208-27-00240 ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายสำหรับรถขุด KOMATSU PC400-7 PC400LC-7 PC450-7 PC450LC-7 ชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนพร้อมชุดลดรอบ

• ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายที่สมบูรณ์: รวมมอเตอร์ขับเคลื่อนและชุดเกียร์ทดเข้าเป็นชุดขับเคลื่อนสุดท้ายที่สมบูรณ์หนึ่งชุดสำหรับการใช้งานขับเคลื่อนตีนตะขาบของรถขุด

• การออกแบบทดแทนโดยตรง: ออกแบบมาสำหรับระบบขับเคลื่อนของรถขุด Komatsu PC400-7, PC400LC-7, PC450-7 และ PC450LC-7 ช่วยลดเวลาในการติดตั้งระหว่างการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซม

• ระบบส่งกำลังทดเกียร์: ชุดเกียร์ทดจะแปลงกำลังขับของมอเตอร์ไฮดรอลิกเป็นแรงบิดที่จำเป็นในการขับเคลื่อนเฟืองขับและตีนตะขาบของรถขุด

• การใช้งานรถขุดงานหนัก: เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่ต้องการของรถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่ รวมถึงการตักดิน, เหมืองหิน, การก่อสร้าง และการทำเหมือง

• ส่วนประกอบภายใน: ชุดมอเตอร์ลูกสูบปริมาตรกระจัดขนาดใหญ่, ชุดเฟืองทดแบบหลายขั้นตอน, ชุดรองรับ, เบรกแบบเปียกหลายแผ่นแบบสปริงทำงาน, วาล์วกันกลับและวาล์วระบายแรงดันเกินในตัว
• ของเหลวทำงานไฮดรอลิก: น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ ISO VG68
• น้ำมันหล่อลื่นเกียร์: น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมรับภาระหนัก ISO VG220
• แรงดันใช้งานที่กำหนด: 32.5 MPa
• แรงดันสูงสุดชั่วขณะ: 35.5 MPa
• แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด: แรงบิดสูงตามที่ OEM กำหนดสำหรับแพลตฟอร์มรถขุดขนาด 40-45 ตัน
• ฟังก์ชันการเปลี่ยนเกียร์: การสลับความเร็วสูง-ต่ำแบบไฮดรอลิกควบคุมด้วยไพลอต
• โหมดเบรก: เบรกจอดแบบลบที่ทำงานด้วยสปริงและปลดด้วยไฮดรอลิกสำหรับการยึดบนทางลาด
• อินเทอร์เฟซการติดตั้ง: วงแหวนสลักเกลียวขนาดใหญ่เดิม, ขนาดสปิกเก็ต และรูปแบบพอร์ตไฮดรอลิก

รุ่นรถขุดที่ติดตั้งได้โดยตรง:

• Komatsu PC400-7
• Komatsu PC400LC-7
• Komatsu PC450-7
• Komatsu PC450LC-7

หมายเลขชิ้นส่วน:

• 208-27-00240

โปรดตรวจสอบรุ่นรถขุด, หมายเลขซีเรียลของเครื่องจักร, หมายเลขชิ้นส่วนที่มีอยู่ และด้านการติดตั้งก่อนสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสม

• ตรวจสอบความสะอาดของระบบไฮดรอลิก: ก่อนการติดตั้ง ให้ตรวจสอบระบบไฮดรอลิกและเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกหรือไส้กรองที่ปนเปื้อนหากจำเป็น การปนเปื้อนอาจทำให้มอเตอร์ขับเคลื่อนและส่วนประกอบที่หมุนภายในเสียหายได้

• ตรวจสอบท่อระบายน้ำมันแคร้ง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อระบายน้ำมันแคร้งของมอเตอร์ขับเคลื่อนสะอาดและไม่มีสิ่งอุดตัน ท่อระบายน้ำมันแคร้งที่อุดตันอาจทำให้เกิดแรงดันภายในมากเกินไปและซีลเสียหายได้

• เติมและตรวจสอบน้ำมันเกียร์: ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นชุดเกียร์ทดก่อนการใช้งานเครื่องจักร ใช้น้ำมันเกียร์ตามเกรดที่ระบุในคู่มือการบำรุงรักษาของรถขุด

• ตรวจสอบสลักเกลียวติดตั้งและการเชื่อมต่อเฟืองขับ: ขันสลักเกลียวติดตั้งชุดขับเคลื่อนสุดท้ายและสลักเกลียวเฟืองขับให้แน่นตามข้อกำหนดการบริการของ Komatsu ตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียวอีกครั้งหลังจากการใช้งานครั้งแรก

• สังเกตเสียงผิดปกติหรือการรั่วซึม: ระหว่างการใช้งานครั้งแรก ให้ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิก, การรั่วไหลของน้ำมันเกียร์, ความร้อนสูงเกินไป, การสั่นสะเทือน หรือเสียงเกียร์ที่ผิดปกติ

คำถามที่ 1: 208-27-00240 คืออะไร?
คำตอบ: 208-27-00240 คือชุดขับเคลื่อนสุดท้ายที่ใช้ในระบบขับเคลื่อนของรถขุด Komatsu PC400-7, PC400LC-7, PC450-7 และ PC450LC-7 ที่เข้ากันได้ ประกอบด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อนพร้อมชุดเกียร์ทด

คำถามที่ 2: ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับระบบขับเคลื่อนของรถขุดหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายนี้ส่งกำลังไฮดรอลิกไปยังเฟืองขับ ทำให้ตีนตะขาบของรถขุดเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ถอยหลัง และเลี้ยวได้

คำถามที่ 3: ควรตรวจสอบข้อมูลใดบ้างก่อนสั่งซื้อ?
คำตอบ: โปรดตรวจสอบรุ่นเครื่องจักร, หมายเลขซีเรียล, หมายเลขชิ้นส่วนที่มีอยู่, รูปถ่ายของชิ้นส่วนเก่า และด้านการติดตั้งที่ต้องการก่อนทำการซื้อ

คำถามที่ 4: ควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนติดตั้งชุดขับเคลื่อนสุดท้ายที่เปลี่ยนใหม่?
คำตอบ: ตรวจสอบความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิก, ไส้กรอง, สภาพท่อระบายน้ำมันแคร้ง, สภาพเฟืองขับ, พื้นผิวการติดตั้ง และระดับน้ำมันเกียร์ก่อนใช้งานรถขุด