สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Belparts
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
จอห์นเดียร์ 892E LC 892E
กระบอกไฮดรอลิกบูมรับน้ำหนักมากพิเศษนี้เป็นผลิตภัณฑ์ทดแทนหลังการขายแบบใช้สลักโดยตรง ปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับแชสซีมาตรฐาน Deere 892E รถขุดขนาดใหญ่พิเศษสำหรับการขุดเหมืองขนาดใหญ่พิเศษ และเครื่องขุดหลุมเปิดหนักรุ่น 892E LC แบบยาวที่ขยายเพิ่ม เนื่องจากเป็นตัวกระตุ้นการยกแบกรับน้ำหนักหลักของอุปกรณ์ต่อพ่วงด้านหน้า มันรับภาระคงที่และไดนามิกขนาดใหญ่พิเศษระหว่างการยกบูม ลดระดับ และการยึดวัสดุ ให้กำลังแรงบิดสูงที่เสถียรสำหรับการขุดแร่ในหลุมเปิดขนาดใหญ่ การลอกหินมวลภูเขา การขุดฐานรากเขื่อนขนาดยักษ์ และการดำเนินการสะสมแร่จำนวนมาก เป็นอะไหล่หลักที่ต้องมีสต็อกสำหรับสถานีซ่อมบำรุงเหมืองขนาดใหญ่ กลุ่มลีสซิ่งอุปกรณ์หนักพิเศษ และตัวแทนจำหน่ายอะไหล่ข้ามพรมแดนที่เน้นไปที่รถขุดขุดเหมืองขนาดใหญ่พิเศษซีรีส์ E ของ Deere
กระบวนการผลิตทั้งหมดใช้แบบร่างการออกแบบระดับการขุดเจาะหนักพิเศษของ OEM ของแท้ของ Deere และค่าความคลาดเคลื่อนในการประกอบที่แม่นยำเป็นพิเศษ ระยะห่างจากจุดศูนย์กลางของตัวดึง, เส้นผ่านศูนย์กลางรูในของรูเข็ม, ขนาดบุชชิ่งทองแดงแบบหล่อลื่นในตัวที่หนาขึ้น และรูปแบบพอร์ตน้ำมันไฮดรอลิกที่เข้ากันกับหมายเลขชิ้นส่วนพิเศษ AT201180 อย่างสมบูรณ์ จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนภาคสนามเป็นศูนย์ เช่น การตัด การเจียร หรือการเชื่อมในระหว่างการติดตั้งทดแทน ซึ่งช่วยลดต้นทุนค่าแรงในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก และหลีกเลี่ยงการสูญเสียทางเศรษฐกิจมหาศาลที่เกิดจากการหยุดการผลิตในเหมืองในระยะยาวเนื่องจากความล้มเหลวของกระบอกสูบ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์แบบเต็ม | ประกอบกระบอกไฮดรอลิกบูมสมบูรณ์ |
| อุปกรณ์ที่ใช้งานได้ | Deere 892E Standard Track, 892E LC Long Track Ultra-Large Mining Excavator |
| OEM อ้างอิง PN | AT201180 |
| เกรดสินค้า | ขุดชุดประกอบไฮดรอลิกหลังการขายเสริมหนักพิเศษ |
| การรับประกันคุณภาพ | รับประกันเต็ม 12 เดือนครอบคลุมข้อบกพร่องในการผลิตจากโรงงานทั้งหมด |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 หน่วย มีสต็อคเพียงพอสำหรับการจัดส่งที่รวดเร็ว |
| มาตรฐานการควบคุมคุณภาพ | การผลิตแบบตรวจสอบย้อนกลับแบบเต็มกระบวนการ ISO9001; การทดสอบการรั่วของอุทกสถิตแรงดันสูง 100% และการทดสอบความล้าแบบกระแทกแบบลูกสูบหนักพิเศษระยะชักยาวก่อนจัดส่ง |
| ดัชนีทางเทคนิค | ค่ามาตรฐาน |
|---|---|
| ท่อกระบอกสูบด้านใน | 176 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบชุบฮาร์ดโครม | 116 มม |
| จังหวะการทำงานที่มีประสิทธิภาพ | 1720 มม |
| จัดอันดับแรงดันใช้งานของระบบ | 33 เมกะปาสคาล |
| แรงดันทดสอบพิสูจน์ไฮดรอลิกจากโรงงาน | 49.5 MPa (แรงดันพิกัด 1.5 เท่าสำหรับการตรวจสอบการรั่วไหลทั้งภายในและภายนอกอย่างครอบคลุม) |
| วัตถุดิบบาร์เรล | เหล็กกล้าโลหะผสมไร้รอยต่อแรงดึงสูงเป็นพิเศษพร้อมการขัดผิวด้านในที่มีความแม่นยำเป็นพิเศษ ผนังด้านในที่เรียบเนียนเหมือนกระจก ทนทานต่อการกัดกร่อนของของไหลไฮดรอลิกหนักพิเศษในระยะยาวอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาพแวดล้อมการทำเหมืองแบบเปิดหลุมที่รุนแรง |
