ชุดเฟืองแพลนเน็ตตารีตัวแรกพร้อมเฟืองพระอาทิตย์ | 1027160 3086006 2051204 | อะไหล่ทดแทนสำหรับรถขุด Deere 200CLC 225CLC

ข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยย่อ

ชุดเฟืองแพลนเน็ตตารีตัวแรกพร้อมเฟืองพระอาทิตย์ที่ประกอบสำเร็จรูปนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญในการลดแรงบิดที่ติดตั้งอยู่ภายในชุดขับเคลื่อนสุดท้ายของรถขุด Deere 200CLC และ 225CLC มีหน้าที่เพิ่มแรงบิดและลดความเร็วระหว่างการเคลื่อนที่ของสายพาน ซึ่งชุดประกอบนี้ต้องทนทานต่อแรงบิด การกระแทก และการสลับเดินหน้า-ถอยหลังบ่อยครั้งในสภาพแวดล้อมการตักดิน การพัฒนาพื้นที่ และการทำเหมือง เป็นชิ้นส่วนทดแทนทั่วไประหว่างการยกเครื่องชุดขับเคลื่อนสุดท้าย ซึ่งมีจำหน่ายอย่างแพร่หลายโดยตัวแทนจำหน่ายอะไหล่ในต่างประเทศ เวิร์กช็อปบริการภาคสนาม และบริษัทให้เช่าอุปกรณ์
การใช้งานระยะยาวภายใต้สภาวะการทำงานที่สมบุกสมบันจะทำให้เกิดการสึกหรอเป็นหลุมบนฟันเฟือง การบิดเบี้ยวของตัวเรือนเฟืองแพลนเน็ตตารี ความเสียหายของฟันเฟืองพระอาทิตย์ และระยะห่างระหว่างเฟืองที่มากขึ้น ปรากฏการณ์ความล้มเหลวทั่วไป ได้แก่ กำลังขับเคลื่อนอ่อนแรง ประสิทธิภาพการปีนป่ายไม่น่าพอใจ เสียงดังผิดปกติภายในชุดเฟืองขับเคลื่อนอย่างต่อเนื่อง การเบี่ยงเบนความเร็วของสายพาน และชุดขับเคลื่อนสุดท้ายร้อนเกินไป เมื่อตัวเรือนเฟืองหรือเฟืองพระอาทิตย์ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ชุดลดความเร็วในการขับเคลื่อนอาจติดขัด ทำให้รถขุดสูญเสียความสามารถในการเคลื่อนที่ และทำให้โครงการหยุดชะงักจนเกิดค่าใช้จ่ายสูง
ชุดเฟืองแพลนเน็ตตารีและเฟืองพระอาทิตย์หลังการขายนี้ผลิตขึ้นตามมาตรฐานมิติ OEM อย่างเคร่งครัด ครอบคลุมขนาดร่องลิ่ม รูปทรงฟันเฟือง ตำแหน่งรูยึด และระยะห่างในการประกอบ ไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนใดๆ สำหรับการเปลี่ยนในภาคสนาม รองรับการติดตั้งโดยตรงเพื่อลดเวลาเครื่องจักรหยุดทำงาน ในฐานะทางเลือกที่ประหยัดแทนชิ้นส่วนดั้งเดิมที่มีราคาสูงและใช้เวลานานในการจัดส่ง ชุดประกอบนี้ให้ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่เชื่อถือได้ และตอบสนองความต้องการซื้อปริมาณมากสำหรับผู้จำหน่ายอะไหล่เครื่องจักรทั่วโลก

ดัชนีทางเทคนิคหลัก

ข้อได้เปรียบทางการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ที่ไม่เหมือนใคร

