Takeuchi TB135 Final Drive Travel Motor พร้อมกระปุกเกียร์ Original Nachi PHV-300-53B-1S1-8738B 19031-19900 สำหรับ Mini Excavator
มอเตอร์ขับเคลื่อนสุดท้าย Takeuchi TB135
,มอเตอร์เดินทาง Nachi PHV-300
,มอเตอร์กล่องเกียร์สําหรับเครื่องขุดขนาดเล็ก
- รุ่นมอเตอร์ขับเคลื่อนดั้งเดิม: Nachi PHV-300-53B-1S1-8738B แบบสองสปีดแบบบูรณาการ (มอเตอร์ขับเคลื่อนไฮดรอลิก + ชุดเกียร์ทดรอบดาวเคราะห์ 2 ขั้น)
- หมายเลขชิ้นส่วนทดแทนของ Takeuchi OEM: 19031-19900, 19031-20700, 19031-25700, 19031-27300
- รุ่นรถขุดขนาดเล็กที่เข้ากันได้เต็มรูปแบบ: Takeuchi TB135
- หมายเลขซีเรียลทั้งหมดที่ระบุเป็นรหัสอัปเกรดแบบต่อเนื่อง, รูปแบบการติดตั้งหน้าแปลนแบบรวม, อินเทอร์เฟซดุมเฟือง, การจัดวางพอร์ตรับและจ่ายไฮดรอลิก A/B และการปรับเทียบไฮดรอลิกจากโรงงาน; หน่วยดั้งเดิมแท้ช่วยให้ติดตั้งแบบสลักตรงได้โดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้างสายพานหรือท่อไฮดรอลิก
- ประเภทโครงสร้าง: มอเตอร์ขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบปรับปริมาตรได้สองสปีด (ขั้นที่ 1: ความเร็วต่ำ แรงบิดสูง / ขั้นที่สอง: การขับเคลื่อนความเร็วสูง) + ชุดเกียร์ทดรอบดาวเคราะห์สองขั้น
- ปริมาตรมอเตอร์คู่: 32 / 51 ซม.³/รอบ
- อัตราทดเกียร์รวม: 52
- แรงดันใช้งานที่กำหนด (ขั้นที่สอง): 24.0 MPa
- แรงดันระบายสูงสุด (ขั้นที่สอง): 26.5 MPa
- ความเร็วรอบใช้งานที่กำหนด (ขั้นที่สอง): 2800 รอบต่อนาที
- กำลังอินพุตที่กำหนดที่สอดคล้องกัน (ขั้นที่สอง): 21.2 kW
- แรงบิดปีนสูงสุด: 4350 นิวตันเมตร
- ช่วงความเร็วการขับเคลื่อนคู่: 32~58 รอบต่อนาที, เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับระบบไฮดรอลิกจากโรงงานของแพลตฟอร์มรถขุดขนาดเล็ก Takeuchi TB135 ขนาด 3.5 ตัน
- ระยะห่างของรูยึด, ขนาดฟันเฟือง, ตำแหน่งพอร์ตน้ำมัน เป็นไปตามแบบวาดมิติของ Takeuchi OEM อย่างเคร่งครัด
- โครงสร้างกระปุกเกียร์และมอเตอร์ใช้เหล็กหล่อเหนียวความแข็งแรงสูง; ลูกสูบภายใน, แผ่นวาล์ว, เฟืองดาวเคราะห์, ตัวรองรับ และแบริ่ง ใช้เหล็กอัลลอยด์ชุบแข็งทนทานต่อการสึกหรอสำหรับการใช้งานก่อสร้างขนาดกะทัดรัดในระยะยาว
- มอเตอร์ขับเคลื่อนแบบปริมาตรคู่มีโหมดการทำงานสองแบบ: ขั้นที่ 1 ความเร็วต่ำ แรงบิดสูง สำหรับพื้นโคลน การปีนทางลาด และการขุดหนัก; โหมดความเร็วสูงขั้นที่สองสำหรับการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรอย่างรวดเร็วบนพื้นที่ราบ
- เบรกจอดแบบไฮดรอลิกแบบคลัตช์หลายแผ่นในตัวพร้อมสปริงในตัว, ประสิทธิภาพการยึดเกาะที่มั่นคงบนพื้นที่ลาดเอียงเพื่อป้องกันสายพานลื่นไถล
- ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ขนาดกะทัดรัดสองขั้นขยายแรงบิดของมอเตอร์ไฮดรอลิกเพื่อขับเคลื่อนเฟืองโซ่, ให้กำลังขับต่อเนื่องที่มั่นคงภายใต้สภาวะการขุดที่รับภาระหนัก
- วาล์วป้องกันการเกิดโพรงอากาศในตัวและวาล์วระบายแรงกระแทก ดูดซับแรงดันไฮดรอลิกที่พุ่งสูง, ปกป้องส่วนประกอบหลักภายในจากความเสียหายจากการกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการทำงานที่ซับซ้อน
- โครงสร้างชุดขับเคลื่อนสุดท้ายแบบบูรณาการขนาดกะทัดรัดพอดีกับพื้นที่ติดตั้งโครงสร้างสายพานที่จำกัดของรถขุดขนาดเล็ก Takeuchi TB135
- ชุดประกอบ Nachi ดั้งเดิมแท้, ขนาดการหล่อแบบ OEM 1:1, การติดตั้งแบบ Plug-and-play โดยไม่ต้องตัดหรือปรับแต่งท่อไฮดรอลิก, โครงสร้างสายพาน หรือขายึด
- ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายดั้งเดิมทุกชุดผ่านการตรวจสอบด้วยเครื่องทดสอบไฮดรอลิกจากโรงงานเต็มรูปแบบก่อนส่งมอบ, ครอบคลุมการทดสอบการเปลี่ยนความเร็วสองระดับ, ความเสถียรของแรงดัน, การทดสอบการรั่วไหลภายใน และการตรวจสอบแรงบิดการยึดเบรก
- มีอะไหล่สำหรับยกเครื่องเต็มรูปแบบ: ซีลลอย, ชุดลูกสูบรองเท้า, แผ่นสวอช, แผ่นวาล์ว, ชุดเฟืองดาวเคราะห์, ตัวรองรับ, แบริ่ง และชุดซ่อมซีลครบวงจรสำหรับการบำรุงรักษาระดับส่วนประกอบ
- หมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ Takeuchi ที่สามารถเปลี่ยนทดแทนกันได้หลายหมายเลขสำหรับ TB135, ช่วยลดความยุ่งยากในการสั่งซื้ออะไหล่, การจำแนกประเภทสต็อก และการจัดการสินค้าคงคลังสำหรับตัวแทนจำหน่ายและอู่ซ่อม
- รับประกัน 12 เดือนเต็มสำหรับหน่วยดั้งเดิม, ประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนที่ติดตั้งจากโรงงาน
- พอร์ตน้ำมันมอเตอร์และเพลาส่งออกเคลือบด้วยจาระบีป้องกันสนิมและปิดผนึกด้วยจุกป้องกันฝุ่น
- ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายทั้งหมดห่อด้วยฟิล์มพลาสติกกันความชื้นและยึดไว้ภายในกล่องไม้เนื้อแข็งเกรดส่งออกเพื่อป้องกันการชนและการกัดกร่อนจากความชื้นระหว่างการขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศระยะไกล
- หน่วยดั้งเดิมที่มีในสต็อกสามารถจัดส่งได้ภายใน 3-5 วันทำการหลังจากการยืนยันคำสั่งซื้อ
- มีโซลูชันการจัดส่งทั่วโลกหลายแบบ: บริการด่วนทางอากาศระหว่างประเทศ, การขนส่งสินค้าจำนวนมากทางทะเล LCL, การขนส่งทางรถบรรทุกภาคพื้นดินสำหรับตลาดเครื่องจักรก่อสร้างขนาดกะทัดรัดทั่วโลก
-
ถาม: หมายเลข 19031-19900, 19031-20700, 19031-25700, 19031-27300 สามารถใช้แทนกันได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่, เหล่านี้เป็นรหัสการเปลี่ยนทดแทนแบบต่อเนื่องสำหรับชุดขับเคลื่อนสุดท้าย Nachi PHV-300-53B-1S1-8738B เดียวกัน, สามารถใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์สำหรับ Takeuchi TB135
-
ถาม: ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายดั้งเดิมนี้สามารถติดตั้งบน Takeuchi TB135 ได้โดยตรงหรือไม่?
ตอบ: ใช่, มิติการติดตั้ง OEM แบบรวมและการตั้งค่าไฮดรอลิกที่ปรับเทียบจากโรงงานรองรับการติดตั้งแบบสลักตรงโดยไม่ต้องมีการปรับแต่งหรือดัดแปลงเพิ่มเติม
-
ถาม: ความสัมพันธ์ระหว่าง PHV-300-53B-1S1-8738B และหมายเลข OEM ของ Takeuchi คืออะไร?
ตอบ: PHV-300-53B-1S1-8738B คือการระบุรุ่นมอเตอร์ขับเคลื่อนดั้งเดิมของ Nachi; 19031-19900, 19031-20700, 19031-25700 และ 19031-27300 คือหมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่กำหนดโดย Takeuchi สำหรับชุดขับเคลื่อนสุดท้ายที่สมบูรณ์นี้
-
ถาม: มีอะไหล่ซ่อมแต่ละชิ้นสำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อนนี้หรือไม่?
ตอบ: มีชุดซ่อมยกเครื่องเต็มรูปแบบ, ชุดลูกสูบรองเท้า, แผ่นวาล์ว, แผ่นสวอช, ตัวรองรับเฟืองดาวเคราะห์ และอะไหล่ซีลลอย สำหรับการยกเครื่องบางส่วนและการเปลี่ยนส่วนประกอบเดียว
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 หลักปั๊มไฮดรอลิก OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Mini Excavator
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Travel Motor B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 สำหรับชิ้นส่วนรถขุดขนาดเล็ก
มอเตอร์สวิง Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Reducer 7024418 7024419 สำหรับอะไหล่มินิแบ็คโฮ