Komatsu PC120-6 สวิงกระปุกเกียร์ 1St ผู้ให้บริการดาวเคราะห์แมงมุมพร้อมซันเกียร์ Assy สำหรับ 203-26-61120 203-26-61150 203-26-61160

Komatsu PC120‐6 กล่องเกียร์สวิง 1st Planetary Carrier Spider With Sun Gear Assy สําหรับ 203‐26‐61120 203‐26‐61150 203‐26‐61160

ภาพรวมสินค้า

องค์ประกอบแมงมุมพารางพาราชั้นแรกและเครื่องจักรแสงอาทิตย์ที่ครบถ้วนนี้เป็นองค์ประกอบการลดหลักหลักที่ติดตั้งภายในเครื่องลดสวิงของ Komatsu PC120‐6 เครื่องขุดมิดี 12 ตันมันได้รับแรงหมุนเข้าโดยตรงจากแกนออกของมอเตอร์สวิง, ทําการลดความเร็วเบื้องต้นและขยายทอร์ค และโอนพลังขับเคลื่อนไปยังกลุ่มดาวเคราะห์ที่สองเพื่อขับเคลื่อนการหมุนบ้านบนเครื่องนี้ถูกนําไปใช้ในงานวิศวกรรมส่วนตําบล, การขุดท่อท่อ, การเคลื่อนย้ายดินที่อยู่อาศัย, การซ่อมแซมถนนและการดําเนินงานหินแหลมขนาดเล็กปริมณฑลเก่าแก่หรือน้ํามันย่อยของเกียร์ ทําให้ขยะโลหะและฝุ่นก่อสร้างรุกรานช่องช่องของกล่องเกียร์, ส่งผลให้สับสน spline, หูเกียร์ pitting, การปรับปรุงของแมงมุมตัวนําและ pin-hole ovalisation อาการความผิดปกติทั่วไปรวมถึงเสียงบดโลหะที่รุนแรงภายในกล่องเกียร์สวิง,การหมุนตัวของห้องบินที่สั่นและไม่ต่อเนื่อง, ทอมปอร์ตสวิงที่ไม่เพียงพอ, อุณหภูมิที่สูงไม่ปกติบนบ้านของเครื่องลด, และปูนโลหะที่สังเกตได้ระหว่างการเปลี่ยนน้ํามันสวิงเกียร์ผลิตโดยตรงตามภาพวาดการโกงเดิมและปารามิเตอร์การติดต่อเกียร์, ชุดหลังจําหน่ายนี้สนับสนุนการเปลี่ยนดร็อป-อินโดยตรง, ป้องกันการบาดเจ็บ cascading ให้กับส่วนประกอบกล่องเกียร์ภายในที่แพงอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

รายละเอียดเทคนิค

ข้อดีหลัก

1. สร้างจากสแตนเลสโกหกที่ปรับปรุงให้เหมาะกับภาระแรงกระแทกมิดิดี- excavator ที่กระตุ้นกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสฟันเกียร์และสปไลน์ภายในได้รับความแข็งแรงบนผิวสูงในขณะที่ยังคงความแข็งแรงของแกนที่ดีองค์ประกอบสามารถทนแรงหมุนกระแทกทันทีที่เกิดขึ้นบ่อย ๆ ระหว่างการเริ่มต้น-หยุดสวิงและการขุดผสม-สล็อปการกระทํา, ลดความเสี่ยงของฟันการบกพร่องและการบกพร่องของพนักงานพกพร่องในสภาพการทํางานที่ฝุ่น.
2. การตรวจสอบก่อนความอดทนของเครือเกียร์ให้ผลการหมุนที่เรียบร้อย ทุกชิ้นที่เสร็จสิ้นผ่านการตรวจสอบโปรไฟล์ฟันและการวัดการตอบโต้ก่อนการจัดส่งความสะอาดของเครือที่ควบคุมได้อย่างเข้มงวด ลดความสั่นสะเทือนของการส่งและเสียงการบดด้วยการขัดเมื่อ excavator ทําการประสานงาน boom-arm-bucket บวกกับการสวิงการประกอบการ, มันรักษาการถ่ายทอดพลังงานที่มั่นคงและหลีกเลี่ยง cabin stutter หรือการหมุนสั่นที่เกิดจากความแม่นยําการติดตั้งเกียร์ที่ไม่ดี.
3. โครงสร้างการติดตั้งแบบจําลองเดิมลดเวลาหยุดทํางานสําหรับเครื่องจักรขนาดกลาง ขนาดสําคัญรวมถึงลักษณะภายนอกของตัวพกพา, รายละเอียดของสายสปไลน์ของเครื่องยนต์แสงแดดการจัดทํารูของแกนสปินและความลึกตรงกับรายละเอียด OEM. เทคนิคการบํารุงรักษาสนามสามารถจบการแลกเปลี่ยนส่วนประกอบโดยตรงโดยไม่ต้องปรับปรุงบ้านกล่องเกียร์หรือปรับช่องว่างการติดตั้งภายในมันลดเวลาที่เครื่องยืนและลดการสูญเสียทางเศรษฐกิจที่เกิดจากการหยุดโครงการจากการเสียระบบสวิง.
4. การผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมการปรับปรุงความมั่นคงของโครงสร้างในระยะยาว ภายใต้ภาระชนิดรวมไปกับการแปรรูปความแม่นยําสูงสําหรับหลุมแกนปิ้นและที่นั่งหมุนยาง, มันช้าการใช้งานก่อนกําหนดของเกียร์และหมุนยางดาวเคราะห์การจับคู่การขยายอายุการใช้งานรวมของหน่วยลดสวิงทั้งหมด.
5. ตัวเลือกการปรับปรุงบางส่วนที่มิตรกับงบประมาณสําหรับรถขุด midi แทนที่จะซื้อหน่วยลดสวิงที่แพงการเปลี่ยนตัวพาราพาราพาราชั้นแรกและเครื่องใช้แสงแดดที่สวมชุดกันเป็นตัวช่วยให้ลูกค้าควบคุมต้นทุนการซ่อมมันเหมาะสําหรับร้านซ่อมเครื่องจักร ผู้ประกอบการอุปกรณ์ก่อสร้าง และผู้ขายยอดขายชิ้นส่วนสํารอง Komatsu midi excavator ทั่วโลก