| การรักษาพื้นผิวก้านลูกสูบ | โลหะผสมฐานชุบแข็งและชุบแข็งที่ได้รับการดัดแปลง 40CrMo, การเคลือบฮาร์ดโครมหนาแน่นพิเศษหนา 32–38μm, ความแข็งพื้นผิว HRC69–73, ประสิทธิภาพการป้องกันรอยขีดข่วน ป้องกันการโค้งงอ และป้องกันการกระแทกได้ดีเยี่ยม ต่อการชนบ่อยครั้งด้วยหินเสียหายที่แหลมคมและบล็อกแร่แข็ง |
| จับคู่ชุดซีล เฉพาะด้าน PN | AT201180-KIT |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ปลอดภัย | -28°C ~ +90°C |
| คุณสมบัติโครงสร้าง | ตัวดึงบูมในตัวที่มีความหนาเป็นพิเศษและกว้างเป็นพิเศษพร้อมกับบูชโลหะผสมทองแดงผนังหนาขนาดใหญ่ ระบบบัฟเฟอร์ภายในหลายชั้นแบบสองขั้นตอนที่ได้รับการอัพเกรดเพื่อชดเชยภาระผลกระทบที่เกิดขึ้นทันทีทันใดซึ่งเกิดจากการยกและลดบูมบ่อยครั้งภายใต้ภาระการขุดที่หนักเป็นพิเศษเต็มรูปแบบ |
ชุดประกอบกระบอกบูมนี้ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับแชสซีสองเวอร์ชันของซีรีย์ Deere 892E โดยไม่มีมิติไม่ตรงกัน ขนาดทางเรขาคณิตของการเชื่อมต่อทั้งหมดจำลองส่วนประกอบการทำเหมืองหนักพิเศษของ OEM ของ Deere ของแท้อย่างสมบูรณ์ ข้อต่อบูมของโรงงานที่เข้ากันอย่างลงตัว และโครงร่างท่อไฮดรอลิกดั้งเดิมที่สมบูรณ์ ช่วยขจัดปัญหาการชดเชยการประกอบที่ทำให้เกิดอายุการซีลก่อนกำหนดและการรั่วไหลของน้ำมันอย่างต่อเนื่องซึ่งเกิดจากการบังคับติดตั้งบนเฟรมเครื่องจักรที่เสริมความแข็งแรงเป็นพิเศษ
แตกต่างจากโครงสร้างขนาดกลางและกระบอกไฮดรอลิกสำหรับงานหนักทั่วไป รุ่นนี้เพิ่มความหนาของผนังท่อสูบได้อย่างมาก และความแข็งแรงของโครงสร้างตัวดึงแบบหล่อแบบบูรณาการตามลักษณะการทำงานของโหลดขนาดใหญ่พิเศษของรถขุดเหมือง 892E สามารถทนทานต่อภาระหนักมากสลับกันในระยะยาวและการกระแทกกับหินอย่างรุนแรง และอายุการใช้งานก็สูงกว่ากระบอกสูบหลังการขายแบบผนังบางทั่วไปซึ่งไม่สามารถปรับให้เข้ากับการดำเนินงานที่มีความเข้มข้นสูงในเหมืองขนาดใหญ่ได้
กระบอกบูมสำเร็จรูปแต่ละอันผ่านกระบวนการทดสอบออฟไลน์ที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์สองขั้นตอนก่อนออกจากโรงงาน การทดสอบความล้าแบบลูกสูบเต็มจังหวะจะจำลองการขุดแร่แบบเต็มโหลดอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายเดือนเพื่อตรวจสอบความแข็งแกร่งของแบริ่งโครงสร้างโดยรวม การทดสอบความหนาแน่นของการแช่ด้วยแรงดันสูงเป็นเวลานานจะสแกนทุกมุมที่ตายแล้วของการรั่วไหลภายในและภายนอกอย่างครอบคลุม ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ผ่านการรับรองทั้งหมดจะถูกคัดออกทั้งหมดก่อนคลังสินค้า เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียการหยุดการผลิตจำนวนมากสำหรับผู้ปฏิบัติงานในเหมืองรายใหญ่
ชิ้นส่วนอะไหล่ OEM ดั้งเดิมของ Deere สำหรับเครื่องจักรทำเหมืองขนาดใหญ่พิเศษซีรีส์ 892E มีราคาสูงมากและมีรอบการจัดหาที่ยาวนานมาก กระบอกบูมหลังการขายนี้ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้างเท่าเดิม การทำงานที่มีการสั่นสะเทือนต่ำและอายุการใช้งานที่มั่นคงเหมือนกับชิ้นส่วนโรงงานของแท้ในราคาที่เอื้อมถึงกว่า ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูงซ้ำๆ ในระยะยาวสำหรับโรงซ่อมเหมืองขนาดใหญ่และองค์กรให้เช่าอุปกรณ์หนักพิเศษได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สินค้าในสต็อกทั้งหมดสามารถจัดส่งได้ภายใน 3 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน ช่องทางการขนส่งทางอากาศรองรับคำสั่งเร่งด่วนฉุกเฉินสำหรับเครื่องจักรเสียอย่างกะทันหันในเหมืองขนาดใหญ่บนภูเขาที่อยู่ห่างไกล การขนส่งสินค้าทางทะเลเทกองแบบรวมและการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ FCL เต็มรูปแบบช่วยให้แผนการขนส่งขายส่งที่คุ้มต้นทุนสำหรับผู้จัดจำหน่ายเครื่องจักรที่ครอบคลุมตลาดเหมืองแร่ขนาดใหญ่ทั่วแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และละตินอเมริกา
โรงงานของเรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตจำนวนมากในกระบอกไฮดรอลิกหนักพิเศษสำหรับรถขุดขนาดใหญ่พิเศษ Deere E-series โดยมี 892E และ 892E LC เป็นโมเดลการขุดหลักที่สำคัญ เรามีสายการผลิตแบบวงปิดเต็มรูปแบบ ซึ่งรวมถึงการตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูงพิเศษขนาดใหญ่พิเศษ การขัดผิวภายในแบบลึก การรักษาความร้อนโดยรวมแบบรวม และการชุบโครเมียมหนาพิเศษแบบอัตโนมัติ พร้อมด้วยม้านั่งทดสอบการจำลองเหมืองที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษเพื่อฟื้นฟูสภาพแวดล้อมการทำเหมืองแบบเปิดหลุมที่รุนแรงจริง ๆ และเพิ่มประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์ในการต้านทานแรงกระแทกและการสึกหรออย่างต่อเนื่อง กลุ่มผลิตภัณฑ์กระบอกไฮดรอลิกหลังการขายสำหรับการขุดที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษของเราถูกส่งออกไปยังหลายสิบประเทศทั่วโลกตลอดทั้งปี ชนะความสัมพันธ์ความร่วมมือที่มั่นคงในระยะยาว และได้รับการยกย่องอย่างสูงอย่างต่อเนื่องจากผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องจักรหนักพิเศษระดับโลกที่อาศัยการจับคู่แบบจำลองการขุดขนาดใหญ่พิเศษแบบพิเศษและคุณภาพที่สม่ำเสมอและสม่ำเสมอ
ตอบ: ไม่รองรับการติดตั้งข้ามโมเดล รถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่พิเศษของ Deere รุ่นต่างๆ ใช้หมายเลขชิ้นส่วน OEM อิสระพิเศษและขนาดทางเรขาคณิตในการติดตั้งตัวดึงที่เป็นเอกลักษณ์ โดยไม่มีการแลกเปลี่ยนกัน โปรดยืนยันรุ่นเครื่องจักรที่สมบูรณ์ของคุณก่อนทำการสั่งซื้อ
ตอบ: บรรจุภัณฑ์มาตรฐานจะมีเฉพาะชุดประกอบบูมบูมที่สมบูรณ์เท่านั้น ต้องซื้อชุดซีล AT201180-KIT เฉพาะแยกต่างหาก และเราเสนอใบเสนอราคาแบบรวมพิเศษให้กับลูกค้าที่ซื้อชุดกระบอกสูบและชุดซีลร่วมกัน
ตอบ: น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันสนิมถูกฉีดเข้าไปในห้องกระบอกสูบด้านหน้าและด้านหลังจนสุดเพื่อป้องกันการกัดกร่อนภายใน จาระบีป้องกันสนิมที่อุณหภูมิสูงหนาถูกเคลือบอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวก้านลูกสูบที่สัมผัสทั้งหมด ชุดประกอบกระบอกสูบทั้งหมดถูกห่อด้วยฟิล์ม PE กันน้ำแบบหนาหลายชั้น และติดไว้ภายในลังส่งออกไม้อัดขนาดใหญ่แบบหนาเสริมแรง เพื่อป้องกันรอยขีดข่วน การเสียรูปจากการกระแทก และการกัดกร่อนของความชื้นในระหว่างการขนส่งข้ามมหาสมุทรที่ยาวนาน
ก. ใช่. การสั่งซื้อชุดกระบอกสูบอุปกรณ์ทำงานด้านหน้าทั้งชุดจะได้รับส่วนลดการซื้อจำนวนมากตามปริมาณ นอกจากนี้ยังสนับสนุนบริการขนส่งทางทะเลแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์เพื่อลดต้นทุนโลจิสติกส์ระหว่างประเทศโดยรวมของการซื้อจำนวนมาก
ตอบ: โปรดจัดเตรียมภาพถ่ายสถานที่รั่วไหลและหมายเลขซีเรียลของรถขุดที่ชัดเจนเพื่อการตรวจสอบ เราจะส่งอุปกรณ์เสริมซีลทดแทนฟรีให้ทันเวลาและคำแนะนำการดำเนินการบำรุงรักษาระยะไกลโดยละเอียดทีละขั้นตอน เพื่อแก้ไขข้อผิดพลาดการรั่วไหลอย่างรวดเร็วโดยไม่ทำให้ความคืบหน้าในการขุดแร่ขนาดใหญ่ล่าช้า
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา