กล่องเกียร์การเดินทาง 3rd Planetary Carrier Spider With Sun Gear Assy สําหรับเครื่องขุด Deere 370C 330LC 450CLC 1015883 4207947 3053786

สรุปสินค้า

กลมพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัด330LC และ 450CLC. มันดําเนินการส่งแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงอุปกรณ์รวมในตลาดหลังการขายนี้ถูกจัดหาจากศูนย์ซ่อมแซมเครื่องจักรหนักในต่างประเทศ, บริการเช่าเรือและผู้ค้าอะไหล่ข้ามชายแดนสําหรับการซ่อมแซมเครื่องลดการเดินทางและการเปลี่ยนส่วนประกอบภายในที่เหนื่อย.

ผูกพันกับภาระชนหนักอย่างต่อเนื่อง, การบุกรุกฝุ่นบด และการเปลี่ยนเส้นทางไป-กลับบ่อย ๆ ในสถานที่ก่อสร้างที่หยาบการประกอบของโรงงานเดิม จะต้องทนกับการเจาะฟันเกียร์สัญญาณความผิดพลาดที่เห็นได้ชัดประกอบด้วยการเคลื่อนไหวของเส้นทาง ความเร็วการเดินทางที่ไม่สม่ําเสมอเสียงกระแทกโลหะภายในที่ดังจากเครื่องขับเคลื่อนสุดท้าย, การอุ่นเกินของกล่องเกียร์การเดินทางที่ผิดปกติ และการหยุดรถไฟใต้ความต้านทานในการขุดสูงความเสียหายที่หนักต่อการประกอบดาวฤกษ์ในระยะที่สามนี้ จะทําให้เครื่องเคลื่อนไหวไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ และนํามาซึ่งการสูญเสียเวลาหยุดทํางานที่เกี่ยวข้องกับโครงการ.

การประกอบของตลาดหลังการใช้งานของเรายึดติดตามมาตรฐานขนาด OEM อย่างเคร่งครัด สําหรับการติดตั้งร่องรอย ความอดทนของแกนแมงมุมการเชื่อมหรือการปรับปรุงตัวปรับเปลี่ยนตามความต้องการในการประกอบกล่องเกียร์ใหม่ในฐานะทางเลือกที่เชิงปฏิบัติการสําหรับชิ้นส่วน OEM ของเดิมที่มีราคาแพงชุดนี้ให้ผลงานการถ่ายทอดมอเตอร์แบบคงที่ และตอบสนองการจัดซื้อของจํานวนมากของผู้จําหน่ายอะไหล่เครื่องขุดขนาดใหญ่ของ Deere ทั่วโลก.

อัตราการแสดงหลักเทคนิค

ข้อดีทางการแข่งขันของผลิตภัณฑ์พิเศษ

1. ความสอดคล้องขนาดแม่นยําที่ตรงกับโครงสร้างกล่องเกียร์การเดินทางเดิมของ Deere ผลิตตามมาตรฐานการออกแบบทางเทคนิค OEM อย่างเป็นทางการรวมทั้งหมดนี้ยังคงพารามิเตอร์ฟันเกียร์ที่ตรงกัน, ขนาดแกนแมงมุมและความแม่นยําของ spline. พื้นผิวการจับคู่ที่ถูกแปรรูปอย่างละเอียดรับประกันการติดตั้งเครื่องยนต์ที่เรียบง่าย. ไม่จําเป็นต้องมีการแปรรูปที่สองในสถานที่ระหว่างการประกอบกล่องยนต์ใหม่ทําให้ช่างบริการสามารถดําเนินการซ่อมแซมเครื่องยนต์สุดท้ายได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
2. Enhanced anti‑fatigue processing for harsh jobsite heavy‑load operation Many low‑cost substitute carrier assemblies experience premature tooth fracture and spider shaft distortion under quarry‑site shock loadองค์ประกอบที่รับน้ําหนักหลักของเรา ใช้การปั้นแบบบูรณาการ บวกกับการคาร์บิวไรเซอร์ที่ลึกช่วยให้ผู้ประกอบการเรือลดความถี่ในการเปลี่ยน 370C ที่ใช้มากเครื่องขุด 330LC และ 450CLC
3. การตรวจสอบหลายรายการที่เข้มงวดก่อนการจัดส่ง เพื่อป้องกันการเสียของกล่องเกียร์ก่อนเวลา ทุกชิ้นที่เสร็จสิ้นผ่านการตรวจสอบการปรากฏตัวของฟันเกียร์การตรวจสอบมิติ spline และการทดสอบความสะอาดของเครือเกียร์ก่อนการบรรจุอะไหล่ที่บกพร่องถูกตรวจสอบในโรงงาน ลดความเสี่ยงในการทํางานใหม่สําหรับทีมงานบํารุงรักษา และหลีกเลี่ยงการหยุดเครื่องที่ไม่คาดหวังที่แพงในสถานที่ก่อสร้าง
4. Practical aftermarket solution for large‑size excavator overhaul cost control Genuine OEM planetary carrier assemblies for these Deere heavy‑duty models come with high procurement expense and unstable supply cyclesหน่วยการขายหลังการผลิตโดยตรงของโรงงานของเราให้ความมั่นคงในการถ่ายทอดทอมป์ที่น่าเชื่อถือและความสอดคล้องของระบบทั้งหมด ลดต้นทุนซ่อมแซมรายปีสําหรับลูกค้าที่จัดการรถขุดหนักหลายคัน
5. โซลูชั่นโลจิสติกสากลที่หลากหลายสําหรับผู้ซื้อปลีกสินค้า สินค้าในคลังสนับสนุนการจัดส่งอย่างรวดเร็วหลังจากยืนยันการชําระเงิน บริการขนส่งทางอากาศมีให้บริการสําหรับการสั่งซ่อมฉุกเฉินการขนส่งทางทะเลรวมและตัวเลือกคอนเทนเนอร์ครบครัน ให้การเลือกที่ประหยัดค่าใช้จ่ายสําหรับผู้นําเข้าสินค้าจํานวนมากในระยะยาวของอะไหล่เครื่องมือก่อสร้างหนัก.

ความแข็งแรงในการผลิตของโรงงาน

โรงงานผลิตของเราเน้นการ R & D และการผลิตปริมาณของชิ้นส่วนสํารองกล่องเกียร์การเดินทาง รวมถึงองค์ประกอบพาราธิปไตยเครื่องยางดวงอาทิตย์และ เครื่องยางดวงดาวสําหรับเครื่องขุดขนาดใหญ่หลายยี่ห้อเรามีกระบวนการผลิตที่สมบูรณ์แบบ: การสลักเหล็กสแตนเลส, การรักษาความร้อนอย่างมืออาชีพ, การบดฟันเครื่องยนต์ CNC และการตรวจสอบมิติอย่างเข้มงวดอุปกรณ์จําลองเครือเกียร์พิเศษจําลองสภาพการทํางานแรงกระแทกหนักในโลกจริงของเครื่องขุดขนาดใหญ่เพื่อยืนยันอายุการใช้งานของส่วนประกอบส่วนประกอบของเครื่องขับเคลื่อนสุดท้ายของเราถูกส่งออกไปยังภูมิภาคต่างประเทศหลายแห่ง และมีความร่วมมือที่ยั่งยืนในระยะยาวกับผู้ขายยอดขายอะไหล่เครื่องจักรหนักทั่วโลก

คํา ถาม ที่ ลูกค้า ถามบ่อย

Q1: ชุดพกพานระยะที่ 3 นี้สามารถเข้ากับเครื่องขุด Deere รุ่นอื่น ๆ นอกจาก 370C, 330LC และ 450CLC ได้หรือไม่ A1: การติดตั้ง cross-model ไม่แนะนํากล่องเกียร์การเคลื่อนที่ที่แตกต่างกันแตกต่างกันในโมดูลัสเกียร์, มิติของแกนแมงมุมและสเปลีนนิติบุตร กรุณาตรวจสอบแบบของเครื่องและตัวเลขชิ้นเดิมก่อนการวางคําสั่ง

Q2: อุปกรณ์นี้สามารถแก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับกล่องเกียร์ได้อย่างไร? A2: มันแก้ปัญหาที่เกิดจากอุปกรณ์แดดที่สวม, ฟันเกียร์ที่แตก, หมึกแมงมุมที่บิดรูปและ splines ที่เสียหาย:เสียงบดที่รุนแรงภายในกล่องเกียร์การเดินทาง, สายลื่น, ความเร็วการเดินทางที่ไม่สม่ําเสมอและหลังคันสุดท้าย overheating.

Q3: ผมสามารถรับส่วนลดระดับได้สําหรับการซื้อจํานวนมากได้หรือไม่ A3: ใช่, ราคาสูงขึ้นที่ขึ้นอยู่กับปริมาณการซื้อถูกนําเสนอขึ้นอยู่กับปริมาณการซื้อการขนส่งทางทะเลแบบคอนเทนเนอร์เต็ม สามารถจัดทําเพื่อลดต้นทุนโลจิสติกส์.

Q4: วิธีการบรรจุของใช้ในการส่งทางไกลไปต่างประเทศอย่างไร? A4: น้ํามันป้องกันสนิมถูกเคลือบเป็นเท่าเทียมกันบนพื้นผิวของเครื่องจักรและสปไลน์ทั้งหมดชุดทั้งหมดถูกห่อด้วยหนัง PE ที่กันน้ําและดึงกระแทก, จากนั้นก็ติดตั้งไว้ภายในกระเป๋าพลาสก์เพลย์เพดานเสริมสําหรับการส่งออก เพื่อปกป้องชิ้นส่วนจากการปรับปรุงการชนและการเกิดสนิมระหว่างการขนส่งทางทะเลระยะยาว