การผลิตและการควบคุมคุณภาพ

โรงงานผลิตของเราเชี่ยวชาญในส่วนอะไหล่สําหรับเครื่องขุด Komatsu 10-14 ตันการตรวจสอบคุณภาพกระบวนการทั้งหมด ครอบคลุมการตรวจสอบองค์ประกอบของวัตถุดิบ, การตรวจสอบลักษณะการปลอมแปลง, การทดสอบความแข็งจากการรักษาด้วยความร้อน, การตรวจสอบความแม่นยําของฟันเกียร์, การรับรองขนาด spline และการทดสอบตัวอย่างที่ไม่มีภาระในการทํางานผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการตรวจสอบอย่างสมบูรณ์แบบเท่านั้นที่จะเคลื่อนย้ายไปสู่กระบวนการทํางานในการบรรจุ. ชุดที่เสร็จสิ้นถูกเคลือบด้วยน้ํามันป้องกันสนิมแผงด้วยวัสดุปัสดุอัดกระแทกและบรรจุในกล่องไม้ที่ระบายเชื้อเพลิงที่สอดคล้องกับการส่งออก เพื่อป้องกันการปรับปรุงความผิดปกติจากการชนกันและการกัดสนิมในโลจิสติกทางทะเลทางแผ่นดินในระยะทางไกลเราสนับสนุนการขายยอดสัดส่วน จําหน่ายชุดที่มั่นคง คําสั่งการทดลองขนาดเล็กเป็นที่ยอมรับสําหรับผู้ซื้อทั่วโลก

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย

Q1: ปรากฏการณ์ผิดปกติอะไรที่ชี้ให้เห็นการตรวจสอบหรือการเปลี่ยนของพานพาหนะดาวเคราะห์ที่ 1 และการประกอบเครื่องปรับแสงแดด? A: หากเครื่องขุด Komatsu PC120‐6 ของคุณผลิตเสียงบดเสียงดังภายในกล่องเกียร์สวิงห้องบินหมุนกระแทก, ความแรงสวิงลดลงอย่างเห็นได้ชัด, เครื่องลดความร้อนเรือนร้อน, หรืออนุภาคโลหะพบในน้ํามันสวิงเกียร์ระหว่างการบํารุงรักษาน้ํามัน-ระบายคุณควรแยกตัวลดสวิง เพื่อตรวจสอบภายในทันที.

Q2: ชุดนี้จะเหมาะสมกับรุ่นเครื่องขุดอื่น ๆ ไหม? A: ส่วนประกอบนี้ถูกออกแบบให้กับกล่องเกียร์สวิง Komatsu PC120‐6 แม้ว่า PC100‐6 และ PC130‐7 ส่วนหนึ่งจะดูเหมือนเหมือนกันการปรับแต่งกล่องเกียร์ภายในอาจแตกต่างกัน. กรุณาตรวจสอบสองครั้งหมายเลขอะไหล่ OEM 203‐26‐61120, 203‐26‐61150, 203‐26‐61160 ก่อนการสั่งซื้อ เพื่อหลีกเลี่ยงการไม่สอดคล้องในการติดตั้ง

Q3: หมายเหตุการติดตั้งที่จําเป็นใด ๆ ระหว่างการซ่อมแซมกล่องเกียร์? A: ทําความสะอาดทั้งหมดของเศษโลหะและซากน้ํามันเกียร์เก่าภายในบ้านกล่องเกียร์สวิงก่อนการติดตั้งในขณะเดียวกันตรวจสอบสภาพการใช้งานของเกียร์ดาวหลังการประกอบเสร็จแล้ว เติมน้ํามันเกียร์สวิงที่เหมาะสม

Q4: การอธิบายความกว้างของการรับประกัน A: การรับประกันของเราครอบคลุมความบกพร่องที่เกิดจากวัตถุดิบและความบกพร่องในการผลิตการกระแทกกับความอ้วนหนักและการถอดรัดและติดตั้งที่ไม่เหมาะสมจะไม่รวมอยู่ในประกันกรุณาปฏิบัติตามคู่มือการบริการอย่างเคร่งครัดของ Komatsu สําหรับขั้นตอนการซ่อมแซมกล่องเกียร์สวิง