต์ |
1 |
| 26 |
20Y-27-11250 |
สเปเซอร์ |
1 |
| 27 |
04260-01905 |
ลูกบอล |
1 |
| 28 |
208-27-71183 |
หน้าปก |
1 |
| 28 |
208-27-71182 |
หน้าปก |
1 |
| 28 |
208-27-71181 |
หน้าปก |
1 |
| 29 |
01010-81235 |
โบลท์, มอนท์ ดินขับเคลื่อน ปั๊มสเตียร์ |
16 |
| 30 |
01643-31232 |
เครื่องซักผ้า ((ไม่ใช้กับรถฉุกเฉิน) |
16 |
| 31 |
07049-01215 |
พลั๊ก (สําหรับการกวาดเชือก) (โดยไม่ต้องแท็กซี่) |
2 |
| 32 |
20Y-27-31190 |
พล็อก |
3 |
| 33 |
07002-12434 |
O-RING, ((สําหรับการติดตั้ง 2 ACTUATER) |
3 |
| 34 |
208-27-61210 |
SPROCKET |
1 |
| 35 |
207-27-51311 |
โบลท์ |
26 |
โคมาตซู 208-27-00241 / 208-27-00242 การประกอบเครื่องยนต์สุดท้าย
มอเตอร์การเดินทางที่บูรณาการ + กล่องกลมลดดาวเคราะห์สองระดับ
1ข้อมูลพื้นฐาน
- ชื่อส่วน: การประกอบเครื่องขับเคลื่อนสุดท้ายเต็ม (มอเตอร์การเดินทางแบบไฮดรอลิก + อุปกรณ์ขับเคลื่อนรถไฟที่รวมกับเครื่องลดดาว)
- การนิยามด้าน OEM:
208-27-00241 = มือซ้าย จักรยานสุดท้าย
208-27-00242 = มือขวา จักรยานสุดท้าย
- เลขส่วนแลกเปลี่ยน:
ผู้นําประชุม PN: 208-27-00240, 208-27-00312
หัวเครื่องยนต์ขับเคลื่อนภายในที่ตรงกัน: 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
- รูปแบบเครื่องขุดหนักที่เข้ากันได้ (ประเภท 30 หมื่น 45 ตัน รุ่นมาตรฐานและ E0)
โคมาตซู PC300-7
โคมาตซู PC400-7, PC400LC-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO
โคมาตซู PC450-7, PC450LC-7, PC450-7EO, PC450LC-7EO
ยังเข้ากับ PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8 สําหรับการสลับ
- ตัวเลือกคุณภาพที่มีอยู่:
✅ ของแท้ จากโรงงานใหม่
✅ รับสร้างใหม่อย่างครบถ้วนอย่างมืออาชีพ (เปลี่ยนส่วนชํารุดทั้งหมด + ปรับขนาดเตียง)
✅ ความแม่นยําสูง สินค้าหลังจําหน่ายพรีเมียม
- นโยบายรับประกัน: 12 เดือนสําหรับหน่วยแท้และซ่อม; 6~12 เดือนสําหรับการประกอบในตลาดหลังการขาย
- น้ําหนักสุทธิประมาณ: 1750 kg
- สถานะของปลา: มีในคลัง ส่งออกภายใน 3~7 วันทําการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
2ลักษณะสําคัญ
- โครงสร้าง OEM ที่ตรงกับระบบไฮดรอลิกเดิมของ Komatsu ซึ่งเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับเครื่อง Dash-7 และเครื่อง EU E0
- วาล์วเปลี่ยนสัดส่วน 2 ความเร็วที่ติดตั้ง: ระบบความเร็วสูงสําหรับการย้ายสถานที่, ระบบความเร็วต่ําสําหรับการปรับทอมป์สูงสําหรับการปีนหิน, สถานที่ดินหินและการขุดแร่หนัก
- เครื่องยางจอดสตาร์คหลายดิสก์ที่ใช้สปริง (hydraulic-release) + วาล์วปรับสมดุลในตัวป้องกันการคลื่นของรั้วบนแนวชัน และกําจัดการกระแทกทางไฮดรอลิกระหว่างการเปลี่ยนไปข้างหน้า / หลัง
- โครงสร้างเกียร์การลดดาวเคราะห์คู่ผลิตแรงปัดขนาดใหญ่, ความต้านทานการอ้วนแรงและผลงานที่มั่นคงภายใต้สภาพการทํางานที่ยากลําบากของเหมืองแร่และการเคลื่อนที่ดินจํานวนมาก
- การเปลี่ยน bolt-on โดยตรงที่มีการจัดวางรูการติดตั้งที่เหมือนกัน ตําแหน่งช่องน้ํามันและอินเตอร์เฟซ spline sprocket ไม่มีการตัด, การปั่นหรือการปรับปรุงการแปรรูปที่จําเป็นในระหว่างการซ่อมแซมสนาม
- เครื่องยนต์ดาวเคราะห์เหล็กเหล็กสแตนเลสโกหกที่มีการรักษาความร้อนเพื่อความทนทานต่อการใช้งานที่ดี; กล่องเหล็กเหล็กเหล็กหนาที่มีเครื่องประกอบผนึกลอยแรงเพื่อปิดดินการเข้าของน้ําและฝุ่น
- ทุกชุดเสร็จต้องผ่านการทดสอบความดันเต็มรูปแบบ การตรวจสอบการรั่วไหลภายใน การตรวจสอบการทํางานของเบรค การทดสอบการเปลี่ยนสัดส่วน 2 ความเร็ว และการตรวจสอบความทนทานในการทํางานก่อนการจัดส่งรับรอง ISO9001 & CE
