Deere 892D กระบอกบูมไฮดรอลิกสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่รถขุด AT131413 คุณภาพสูงหลังการขาย

กระบอกไฮดรอลิกบูมรับน้ำหนักมากเป็นพิเศษนี้เป็นอุปกรณ์ทดแทนหลังการขายแบบปลั๊กแอนด์เพลย์ที่เข้ากันเป็นพิเศษกับรถขุดขนาดใหญ่รุ่นคลาสสิกของ Deere 892D และ 892D LC รุ่น D-series สำหรับงานหนักรุ่นเก่าที่ใช้งานกันอย่างแพร่หลายในการลอกแร่ในหลุมเปิด การขุดหินแข็งบนภูเขา การสร้างฐานรากเขื่อนขนาดใหญ่ และการดำเนินงานในโรงเก็บแร่ปริมาณมาก เนื่องจากเป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกในการยกรับน้ำหนักหลักของอุปกรณ์เสริมสำหรับการทำงานด้านหน้า จึงรับภาระแบบไดนามิกและคงที่จำนวนมากระหว่างการยกบูมขึ้น ลดระดับ และการยึดวัสดุ ทำให้มีกำลังยกที่มีแรงบิดสูงอย่างเสถียรสำหรับงานขุดเหมืองที่มีความเข้มข้นสูงตลอดเวลา เป็นอะไหล่หลักในคลังซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของศูนย์ยกเครื่องเครื่องจักรกลหนักโบราณ กลุ่มรถให้เช่าเหมืองขนาดใหญ่มือสอง และผู้ค้าส่งอะไหล่ข้ามพรมแดนที่เชี่ยวชาญด้านเครื่องขุดขนาดใหญ่พิเศษ Deere D-series ที่เลิกผลิตแล้ว

มาตรฐานการผลิตทั้งหมดเป็นไปตามแบบร่าง OEM การขุดโบราณของ Deere ดั้งเดิมและความทนทานต่อการประกอบที่แน่นหนาเป็นพิเศษ ระยะห่างระหว่างจุดยึดจุดศูนย์กลาง เส้นผ่านศูนย์กลางรูในรูเข็ม ขนาดบุชชิ่งทองแดงแบบหล่อลื่นในตัวแบบหนา และรูปแบบช่องต่อสายยางไฮดรอลิกเข้ากันกับหมายเลขชิ้นส่วน OEM โดยเฉพาะ AT131413 โดยสมบูรณ์ ใช้ได้กับกระบอกบูมทั้งซ้ายและขวาของเครื่อง 892D/892D LC ไม่จำเป็นต้องตัด เจียร หรือเชื่อมซ้ำที่ไซต์งานระหว่างการติดตั้งทดแทนแบบสลักยึด ซึ่งช่วยลดต้นทุนค่าแรงในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก และหลีกเลี่ยงการสูญเสียการปิดการผลิตในเหมืองเป็นระยะเวลานาน ซึ่งเกิดจากความล้มเหลวของกระบอกสูบดั้งเดิมที่หาได้ยากบนเฟรมเครื่องจักรที่มีอายุมาก

1. Universal Dual-Chassis & Left/Right Interchangeable Fit for 892D Series Mining Models ที่เลิกผลิตแล้ว

   ชุดบูมบูมนี้เหมาะกับทั้งเครื่องจักรเฟรมมาตรฐาน 892D และเครื่องจักร 892D LC แบบรางยาว และสามารถใช้เป็นบูมบูมด้านซ้ายหรือขวาได้โดยไม่ทำให้มิติไม่ตรงกัน รูปทรงที่เชื่อมต่อกันทุกชิ้นจะจำลองส่วนประกอบ OEM ของ Deere vintage mining ของแท้อย่างสมบูรณ์ โดยผสมผสานบูมเชื่อมต่อของโรงงานและโครงร่างท่อไฮดรอลิกแบบดั้งเดิมเข้าด้วยกันอย่างลงตัว ช่วยขจัดปัญหาออฟเซ็ตการประกอบโดยสิ้นเชิง ซึ่งทำให้ซีลเสียหายก่อนเวลาอันควรและการซึมของน้ำมันอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นผลมาจากการติดตั้งแบบบังคับบนเฟรมเครื่องจักรกลหนักที่มีอายุมากซึ่งเหนื่อยล้าเล็กน้อย

2. การขุดแบบเปิดหลุมแบบวินเทจ D-Series การอัพเกรดโครงสร้างป้องกันการกระแทกแบบกำหนดเองเสริมแรง

   แตกต่างจากกระบอกสูบเกรดหลังการขายที่มีผนังบางซึ่งไม่สามารถทนทานต่อภาระงานเหมืองสลับที่หนักเป็นพิเศษในระยะเวลานานได้ หน่วยนี้จะอัพเกรดความหนาของผนังท่อกระบอกสูบและความแข็งแรงของโครงสร้างตัวดึงแบบหล่อแบบบูรณาการที่ปรับแต่งสำหรับโหมดการทำงานที่มีความเข้มสูงของรถขุด 892D รุ่นเก่า มันทนทานต่อแรงกระแทกที่รุนแรงอย่างต่อเนื่องจากก้อนฮาร์ดร็อคในเหมืองหิน โดยมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นอย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกหลังการขายทั่วไปที่มีต้นทุนต่ำซึ่งออกแบบมาสำหรับโครงการขนย้ายดินขนาดเบาเท่านั้น

3. การคัดกรองคุณภาพก่อนการจัดส่งแบบอิสระสองขั้นตอนช่วยขจัดอันตรายจากความล้มเหลวที่ซ่อนอยู่

   กระบอกบูมที่เสร็จแล้วแต่ละอันจะต้องผ่านลำดับการทดสอบออฟไลน์ที่เข้มงวดแยกกันสองลำดับก่อนจะออกจากโรงปฏิบัติงานการผลิต การทดสอบความล้าแบบลูกสูบเต็มจังหวะจะจำลองการขุดแร่แบบเต็มโหลดตลอดหลายเดือนตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อตรวจสอบความแข็งแกร่งของโครงสร้างแบริ่งที่สำคัญ การตรวจสอบสุญญากาศใต้น้ำแรงดันสูงเป็นเวลานาน จะช่วยระบุข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ ของการรั่วไหลของน้ำมันทั้งภายในและภายนอก หน่วยที่ชำรุดทั้งหมดจะถูกกรองออกทั้งหมดก่อนคลังสินค้า เพื่อป้องกันการสูญเสียการปิดระบบการทำเหมืองโดยไม่ได้ตั้งใจอย่างหายนะสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ต้องใช้กองเรือ 892D มือสอง

4. ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับเจ้าของกองยานพาหนะขุดหนักของ Deere ที่เลิกผลิตแล้ว

   อะไหล่ OEM ของแท้สำหรับรถขุดขนาดใหญ่พิเศษซีรีส์ 892D ที่เลิกผลิตไปนานแล้ว มีป้ายราคาที่สูงเกินไป และประสบปัญหากับระยะเวลาในการจัดหาที่ยาวมากโดยมีสต็อกสินค้าที่จำกัดทั่วโลก บูมบูมหลังการขายนี้เหมาะกับความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้าง การทำงานที่มั่นคงด้วยการสั่นสะเทือนต่ำ และอายุการใช้งานเต็มรูปแบบของส่วนประกอบของแท้ในโรงงานของ Deere ด้วยต้นทุนต่อหน่วยที่ประหยัด โดยจะลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาระยะยาวที่เกิดซ้ำลงอย่างมากสำหรับฮับยกเครื่องเหมืองและบริษัทให้เช่าขนาดใหญ่ที่จัดการชุดเครื่องจักรขุด 892D/892D LC ที่เก่าแล้ว

5. โซลูชันการขนส่งทั่วโลกแบบหลายโหมดที่ออกแบบมาสำหรับโซนเหมืองโบราณที่แยกจากระยะไกล

   หน่วยสินค้าพร้อมสต็อกทั้งหมดสามารถจัดส่งได้ภายใน 3 วันทำการนับจากวันที่ชำระเงิน ช่องขนส่งทางอากาศรองรับการขนส่งเร่งด่วนฉุกเฉินสำหรับเครื่องจักรเสียอย่างกะทันหันบนภูเขาห่างไกลที่ถูกทิ้งร้างและเหมืองเปิดโล่งที่ยังใช้งานอยู่ การขนส่งสินค้าทางทะเลเทกองแบบรวมและการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ FCL เต็มรูปแบบมอบแพ็คเกจการขนส่งขายส่งที่เป็นมิตรกับงบประมาณสำหรับผู้จัดจำหน่ายเครื่องจักรที่จัดหาตลาดอุปกรณ์การทำเหมืองหนักทั่วแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และละตินอเมริกา

โรงงานผลิตของเรามีมากกว่าทศวรรษในด้านการวิจัยและพัฒนาเฉพาะทางและความเชี่ยวชาญด้านการผลิตจำนวนมากที่เน้นไปที่กระบอกไฮดรอลิกหนักสำหรับรถขุดขนาดใหญ่พิเศษ Deere D-series ที่เลิกผลิตแล้ว โดยมีรุ่นเรือธง 892D และ 892D LC เป็นสายการผลิตหลักที่เติบโตเต็มที่ เราดำเนินการขั้นตอนการผลิตแบบวงปิดแบบครบวงจรซึ่งครอบคลุมการตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูงขนาดใหญ่พิเศษ การขัดผิวภายในแบบลึก การรักษาความร้อนโดยรวมแบบรวม และการชุบโครเมี่ยมหนาแบบอัตโนมัติ จับคู่กับแท่นทดสอบการจำลองเหมืองหินที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษที่จำลองสถานการณ์การทำงานแบบหลุมเปิดที่มีการเสียดสีจริง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการต้านทานการกระแทกของผลิตภัณฑ์และความทนทานในระยะยาว กลุ่มผลิตภัณฑ์กระบอกไฮดรอลิกหลังการขายที่มีความแข็งแกร่งในการขุดแบบโบราณของเราถูกส่งออกไปยังหลายสิบประเทศทั่วโลกตลอดทั้งปี โดยได้รับความร่วมมือที่ยั่งยืนในระยะยาว และคำรับรองจากลูกค้าในเชิงบวกที่สม่ำเสมอจากผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องจักรกลหนักทั่วโลก ต้องขอบคุณความเข้ากันได้ของโมเดลการขุด D-series ที่เลิกผลิตแล้วอย่างแม่นยำและมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่มีเสถียรภาพสม่ำเสมอ