1. การจับคู่มิติความแม่นยำสูงสำหรับชุดขับเคลื่อนสุดท้ายของรถขุด Deere 200CLC / 225CLC ผลิตตามมาตรฐานแบบวาดชิ้นส่วนดั้งเดิม ชุดประกอบมีพารามิเตอร์ร่องลิ่มที่สม่ำเสมอ จำนวนฟันเฟือง และระยะห่างรูยึด ระยะห่างระหว่างเฟืองที่เหมาะสมช่วยลดการสึกหรอภายในและเสียงรบกวนขณะทำงานภายในชุดเฟืองขับเคลื่อน ไม่จำเป็นต้องมีการปรับแต่งเพิ่มเติมระหว่างการติดตั้งภาคสนาม
2. การอบชุบด้วยความร้อนที่ปรับปรุงแล้วสำหรับเฟืองหลักเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทนต่อแรงกระแทก ตัวเรือนเฟืองทดแทนราคาถูกจำนวนมากมีแนวโน้มที่จะเกิดฟันเฟืองบิ่นและการสึกหรอเร็วเกินไปภายใต้สภาวะการปีนเขาและการกระแทกอย่างหนัก ชิ้นส่วนเฟืองหลักของเราใช้เทคโนโลยีการชุบแข็งด้วยคาร์บูไรซ์ที่ทันสมัย โดยปรับสมดุลความแข็งของพื้นผิวและความเหนียวของแกนกลาง ช่วยยืดอายุการใช้งานภายใต้การทำงานที่รับภาระหนักซ้ำๆ และลดความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนสำหรับกลุ่มยานพาหนะ
3. การตรวจสอบชิ้นส่วนสำเร็จรูปอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่งเพื่อขจัดความเสี่ยงในการประกอบที่ซ่อนอยู่ ชุดประกอบตัวเรือนเฟืองสำเร็จรูปแต่ละชุดผ่านการทดสอบการขบกันของเฟือง การวัดระยะห่าง และการตรวจสอบรูปลักษณ์ก่อนบรรจุภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์ที่ชำรุดจะถูกคัดแยกออกจากโรงงาน ลดภาระงานซ่อมแซมสำหรับทีมบำรุงรักษา และหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานนอกสถานที่โดยไม่คาดคิด
4. ทางเลือกหลังการขายที่คุ้มค่าสำหรับการควบคุมงบประมาณซ่อมแซมชุดขับเคลื่อนสุดท้าย ชุดประกอบตัวเรือนเฟืองแพลนเน็ตตารี OEM ของแท้มีต้นทุนการซื้อสูง บวกกับวงจรการจัดส่งที่ยาวนาน ชุดประกอบหลังการขายที่จัดส่งโดยตรงจากโรงงานของเราให้ประสิทธิภาพที่ครอบคลุมและเชื่อถือได้ในราคาขายส่งที่แข่งขันได้ ช่วยให้ลูกค้าลดต้นทุนการบำรุงรักษาโดยรวมสำหรับกลุ่มรถขุดขนาดกลาง
5. โซลูชันโลจิสติกส์ที่หลากหลายสำหรับลูกค้าขายส่งทั่วโลก สินค้าในสต็อกสามารถจัดส่งได้อย่างรวดเร็วหลังจากการยืนยันการชำระเงิน มีบริการขนส่งทางอากาศสำหรับคำสั่งซื้อซ่อมแซมฉุกเฉิน บริการขนส่งทางทะเลแบบรวม และบริการตู้คอนเทนเนอร์เต็มรูปแบบเป็นทางเลือกที่ประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับผู้ซื้อจำนวนมากในระยะยาว

ความแข็งแกร่งในการผลิตของโรงงาน

โรงงานของเรามุ่งเน้นการผลิตอะไหล่ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายหลังการขายสำหรับรถขุดหลายยี่ห้อ รวมถึงชุดประกอบตัวเรือนเฟืองแพลนเน็ตตารี เฟืองพระอาทิตย์ เฟืองแพลนเน็ต และเฟืองวงแหวน เรามีกระบวนการผลิตที่สมบูรณ์: การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าอัลลอยด์ การกัดเฟือง การอบชุบด้วยความร้อน การเจียรพื้นผิวฟันเฟือง และการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป อุปกรณ์จำลองระดับมืออาชีพจำลองภาระการกระแทกในการขับเคลื่อนจริงเพื่อยืนยันความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วน อะไหล่ชุดเฟืองขับเคลื่อนของเราถูกส่งออกไปยังหลายภูมิภาคในต่างประเทศ และรักษาความร่วมมือที่มั่นคงในระยะยาวกับผู้ค้าส่งอะไหล่เครื่องจักรก่อสร้างทั่วโลก

คำถามที่พบบ่อยจากลูกค้า

Q1: หมายเลขชิ้นส่วน 1027160 ชุดประกอบตัวเรือนเฟืองแพลนเน็ตตารีตัวแรก สามารถใช้กับรถขุด Deere รุ่นอื่นนอกเหนือจาก 200CLC และ 225CLC ได้หรือไม่? A1: ไม่แนะนำให้ใช้ข้ามรุ่น ชุดเฟืองขับเคลื่อนที่แตกต่างกันใช้พารามิเตอร์เฟืองและมิติของตัวเรือนเฟืองที่แตกต่างกัน โปรดยืนยันรุ่นรถขุดและหมายเลขชิ้นส่วน OEM ก่อนทำการสั่งซื้อ
Q2: ความล้มเหลวของระบบขับเคลื่อนใดบ้างที่ชุดประกอบนี้สามารถแก้ไขได้? A2: สามารถแก้ไขปัญหาที่เกิดจากตัวเรือนเฟืองและเฟืองพระอาทิตย์ในระยะแรกที่สึกหรอ แตก หรือบิดเบี้ยว: กำลังขับเคลื่อนไม่เพียงพอ ประสิทธิภาพการปีนป่ายต่ำ เสียงดังผิดปกติหรือเสียงกุกกักของชุดเฟืองขับเคลื่อน ความเร็วสายพานไม่สม่ำเสมอ และชุดขับเคลื่อนสุดท้ายร้อนเกินไป
Q3: มีส่วนลดปริมาณสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากหรือไม่? A3: มี ราคาพิเศษตามระดับขึ้นอยู่กับปริมาณการซื้อ สามารถจัดเตรียมการขนส่งทางทะเลแบบตู้คอนเทนเนอร์เต็มรูปแบบเพื่อลดค่าใช้จ่ายโลจิสติกส์ทั้งหมด
Q4: บรรจุภัณฑ์ใดที่ใช้สำหรับการขนส่งทางไกลในต่างประเทศ? A4: น้ำมันป้องกันสนิมถูกนำไปใช้กับพื้นผิวเฟืองทั้งหมด ชิ้นส่วนจะถูกห่อด้วยฟิล์ม PE กันน้ำกันกระแทก จากนั้นยึดไว้ภายในกล่องไม้อัดส่งออกเสริมความแข็งแรงเพื่อป้องกันการเสียรูปจากการชนและการกัดกร่อนจากความชื้นระหว่างการขนส่งระยะไกล