Kato HD1430 Travel Gearbox แมงมุมผู้ให้บริการดาวเคราะห์ดวงที่ 1 พร้อม Sun Gear Assy สำหรับชิ้นส่วนรถขุด

ชุดเฟืองดาวเคราะห์ชั้นที่ 1 และเฟืองอาทิตย์แบบบูรณาการนี้เป็นหน่วยรับกำลังอินพุตเริ่มต้นของชุดเกียร์ทดรอบการเคลื่อนที่แบบสามขั้นตอนของ HD1430 ซึ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถขุดหนักสำหรับงานเหมืองของ Kato รุ่น HD1430 ครอบคลุมรุ่น HD1430-2 และ HD1430-3 HD1430 เป็นรถขุดสำหรับงานหนักของญี่ปุ่นที่ออกแบบมาสำหรับงานเหมืองหินแข็งแบบเปิด การขุดภูเขาขนาดใหญ่ และการปฏิบัติงานบนทางลาดชันสูง ซึ่งต้องรับแรงบิดกระแทกฉับพลันบ่อยครั้งระหว่างการสตาร์ท การเลี้ยว และการปีนเขาภายใต้ภาระหนักทุกวัน

ชุดเฟืองดาวเคราะห์ชั้นที่ 1 ซึ่งอยู่ที่ทางเข้าด้านหน้าของระบบทดรอบทั้งหมด จะรับแรงกระแทกฉับพลันทั้งหมดที่ส่งมาจากมอเตอร์ขับเคลื่อนไฮดรอลิก เมื่อขาค้ำยันทั้งสามของแกนกลางแตก ฟันเฟืองอาทิตย์สึกหรอ หรือร่องลิ่มภายในสึกหรออย่างหนัก รถขุดจะแสดงอาการตอบสนองการเดินล่าช้า ความเร็วสายพานที่แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดระหว่างด้านซ้ายและด้านขวา เสียงเสียดสีของโลหะที่ดังต่อเนื่อง และความร้อนสูงผิดปกติของเสื้อหุ้มมอเตอร์ขับเคลื่อน ซึ่งจะขัดขวางความคืบหน้าของการทำเหมืองโดยตรงและก่อให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจ

ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามแบบพิมพ์เขียวการออกแบบดั้งเดิมของ Kato อย่างเคร่งครัดสำหรับเส้นโค้งฟันเฟือง ความคลาดเคลื่อนในการจับคู่ร่องลิ่ม และตำแหน่งรูยึด ไม่จำเป็นต้องมีการดัดแปลงการตัด การเจาะ หรือการคว้านระหว่างการยกเครื่อง ณ สถานที่ปฏิบัติงาน รองรับการเปลี่ยนแบบเสียบปลั๊กและเล่นได้อย่างรวดเร็ว และลดเวลาเครื่องจักรหยุดทำงานได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับอะไหล่แท้ของ Kato ที่นำเข้าซึ่งมีราคาสูงและมีระยะเวลารอคอยที่ยาวนาน ชุดประกอบหลังการขายนี้ให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังที่เทียบเท่าในราคาโรงงานโดยตรง เหมาะสำหรับผู้รับเหมางานเหมือง ลานเช่าอุปกรณ์ และผู้จัดจำหน่ายอะไหล่เครื่องจักรข้ามพรมแดน

1. การจำลองมิติ OEM 1:1 ที่แม่นยำ เหมาะสำหรับชุดทดรอบการเคลื่อนที่ของ Kato HD1430 โดยเฉพาะ ไม่สามารถใช้ร่วมกับรุ่นอื่นได้

   ชุดเฟืองดาวเคราะห์นี้ได้รับการปรับแต่งตามโครงสร้างภายในของชุดเกียร์ทดรอบการเคลื่อนที่ HD1430 และไม่สามารถติดตั้งบนรถขุดหนักรุ่นอื่นของ Kato เช่น HD1250-7 หรือ HD700-7 ได้ การจำลองความคลาดเคลื่อนในการจับคู่ร่องลิ่มและช่องว่างการขบกันของเฟืองเดิมได้อย่างแม่นยำ ช่วยหลีกเลี่ยงการเบี่ยงเบนของสายพาน การสั่นที่ไม่เสถียรระหว่างการเคลื่อนที่ เสียงเสียดสีภายในที่ผิดปกติ และการสึกหรอของส่วนประกอบส่งกำลังที่เข้าชุดกันก่อนเวลาอันควรหลังการติดตั้ง เหมาะสำหรับทั้ง HD1430-2 และ HD1430-3 โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม

2. การขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปหนาชิ้นเดียว ทนทานต่อแรงกระแทกและความล้าได้ดีเยี่ยมสำหรับการทำงานหนักในเหมืองตลอด 24 ชั่วโมง

   แกนกลางเฟืองดาวเคราะห์หลังการขายทั่วไปราคาถูกมักประสบปัญหาขาค้ำยันหักและฟันเฟืองยุบภายใต้ภาระงานหนักอย่างต่อเนื่องในเหมือง งานขึ้นรูปหนาแบบบูรณาการของเรา บวกกับการอบชุบด้วยความร้อนที่อุณหภูมิคงที่ตลอดกระบวนการ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการต้านทานแรงกระแทกและแรงล้าได้อย่างมาก ช่วยรักษาการส่งกำลังแรงบิดที่เสถียรระหว่างการขุดหินอย่างต่อเนื่องและการขนย้ายข้ามไซต์ในระยะทางไกล ช่วยลดความถี่ในการยกเครื่องของชุดเกียร์ทดรอบสำหรับกลุ่มรถเช่าและเจ้าของรถขุดมือสองได้อย่างมีประสิทธิภาพ

3. ขั้นตอนการตรวจสอบแบบวงจรปิดอิสระสองขั้นตอนเพื่อลดการสูญเสียที่เกิดจากการหยุดทำงานของเครื่องจักรโดยไม่ได้วางแผน

   ชุดประกอบที่เสร็จสมบูรณ์ทุกชิ้นจะผ่านขั้นตอนการตรวจสอบที่เข้มงวดสองขั้นตอนก่อนออกจากโรงงาน การสอบเทียบมิติเต็มรูปแบบจะตรวจสอบความคลาดเคลื่อนในการจับคู่ทั้งหมดของพื้นผิวเฟืองและร่องลิ่มภายใน การทดสอบอายุแรงบิดกระแทกจำลองในเหมืองหินแข็งจะจำลองภาระการทำงานที่รุนแรงเพื่อตรวจสอบความเสถียรของการส่งกำลังในระยะยาว ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปที่ไม่ผ่านการคัดเลือกทั้งหมดจะถูกกำจัดล่วงหน้า ช่วยให้เวิร์กช็อปซ่อมแซมและผู้ปฏิบัติงานเหมืองหลีกเลี่ยงความเสี่ยงทางการเงินที่เกิดจากการหยุดทำงานของอุปกรณ์อย่างกะทันหัน

4. ทางเลือกหลังการขายที่คุ้มค่าแทนอะไหล่แท้ของ Kato นำเข้า ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาประจำปี

   อะไหล่ส่งกำลังเฟืองดาวเคราะห์แท้ของ Kato มีภาษีนำเข้าสูงและวงจรการจัดส่งที่ไม่เสถียรสำหรับ HD1430 ซึ่งเป็นรถขุดงานเหมืองหนักรุ่นหลักที่แพร่หลายในตลาดต่างประเทศ ชุดประกอบหลังการขายของเราให้ความสามารถในการรับน้ำหนักและอายุการใช้งานที่เหมือนกับผลิตภัณฑ์ OEM ในราคาขายส่งจากโรงงาน ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษาอุปกรณ์ประจำปีสำหรับองค์กรที่ติดตั้งเครื่องจักรทำเหมือง HD1430 หลายเครื่องได้อย่างมาก

5. โซลูชันโลจิสติกส์ทั่วโลกที่หลากหลายสำหรับผู้ค้าส่งอะไหล่เครื่องจักรก่อสร้างระหว่างประเทศ

   สินค้าในสต็อกทั้งหมดสามารถจัดส่งได้ภายใน 3 วันทำการหลังจากการยืนยันการชำระเงิน ช่องทางการขนส่งทางอากาศรองรับคำสั่งซื้อซ่อมฉุกเฉินเร่งด่วนจากพื้นที่เหมืองบนภูเขาห่างไกล การขนส่งทางทะเลแบบรวมกลุ่มและการขนส่งแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์มีแผนการจัดซื้อจำนวนมากที่ประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับผู้จัดจำหน่ายที่ครอบคลุมเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียกลาง

โรงงานผลิตของเรามีประสบการณ์มากกว่า 15 ปีในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตอะไหล่เฟืองดาวเคราะห์สำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อนรถขุดยี่ห้อญี่ปุ่น โดยมีชุดประกอบแกนกลางเฟืองดาวเคราะห์ของ Kato ซีรีส์ HD เป็นสายผลิตภัณฑ์หลักของเรา เราดำเนินการห่วงโซ่การผลิตแบบปิดที่สมบูรณ์ ครอบคลุมการตีขึ้นรูปโลหะผสม การกัดเฟืองความแม่นยำ 5 แกน การอบชุบด้วยความร้อนระดับมืออาชีพที่อุณหภูมิคงที่ และการทดสอบจำลองภาระหนักของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เครื่องทดสอบแรงบิดกระแทกที่พัฒนาขึ้นเองจำลองสภาวะการทำงานที่รุนแรงในเหมืองหินและภูเขา เพื่อปรับปรุงความต้านทานแรงกระแทกของผลิตภัณฑ์และยืดอายุการใช้งานอย่างต่อเนื่อง อะไหล่เฟืองดาวเคราะห์ของเราถูกส่งออกไปยังกว่า 50 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่มั่นคงในระยะยาวกับผู้ค้าส่งอะไหล่เครื่องจักรหนักทั่วโลก

Q1: ชุดประกอบแกนกลางเฟืองดาวเคราะห์ชั้นที่ 1 นี้สามารถใช้กับรถขุด Kato รุ่นอื่นนอกเหนือจาก HD1430 ได้หรือไม่?

A1: ไม่รองรับการจับคู่ข้ามรุ่น รถขุด Kato แต่ละซีรีส์ใช้ชุดเกียร์ทดรอบที่มีขนาดโครงสร้างและพารามิเตอร์ร่องลิ่มเฉพาะที่ไม่สามารถใช้แทนกันได้ โปรดตรวจสอบรุ่นเครื่องจักรที่แน่นอนของคุณก่อนทำการสั่งซื้อ

Q2: ชุดประกอบนี้สามารถแก้ไขข้อผิดพลาดของชุดเกียร์ทดรอบการเคลื่อนที่ใดได้บ้าง?

A2: สามารถแก้ไขข้อผิดพลาดของอุปกรณ์ที่เกิดจากขาค้ำยันแกนกลางแตก ฟันเฟืองอาทิตย์สึกหรออย่างรุนแรงหรือแตก สายพานที่เคลื่อนที่เอียง เสียงเสียดสีภายในเฟืองที่ดังต่อเนื่อง และกำลังขับเคลื่อนการเดินไม่เพียงพอระหว่างการปีนเขาภายใต้ภาระหนัก

Q3: มีนโยบายส่วนลดปริมาณตามระดับสำหรับคำสั่งซื้อขายส่งจำนวนมากหรือไม่?

A3: มี เรามีราคาพิเศษที่แตกต่างกันตามปริมาณการสั่งซื้อ เราสามารถประสานงานการขนส่งทางทะเลแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์เพื่อลดค่าใช้จ่ายโลจิสติกส์ระหว่างประเทศโดยรวมสำหรับการจัดซื้อจำนวนมาก

Q4: บรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิมและกันกระแทกแบบใดที่ใช้สำหรับการขนส่งทางทะเลระยะไกล?

A4: พื้นผิวโลหะทั้งหมดเคลือบด้วยจาระบีป้องกันสนิมสำหรับงานหนักที่มีความหนืดสูง ชุดประกอบทั้งหมดห่อด้วยฟิล์ม PE หนาหลายชั้นกันน้ำและกันกระแทก จากนั้นปิดผนึกภายในกล่องไม้อัดสำหรับส่งออกเสริมความแข็งแรง เพื่อป้องกันรอยขีดข่วนบนพื้นผิว การเสียรูปจากการชน และการกัดกร่อนจากความชื้นระหว่างการขนส่งทางทะเลในต่างประเทศเป็นเวลานาน