3รายละเอียดเทคนิค
- ประเภทการประกอบ: เครื่องขับเคลื่อนสุดท้ายครบ (มอเตอร์เดินทาง + หน่วยบูรณาการปรับปรุงดาวเคราะห์ 2 ขั้นตอน)
- ประเภทของมอเตอร์: มอเตอร์เคลื่อนที่พิสตันแกนที่มีความยืดหยุ่น
- ความดันปลดระบบสูงสุด: 37.3 MPa (373 bar)
- รีวิวการเดินทาง: สามารถเปลี่ยนการเดินทาง 2 ความเร็วสูง/ต่ําได้
- โครงสร้างเบรค: เบรคจอดสแตตติกที่ใช้สปริง, ปล่อยแบบไฮดรอลิก
- รูปแบบการลด: การลดเกียร์ดาวน์ 2 ขั้นตอน
- ความแตกต่างด้าน: 208-27-00241 ด้านซ้าย, 208-27-00242 ด้านขวา (ไม่เปลี่ยนกันซ้าย-ขวา)
- อินเตอร์เฟซการออกเสียง: สปไลน์มาตรฐาน OEM ที่ตรงกับฮับสปิเน็ต
4. การเข้ากันและรายการอ้างอิงข้าม
รูปแบบเครื่องขุดตรง
PC300-7, PC400-7, PC400LC-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7, PC450LC-7, PC450-7EO, PC450LC-7EO และ PC450
เครื่องขับเคลื่อนปลายเต็มที่เปลี่ยนได้
208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00240, 208-27-00312
ปรับปรุงการใช้งานเครื่องยนต์
กรุงเทพมหานคร
รูปแบบที่เข้ากันได้อย่างขยาย
PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8 รายละเอียดการตรวจสอบ
5. BELPARTS ข้อดีทางการแข่งขัน
- มากกว่า 13 ปีที่เชี่ยวชาญในด้านการขับเคลื่อนปลายและมอเตอร์การเดินทางสําหรับเครื่องขุดเหมืองหนัก Komatsu ขนาด 30~50 ตัน
- มีเกรดคุณภาพสามประเภทให้ตอบสนองกับงบประมาณที่แตกต่างกันและความต้องการของสถานที่ก่อสร้างที่ยากลําบาก
- ระบบตรวจสอบ QC ที่เข้าและออกอย่างเข้มงวด เพื่อรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานที่มั่นคง
- คลังสินค้าที่เพียงพอถูกเก็บไว้ในโกดังกวางโจว ส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศแบบยืดหยุ่น
- ทีมงานวิศวกรรมมืออาชีพให้คําแนะนําการติดตั้งในสถานที่, การแก้ไขปัญหาความผิดพลาดและการสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขายระยะยาว
- การประกอบชิ้นเดียวให้ครบถ้วนเพื่อการเปลี่ยนโดยตรง ทําให้เวลาหยุดทํางานของเครื่องจักรและวัฏจักรการบํารุงรักษาลดลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
6. FAQ
Q1: 208-27-00241 และ 208-27-00242 สามารถติดตั้งข้ามซ้ายและขวาได้หรือไม่?
ตอบ: เลขที่ 208-27-00241 เป็นการขับเคลื่อนท้ายซ้ายที่อุทิศไว้, 208-27-00242 เป็นการขับเคลื่อนท้ายขวาที่อุทิศไว้; การวางแผนวงจรน้ํามันภายในแตกต่างกัน, การติดตั้งข้ามจะทําให้ความเร็วการเดินทางผิดปกติ,ความอ่อนแอของแรงดึงหรือความล้มเหลวของการเคลื่อนไหว.
Q2: ฉันสามารถเปลี่ยนหัวเครื่องยนต์เท่านั้นแทนที่การขับเคลื่อนสุดท้ายทั้งหมดได้หรือไม่?
ตอบ: ครับ ถ้ากล่องเกียร์ลดดาวยังคงไม่เสียหายโดยไม่เสียรอยเกียร์หรือการรั่วไหลของน้ํามัน, คุณสามารถเปลี่ยนหัวมอเตอร์ที่ผิดปกติเท่านั้น (หมายเลขชิ้น 706-8J ซีรีส์) เพื่อลดต้นทุนการบํารุงรักษาอย่างมาก.
Q3: ความแตกต่างระหว่าง Rebuilt และ Genuine New คืออะไร?
A: เครื่องขับเคลื่อนสุดท้ายที่สร้างใหม่ได้เปลี่ยนส่วนภายในที่ใช้ได้ทุกชิ้น (พิสตัน, แผ่นวาล์ว, เกียร์ดาวเคราะห์, แผ่นการคด, ปริมน้ํามัน)ทดสอบบนเตียงอย่างสมบูรณ์แบบตามมาตรฐานการทํางานของ OEM ด้วยข้อดีในเรื่องค่าใช้จ่าย. ของแท้ใหม่ เป็นโรงงานเดิม สภาพใหม่อย่างเต็มที่ ตอบสนองกับภาพวาดและรายละเอียดของโรงงาน Komatsu
Q4: เวลานําการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: สินค้ามีอยู่ในสต็อคพร้อมส่งภายใน 3~7 วันทําการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ มีทางเลือกการจัดส่งทางทะเลและทางอากาศทั่วโลก
วิดีโอ
